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Voto:

Continente: África

País: Marruecos

Localización: Casablanca

Año: 1913-1917

Estado: Terminado

Descripción:¿Por qué no visitar el Puerto de Casablanca? Ya hemos mencionado anteriormente que una de las cosas que caracteriza a la ciudad es que es un puerto líder, pero ahora veamos un poco más por qué. Se refiere a las instalaciones y terminales colectivos que conducen el comercio marítimo de las funciones de los puertos de Casablanca y los envíos de la misma. El puerto es considerado como el puerto líder del país y como uno de los puertos artificiales más grandes del mundo. Así mismo, es el puerto más grande de Maghreb y del Norte de África. El tráfico en el puerto es de más de 21.3 millones de toneladas por año, eso quiere decir que es el 38% del tráfico nacional. Con una extensión de 605 hectáreas y extendiéndose por más de 8 kilómetros de largo, puede acomodar a más de 35 embarcaciones al mismo tiempo. El funcionamiento del puerto está a cargo de la empresa ODEP, un establecimiento público que tiene el rol principal de asegurar la gerencia de pasajeros, bienes y embarcaciones al resto de puertos de Marruecos.

http://dondeviajar.republica.com/ciudades/casablanca-la-ciudad-portuaria-de-marruecos.html

El puerto de Casablanca

Publicado por Juan Martinez el 16 de enero de 2013

Dijimos en una entrada anterior que Casablanca es una de las ciudades más importantes en cuanto a actividad económica en Marruecos. El puerto es uno de los puntos más activos del país y de la región, recibiendo no solo barcos de turismo y cruceros sino también cargas de diferentes productos comerciales.

Uno de los puntos llamativos del puerto de Casablanca es que su construcción denota gran modernidad y una inversión millonaria para ofrecer instalaciones de primer nivel. En cambio, las afueras de Casablanca se encuentran entre las más pobres del país.

En realidad, Marruecos es un país pobre casi en su totalidad, salvo ciertas zonas dedicadas al turismo internacional y a las empresas multinacionales.

El puerto de Casablanca todavía está en construcción, algunas de sus terminales se están ampliando y otras están en reparación y construcción buscando recibir mayor número de cruceros turísticos y barcos de carga. Marruecos es un país en crecimiento, y si bien la pobreza estructural es un problema importante, en ciudades como Casablanca todavía hay atisbos de esperanza y zonas modernas que sirven como un faro de trabajo para enfrentar las fechas futuras.

Casablanca es uno de los destinos imperdibles para conocer la realidad económica de Marruecos y su puerto es la llave de la economía regional.

http://www.absolutmarruecos.com/el-puerto-de-casablanca/

La gran renovación del Puerto de Casablanca

Marruecos Negocios |

22 de Marzo de 2015

El puerto de Casablanca quiere ponerse a la altura de la importancia de la capital económica de Marruecos con la puesta en marcha de un gran proyecto de renovación "Wessal Casablanca Puerto”. El Rey Mohammed VI dio el pistoletazo de salida a la movilización de 4000 millones de dírhams en inversiones para la construcción de un nuevo astillero, un nuevo puerto pesquero y el desarrollo de una terminal de cruceros.

Este proceso proporcionará a la capital económica del Reino las modernas infraestructuras que requiere para adaptarse a las normas internacionales y dar un impulso económico a la capital con tres grandes proyectos de reestructuración y rehabilitación integral del Puerto de Casablanca.

El proyecto de futuro astillero está a cargo de la Agencia Nacional de Puertos (ANP), con el objetivo de reestructurar y desarrollar el sector de la reparación naval en Marruecos, atraer más inversiones en esta área y satisfacer la demanda interna sobre esta materia, parte de la demanda internacional y fortalecer la posición de Marruecos en el mercado mundial en el sector.

Puerto Pesquero

El proyecto se ejecutará en dos fases, e incluye la construcción de un dique seco con una capacidad de 22 unidades / año, la construcción de diques de reparación, la construcción de un dique seco (barco ascensor) de al menos 5.000 toneladas que pueden manejar simultáneamente seis buques y el establecimiento de un pórtico de correas 450 toneladas.

Este proyecto también incluye la reordenación de 21 hectáreas en talleres y un Puerto Pesquero para mejorar la comercialización y valoración del pescado y los mariscos, la reorganización del sector de la pesca artesanal y el desarrollo de actividades relacionadas con el sector.

Turismo de cruceros

La terminal de cruceros es una de las novedades del proyecto para mejorar el atractivo de la ciudad bajo la Visión 2020 y satisfacer la demanda creciente del turismo de cruceros. Tendrá capacidad para buques de hasta 350 metros de largo y 45 metros de ancho, con una profundidad de 9 metros. Del mismo modo, se ha previsto el desarrollo de dos muelles de atraque con una longitud total de unos 650 metros. En total la capacidad anual podrá alcanzar al menos los 450.000 pasajeros de cruceros.

En definitiva un gran proyecto para la capital que permitirá reforzar el turismo de negocios, de cruceros, y apoyar el desarrollo económico, urbano y demográfico de la región en su conjunto.

Fuente: Marruecos Negocios

http://www.marruecosnegocios.com/articulo/entorno-de-negocios/gran-renovacion-puerto-casablanca/20150322140107001377.html

El Puerto de Casablanca (Marruecos):

El Puerto de Casablanca es el mayor puerto marroquí y del Magreb

Ubicación: Costa Atlántica

26 millones de toneladas / año

Cereales: 4 millones de toneladas / año

35% del comercio exterior de Marruecos

86% de todos los contenedores

Terminal Ro-ro

Red de ferrocarril interna

Nueva terminal TC3

Organismo regulador: la Agencia Nacional de Puertos (Gobierno marroquí). Regula los treinta y tres puertos marroquíes (no Tánger Med)

Las principales ciudades cerca del Puerto de Casablanca: el Jadida, Marraquech, Rabat, Meknes, Fez, Settat...

Enlaza con el Corredor Cairo - Dakar.

http://www.reingex.com/Puertos-Marruecos.shtml

El Puerto de Casablanca (en árabe: ميناء الدار البيضاء) se refiere a los equipamientos colectivos y terminales que llevan a cabo funciones de manejo del comercio marítimo en los puertos de Casablanca y que manejan las exportaciones en esa ciudad. El puerto se encuentra cerca de la mezquita de Hassan II, en el país africano de Marruecos.

El puerto de Casablanca es considerado como uno de los puertos artificiales más grandes de Marruecos y del mundo, aunque el puerto de Tánger-Med al Norte de Marruecos es un puerto de carga situado a unos 40 km de Tánger, es el mayor puerto del Mediterráneo de Marruecos y en África por su capacidad, y entró en servicio en julio de 2007. Su capacidad inicial fue de 3,5 millones de contenedores de embarque. También es el puerto más grande del Magreb y del Norte de África.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Casablanca

https://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_Casablanca

https://fr.wikipedia.org/wiki/Port_de_Casablanca

https://www.flickr.com/search/?user_id=14807511@N04&view_all=1&text=port casablanca

https://www.flickr.com/search/?user_id=8672207@N06&view_all=1&text=Port of Casablanca

https://www.flickr.com/photos/marelles/albums/72157616583888100

https://ssl.panoramio.com/user/5244031/tags/Casablanca

http://www.afritramp.eu/afritramp/ports-description-morocco

http://abaportvigo.es/?page_id=115

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