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Voto:

Continente: América

País: Estados Unidos

Localización: Tampa, Florida

Año:

Estado: Terminado

Descripción:Puerto de la Bahía de Tampa, conocido como el Puerto de Tampa hasta enero de 2014, es el mayor puerto del estado de Florida y está supervisado por la Autoridad Portuaria de Tampa, una agencia del condado de Hillsborough. El puerto está situado en Tampa, Florida, cerca del distrito del canal del centro de Tampa. El puerto accede directamente a la bahía de Tampa, en la costa occidental de la Costa del Sol de Florida, y está a unas 25 millas marítimas del Golfo de México. El distrito portuario incluye partes de la bahía de Tampa, la bahía de Hillsborough, la bahía de McKay, la antigua bahía de Tampa y el río Hillsborough. El puerto presta servicio a buques portacontenedores, buques cisterna y líneas de cruceros.

En 2013, el puerto de la Bahía de Tampa ocupaba el puesto 16 de Estados Unidos por tonelaje en comercio nacional, el 32 en comercio exterior y el 22 en comercio total. Es el puerto más grande y diversificado de Florida, tiene un impacto económico de más de 15.100 millones de dólares y mantiene más de 80.000 puestos de trabajo. El transporte de carga incluye buques graneleros y cisterna, así como buques de carga rodada y de contenedores. Además, el puerto cuenta con instalaciones de reparación de buques. Actualmente está conectado con los principales puertos de contenedores de Asia, con conexiones globales, y el puerto se centra en el crecimiento de su comercio de contenedores. Se están llevando a cabo o se están planificando mejoras millonarias en las infraestructuras.

Transporte de carga

El puerto de la Bahía de Tampa ofrece un servicio semanal de transporte de carga en contenedores. Ports America opera dos atracaderos de contenedores, tres grúas de pórtico, una grúa portuaria móvil de 100 toneladas y una terminal de contenedores. En 2014, el puerto gastó 21,5 millones de dólares en dos nuevas grúas de pórtico compradas a Zhenhua, que estarán operativas en 2016[6] Las compañías navieras Zim Integrated Shipping Services, Mediterranean Shipping Company y COSCO son algunas de las que hacen negocios en el puerto.

El puerto también alberga la Zona de Comercio Exterior nº 79. La Zona de Comercio Exterior nº 79 ayuda a las empresas de la Bahía de Tampa y del Corredor I-4 en las actividades de importación, exportación, fabricación y distribución.

Puertos

Tampa es también uno de los puertos de salida más populares de Estados Unidos para los cruceros por el Caribe occidental. Cuatro líneas de cruceros tienen su puerto en Port Tampa Bay: Carnival Cruise Lines, Royal Caribbean International, Holland America Line y Norwegian Cruise Line. AIDA Cruises utiliza el puerto como escala. Cuenta con tres terminales de cruceros. En el año fiscal 2014 pasaron por el puerto 888.343 pasajeros, con 198 escalas de cruceros. Entre las atracciones cercanas se encuentran Channelside, el Acuario de Florida y Ybor City.

En abril de 2016, un cambio en la política de Carnival que prohibía a los estadounidenses de origen cubano reservar cruceros a Cuba desencadenó protestas en Miami y en el puerto de Tampa Bay, donde un puñado de manifestantes cubanoamericanos se opuso a los vínculos del puerto con Carnival porque la compañía hace negocios con el régimen castrista. Carnival había impuesto inicialmente la prohibición porque la ley cubana prohíbe a los nacidos en Cuba regresar allí por mar, aunque puedan hacerlo en vuelos comerciales, pero el 18 de abril emitió un comunicado en el que decía: "Todos los viajeros pueden reservar sus cruceros a Cuba, incluidos los nacidos en Cuba, en previsión de que Cuba permita viajar de forma similar a como lo harían si viajaran por aire".

Acceso

La terminal de cruceros y la sede del puerto están situadas a lo largo de Channelside Drive. La autopista principal más cercana al puerto es la Lee Roy Selmon Expressway, que discurre a lo largo del borde norte del puerto. Los carriles elevados y reversibles de la autopista van desde Meridian Avenue (tres manzanas al oeste de la terminal de cruceros) hasta la Interestatal 75 y el suburbio de Brandon.

Una cantidad significativa de tráfico de camiones hacia y desde el puerto viajaba antes por las calles urbanas de Ybor City, uno de los dos únicos Distritos Históricos Nacionales de Florida. El Conector de la Interestatal 4 - Selmon Expressway, completado en 2013, es una carretera de 1,1 millas (1,8 km) que tiene carriles exclusivos para camiones para dirigir el tráfico de camiones desde la Interestatal 4 directamente al Puerto de Tampa Bay, lo que ahora permite a los camiones evitar las carreteras de la ciudad y viajar directamente entre el Puerto y el sistema interestatal.

https://en.wikipedia.org/wiki/Port_Tampa_Bay

https://marinas.com/view/harbor/75t8y_Tampa_Bay_Harbor_Tampa_FL_United_States

http://www.tampaftz.com/why-choose-ftz-no-79/logistics-and-accessibility/ocean.aspx

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