Puerto de Dortmund

Otro: Hafen Dortmund

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Tipo: Puertos

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Continente: Europa

País: Alemania

Localización: Dortmund

Año: 1899

Estado: Terminado

Descripción:La construcción del puerto de Dortmund, que termina el canal Dortmund-Ems que conecta Dortmund con el Mar del Norte, comenzó en 1895. Fue inaugurado en 1899 por el Kaiser Guillermo. A principios del siglo XX se utilizaba principalmente para la importación y exportación de trigo, carbón y mineral. El puerto se amplió en las décadas de 1920 y 1930 añadiendo nuevos muelles, así como en la infraestructura administrativa (Dortmunder Hafenamt). En la actualidad, el puerto de Dortmund es el mayor puerto de canal europeo, con 10 dársenas y un muelle de 11 km de longitud.

Adquirió su mayor importancia tras la II Guerra Mundial, ya que en 1972 se embarcaron por el puerto 6,2 millones de toneladas de mercancías. Pero ni siquiera la finalización del puerto de contenedores en 1987 pudo detener el declive gradual del puerto como consecuencia de la extinción de las industrias del carbón y el acero en Dortmund.

En 2007 se enviaron por el puerto de Dortmund 2,96 millones de toneladas de mercancías, lo que supone un aumento del 7,1% respecto al año anterior.

En el proceso de reestructuración de la industria en la cuenca del Ruhr y en Dortmund, los políticos locales buscan nuevas formas de utilizar el viejo puerto. Los proyectos previstos son la construcción de un puerto deportivo y de zonas de alta calidad para uso recreativo y reurbanización residencial en el agua.

En 2005 se estableció una primera ubicación para uso recreativo.

https://en.wikipedia.org/wiki/Dortmund_Port

El puerto de Dortmund es un puerto interior situado en el distrito centro-norte de la ciudad de Dortmund. El puerto también da nombre a uno de los tres distritos estadísticos del distrito centro-norte de la ciudad, que se considera un distrito residencial y comercial con una alta densidad de población.

Fue inaugurado el 11 de agosto de 1899 por el Kaiser Wilhelm II junto con el canal Dortmund-Ems. A partir del 10 de junio de 1939, la ciudad de Dortmund separó su puerto, gestionado como empresa municipal, de la administración municipal y lo convirtió en sociedad anónima: se fundó Dortmunder Hafen AG. El puerto sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial.

Sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial, pero fue reabierto en 1946 con el fin de recibir materiales de construcción que se necesitaban urgentemente para la reconstrucción de la ciudad. En la actualidad, las dársenas portuarias del norte (Südhafen, Kohlenhafen y Petroleumhafen) son uno de los mayores centros logísticos de Europa, mientras que la Speicherstraße del puerto de la ciudad también es utilizada por empresas culturales y gastronómicas. Desde 2019, la ciudad de Dortmund fomenta la instalación de start-ups y empresas (véase Puerto y canal como zona deportiva y de ocio).

Puerto de Dortmund

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