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Continente: Europa

País: Suecia

Localización: Kalmar

Año: 1967-1972

Estado: Terminado

Descripción:El puente de Öland (en sueco: Ölandsbron) es un puente de carretera que salva el estrecho de Kalmar, un estrecho del mar Báltico, y que conecta Kalmar (parte continental de Suecia) con la isla de Öland. Tiene 6.072 m de longitud, 13 m de anchura y 36 m de altura. Está apoyado en 156 pilares, y tiene una característica joroba en su extremo occidental. Fue inaugurado el 30 de septiembre de 1972, siendo uno de los más largos de toda Europa.

El puente costó 80 millones de coronas suecas. La construcción llevó 4,5 años, y cerca de 100 mil metros cúbicos de hormigón. El puente se construyó también para el transporte de agua dulce del continente a la isla Öland. El proyecto del puente ha recibido mucho apoyo, pero también protestas. La principal objeción era que el puente amenaza el medio ambiente.

http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Öland

The Öland Bridge (Swedish: Ölandsbron) is a road bridge connecting Kalmar on mainland Sweden to Färjestaden on the island of Öland to its east. At 6,072 meters (19,921 ft) long, it is one of the longest in all of Europe (the longest one until completion of Vasco da Gama Bridge in 1998). It is supported by 156 pillars, and has a characteristic hump at its western end which was created to provide a vertical clearance of 36 m for shipping.

A little to the south of the western end of the bridge a small wooden pedestrian and bicycle bridge, around 150 m in length and connecting the island of Svinö to the mainland, echoes the form of the Öland bridge. This "replica" is clearly visible to anyone crossing to Öland via the main bridge. While the Öresund Bridge linking Sweden with Denmark is longer overall, the Öland Bridge is the longest entirely in Swedish territory.

http://en.wikipedia.org/wiki/Öland_bridge

http://www.potolkimaker.com/second/East-Coast-and-Islands/olandsbron.html

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