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Voto:

Continente: Asia

País: Japón

Localización: Conecta Matsue, Prefectura de Shimane y Sakaiminato, Prefectura de Tottori

Año: 2004

Estado: Terminado

Descripción:Eshima Ohashi: ¿puente o montaña rusa?

El viaducto que une las ciudades de Matsue y Sakaiminato, en el suroeste de Japón, produce auténtico vértigo

Existen obras de ingeniería civil que no hacen más que fascinarnos. Las admiramos por su belleza, su sofisticación, su simplicidad, su originalidad o, como en este caso, por su indudable singularidad. Y es que el efecto sorpresa del Eshima Ohashi, un puente que une las ciudades de Matsue y Sakaiminato, en el suroeste de Japón, produce auténtico vértigo.

Los artífices del proyecto construido sobre el lago Nakaumi tenían por objetivo crear un viaducto que permitiera el paso de embarcaciones y vehículos sin necesidad de interrumpir el tráfico. Por este motivo, en lugar de un puente levadizo, optaron pon una estructura rígida cuya pendiente aparentemente no es apta para cardíacos.

Inaugurado en 2004, fue inmediatamente apodado como “el puente de la montaña rusa” y convertido desde entonces en casi una atracción turística. El motivo no es otro que el efecto óptico que provoca la pendiente y su cambio de rasante dependiendo del ángulo desde el que es observado, lo que hace que parezca que la carretera termine en el vértice.

Los conductores empiezan una peculiar ascensión con la extraña sensación de desafiar la gravedad en su viaje con destino al cielo. Sin embargo, tras finalizar el recorrido reconocen que la experiencia es menos traumática de lo que presuponían a simple vista.

Y es que con una longitud total de 1,7 kilómetros y una inclinación del 6,1% en un lado y del 5,1% en el otro, el Eshima Ohashi alcanza los 44 metros de altura. La pendiente pues no es nada comparable a otras vías como Canton Avenue, en Pittsburgh o Eldred Street, en Los Ángeles, cuyas rampas llegan a ser del 37% y el 33% respectivamente.

A pesar de todo, se recomienda a los conductores noveles que presten atención a la conducción ya que su descenso requiere igualmente un uso muy controlado del sistema de frenado.

https://www.lavanguardia.com/ocio/viajes/20190512/462147298872/puente-eshima-ohashi-parece-montana-rusa.html

El puente Eshima Ohashi (en japonés: 江島大橋) es un puente de marco rígido en Japón que conecta Matsue, Prefectura de Shimane y Sakaiminato, Prefectura de Tottori, sobre el lago Nakaumi. Fue construido entre 1997 y 2004. Es el puente de marco rígido ms grande de Japón y el tercero del mundo. Las imágenes del puente han sido ampliamente difundidas en Internet, debido a su naturaleza aparentemente escarpada cuando se fotografían a distancia con un teleobjetivo, pero en realidad el lado de Shimane tiene un gradiente del 6,1% y el lado de Tottori del 5,1%.

El puente Eshima Ohashi sustituyó al puente levadizo anterior. El tráfico a menudo se veía obstruido por los barcos durante unos 7 u 8 minutos. Tampoco se permitieron vehículos grandes de más de 14 toneladas en el puente levadizo. En el puente levadizo se cruzaban 4.000 vehículos al día.

https://en.wikipedia.org/wiki/Eshima_Ohashi_Bridge

https://ja.wikipedia.org/wiki/江島大橋

https://www.japanhoppers.com/en/chugoku/matsue/kanko/2798/

http://www.pa.cgr.mlit.go.jp/sakai/eshima/eshima.html

https://the-rdn.com/2017/04/eshima-ohashi-un-puente-algo-vertiginoso/

https://blog.structuralia.com/el-puente-rigido-mas-largo-de-japon-eshima-ohashi

https://destinoinfinito.com/el-puente-eshima-ohashi-bridge-en-matsue-japon/

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