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Nombre:

Puente de Normandía

Otro:

Localización:
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Récord: 2143.21 m.

Récord de altura: 214.80 m.

Tipo: Puentes

Categoría: Atirantados

Foto:

Voto:

Ratio 3/5 (1 Voto)

Continente: Europa

País: Francia

Localización: El Havre - Honfleur

Año: 1995

Estado: Terminado

Descripción:El Puente de Normandía

Publicado por María Codina

El gran puente de Normandía es un puente atirantado que atraviesa el estuario del Sena y que une la ciudad de El Havre, en la orilla derecha, con Honfleur, en la orilla izquierda, en la región de la Alta Normandía. Uniendo la autopista que va desde Caen a París Calais.

Posee una longitud de 2.140 metros. Su construcción comenzó en 1988 y finalizó en 1995. Posee cuatro carriles para automóviles, dos para bicicletas y dos aceras para peatones. La inauguración oficial tuvo lugar el 20 de enero de 1995. En ese momento, el puente batió el récord establecido por otro puente, ubicado en Shanghái, en más de 250 metros. En 1999 se vio superado en 34 metros por el Gran Puente de Tátara de Japón. El récord de longitud como puente atirantando también lo perdió, en 2004 al finalizarse la construcción del Puente Rio-Antirio en Grecia.

Los pilares de este puente están construidos de hormigón armado y tienen forma de “Y” invertida. Miden 214,77 metros y pesan 20.000 toneladas cada uno. También tiene un total de 184 tirantes, formados por varios filamentos de acero, entre 31 y 53, en función de la fuerza que tienen que soportar. Están protegidos de las agresiones exteriores mediante una capa de cera y una envoltura en polietileno. Están unidos formando haces y disponen de un recubrimiento con perfil aerodinámico. Además, está diseñado para soportar vientos de hasta 300 kilómetros por hora.

Esta obra de ingeniería dio cabida a la participación de más de 1600 trabajadores que consiguieron construir uno de los puentes más altos y largos del mundo. Costó 510 millones de dólares.

Cada noche, el puente se viste de mil y una luces centelleantes ofreciendo un maravilloso espectáculo.

Un aviso por si vais a visitarlo, quizás debáis pensar en no cruzarlo ya que si no, os tocará pagar un peaje que se encuentra al otro lado del puente que sale por 10 euros ida y vuelta en día normal y 7,5 euros los domingos. Además es paso obligatorio para el acceso a Le Havre.

Si finalmente pasáis el puente, podéis dejar el coche en el aparcamiento y hacer varias cosas:

• Ir andando hasta el centro del puente para contemplar las vistas desde dicho lugar. Allí podréis observar como el Sena se abre camino hacia la mar y donde se fusiona con este.

• Cruzar al otro lado del puente e ir a la cafetería. Allí podréis encontrar una maqueta donde se explica paso a paso la construcción. Lo más impresionante es el video que ponen de la construcción del puente.

Si pasáis, ir preparados para andar ya que, desde el aparcamiento hasta el puente hay 1 km y sí os ponéis a subir, andaréis bastante más y luego hay que volver.

http://sobrefrancia.com/2009/11/26/el-puente-de-normandia/

En nuestra visita a Êtretat desde Percy por la A-29 y poco antes de llegar a Le H'avre nos encontramos con este impresionante puente atirantado donde se encuentra la línea imaginaria que separa a Alta de la Baja Normandía.

El puente de 2.143,21 metros de longitud de los que 856 se encuentran entre los dos pilares del mismo, sirve para salvar el estuario del rio Sena.

La construcción del mismo se inició en 1988 y concluyó con su inaguración oficial el 20 de enero de 1995. Su longitud sirvio aquel entonces para batir el récord superando al de Shanghái en más de 250 metros. Sin embargo lo perdió en 1999 cuando el puente de Tatara en Japón lo superó en 34 metros. Respecto al récord de longitud de un puente atirantado, lo perdió en el 2004 cuando se construyó el Puente Rio-Antirio en Grecia.

Sus pilares en forma de Y invertida miden 214,77 mtros y los tirantes estan formados por filamentos de acero protegidos por una capa de cera y envoltura de polietileno con una longitud que varía entre los 95 y los 450 metros.

http://www.minube.com/rincon/puente-de-normandia-a122084

El puente de Normandía es un puente atirantado que atraviesa el estuario del Sena. Une la ciudad de El Havre, en la orilla derecha, con Honfleur, en la orilla izquierda. Su longitud total es de 2143,21 metros, de los cuales 856 se encuentran entre los dos pilares del puente.

Construcción

La dirección de obras corrió a cargo de la Cámara de comercio e industria de Le Havre. Los trabajos se iniciaron en 1988 y se prolongaron durante siete años. La inauguración oficial tuvo lugar el 20 de enero de 1995. En ese momento, el puente batió en más de 250 metros el récord establecido por otro puente, ubicado en Shanghái. En 1999 se vio superado en 34 metros por el Gran Puente de Tatara de Japón. El récord de longitud como puente atirantando lo perdió en 2004 al finalizarse la construcción del Puente Rio-Antirio en Grecia.

Estructura

Tablero

El tablero, de una anchura de 23,60 metros, contiene cuatro carriles destinados a los automóviles, dos pistas para bicicletas y dos aceras para peatones. El tablero consta de dos partes: una parte metálica, de 624 metros, a una altura de 59,12 metros sobre el Sena; este tablero está compuesto de 32 dovelas de 19,65 metros; cada una de las dovelas está conectada al extremo de uno de los pilares con tirantes que se fijan de un extremo al otro de las dovelas. El resto del tablero está construido en hormigón pretensado y contiene dos viaductos de acceso.

Pilares

Construidos en hormigón armado, los pilares tiene forma de "Y" invertida. Miden 214,77 metros y pesan 20.000 toneladas cada uno; de esas, 11.700 corresponden al armazón metálico y 150 a los cables de pretensado. A causa de la forma esférica de la Tierra, hay cuatro centímetros de diferencia entre la base de los pilares y su punto más elevado.

Tirantes

El puente tiene un total de 184 tirantes, formados por varios filamentos de acero, entre 31 y 53, en función de la fuerza que tienen que soportar. Están protegidos de las agresiones exteriores mediante una capa de cera y una envoltura en polietileno. Están unidos formando haces y disponen de un recubrimiento con perfil aerodinámico. Su longitud varía entre los 95 y los 450 metros.

http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Normandía

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Normandie

http://en.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Normandie

http://www.arqhys.com/contenidos/puente-normandia-sena.html

http://mitamitaque.blogspot.com.es/2011/09/puente-de-normandia.html

http://www.brodyaga.ru/map/france/Le Havre.htm

http://www.flickr.com/photos/ralph-dot/tags/normandie/

http://www.planete-tp.com/pont-de-normandie-r60.html

Vídeo:

Web recomendada: http://www.pontsnormandietancarville.fr/accueil.html

Contador: 5030

Inserción: 2013-05-08 14:10:56

 

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