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Puerto de San Juan

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Tipo: Puertos

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Continente: América

País: Puerto Rico

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Estado: Terminado

Descripción:Cargo volume up 26% at Port of San Juan

Written by Michelle Kantrow // April 4, 2013 /

The Port of San Juan has recorded a 26 percent increase in total cargo movement during the first seven months of Fiscal 2013 in comparison to the same period in 2012, Puerto Rico Port Authority Executive Director Víctor A. Suárez said Wednesday.

Furthermore, he confirmed that containerized cargo reflected a 37 percent jump from July 2012 to January 2013. During the first seven months of Fiscal 2013, 6.5 million short tons of cargo arrived to the three main docks at the Port of San Juan, namely Puerto Nuevo, Puerta de Tierra and Isla Grande.

“The Port of San Juan reflects a growing trend in its cargo operations. The first seven months of Fiscal 2013 show significant increases of 26 percent in total cargo and 37 percent in containerized cargo,” said Suárez.

The total 6.5 million haul includes 5.3 million short tons transported in containers, which in turn represents 1.4 million additional tons when compared to the same period last year.

“Based on this trend, we’re optimistic about the future of operations at the Port of San Juan,” said Suárez.

As for cruise ship passengers movement, he said that although the numbers reflect a drop for the period, the future is encouraging because of potential new in the pipeline.

“The new agenda at the Port Authority is much more ambitious and aggressive about the cruise ship industry,” Suárez said. “We have new announcements pending related to operations at the Port of San Juan, agreements that will significantly impact the tourism and hotel industries, and the overall economy because they are attractive offers, including the arrival of imposing mega cruise ships.”

So far, movement at the Old San Juan cruise ship pier seems to be picking up. Earlier this week Royal Caribbean International, confirmed to the Puerto Rico Tourism Company that it will homeport in San Juan starting May 18, from where it will sail three routes to neighboring islands year-round.

Puerto Rico stands to gain some $10 million from the new business, Tourism Company Executive Director Ingrid Rivera-Rocafort said.

Meanwhile, Disney Cruise Lines is also set to call San Juan home in 2014, when it will assign its Disney Magic ship to offer new routes to the Southern Caribbean.

http://newsismybusiness.com/cargo-volume-up-26-at-port-of-san-juan/

3 de diciembre de 2013

3:41 p.m. Modificado: 6:16 p.m. Calidad de vida

Crowley convertirá a la Isla en su centro de exportación para el Caribe

El plan iniciaría entre el 2016 y 2017

Rebecca Banuchi / rebecca.banuchi@gfrmedia.com

Puerto Rico se convertirá en el 2017 en el centro de exportación de la empresa naviera Crowley para el Caribe y algunos destinos en Latinoamérica, anunció este martes el gobernador Alejandro García Padilla al presentar los planes de expansión de la compañía de acarreo y carga.

Acompañado del principal oficial ejecutivo de la empresa, Tom Crowley, García Padilla indicó que la ampliación de las operaciones conllevará la construcción de dos nuevas barcazas, a un costo de $405 millones, más grandes y rápidas, y que estarán impulsadas con gas natural.

Crowley utilizaría el puerto de San Juan como punto de trasbordo para transferir a embarcaciones más pequeñas que navegarían hacia otros puertos del Caribe aquella mercancía que acarreen en las naves más grandes provenientes del puerto de Jacksonville, en el estado de la Florida.

"Esto protege los alrededor de 300 empleos que tiene Crowley en Puerto Rico, y creará 100 nuevos empleos directos para trabajar en la operación naviera", explicó el gobernador durante una rueda de prensa en La Fortaleza.

García Padilla destacó que serán puestos de trabajo "bien remunerados", que en promedio, incluyendo el salario y otros beneficios devengarán $56.40 la hora.

José Ayala, ejecutivo de Crowley, precisó que los empleos de nueva creación estarán ligados a los trabajos de carga y descarga de las barcazas y puestos de logística de la compañía.

La expansión elevará a entre 8,000 y 10,000 el número de contenedores que maneja Crowley anualmente en el puerto de San Juan, lo que según el primer ejecutivo, representa un alza de 15%.

García Padilla resaltó que los planes forman parte de un acuerdo entre la Autoridad de los Puertos (AP) y la empresa de acarreo, que representa un aumento de $690,000 dólares al año en ingresos para la corporación pública, y recaudos de unos $20.7 millones en 30 años.

Crowley, por su parte, indicó que el crecimiento proyectado de la empresa en la Isla demuestra el compromiso que tienen con el país hacia el futuro, y destacó que las embarcaciones que se construirán serán fabricadas específicamente para el tráfico entre Puerto Rico y Florida.

"Esto es señal de la confianza hacia Puerto Rico, la Isla, nuestra gente y nuestros clientes y en el futuro", dijo el también presidente de la compañía naviera.

García Padilla y el director ejecutivo de la AP, Víctor Suárez, comentaron que Crowley evalúa proyectos adicionales relacionados con su funcionamiento en San Juan. Entre las posibles iniciativas, figura la inversión de unos $58 millones en mejoras de infraestructura en la instalación portuaria, lo que crearía cerca de 75 empleos en la fase de construcción.

Para el gobernador, el proceder de la empresa naviera refleja que el sector privado y el mercado de inversores han comenzado a recuperar la confianza en Puerto Rico y su economía.

“Esto le sirve al país para reconocer que Puerto Rico está recobrando la confianza del mundo. De un lado está el mercado de bonos y las casas acreditadoras y sus 'issues', pero del otro lado está la empresa que crea empleos, y esa está recobrando su fe en Puerto Rico. Para recobrar la confianza de los otros, necesitamos que estas también crean en Puerto Rico, por eso es tan importante, porque esto nos sirve de aliento”, sostuvo.

Un parte de prensa divulgado en la página oficial de Crowley indica que las naves, que podrán acomodar contenedores de 20 pies hasta 53 pies de largo y serán bautizadas con los nombres de “El Coquí” y “ Taíno”, serán construidas por una compañía que radica en el estado de Mississippi, y deben estar listas en la segunda mitad del 2017.

Ayala indicó que la millonaria inversión de la empresa no supondrá un ajuste en la tarifa para los clientes.

http://www.elnuevodia.com/crowleyconvertiraalaislaensucentrodeexportacionparaelcaribe-1658131.html

The Port of San Juan (Puerto de San Juan) is a seaport facility located in the metropolitan area of San Juan, Puerto Rico.

The "Port of San Juan" is the general name used to call various passenger and cargo facilities located in lands around the San Juan Bay (Bahía de San Juan). The port is composed of a total of sixteen piers, of which eight are used for passenger ships and eight for cargo ships. The port's facilities, in addition to, Luis Muñoz Marín International Airport and the Cataño Ferry "Lancha de Cataño" services, are property of the Puerto Rico Ports Authority.

The bay and its docks are located along San Antonio Canal, a narrow navigable section of San Juan Bay lying south of Old San Juan and San Juan island, and north and west of the Puerto Rico Convention Center District and Isla Grande Airport. The municipalities of Cataño, Guaynabo and San Juan compose the south side of the bay and port.

http://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_San_Juan

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=609633

Vídeo:

Web recomendada: http://www.prpa.gobierno.pr/

Contador: 5233

Inserción: 2014-07-24 14:10:28

 

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