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Voto:

Continente: América

País: Chile

Localización: Iquique, Región de Tarapacá

Año:

Estado: Terminado

Descripción:PUERTO DE IQUIQUE

NUESTRO PUERTO

El Puerto de Iquique se ubica en la región de Tarapacá , en la costa norte de Chile y frente al Océano Pacífico (20°12’22″S 70°9’34″W). Esta ubicación privilegiada, lo convierte en la entrada y salida natural del cono central de Sudamérica, desde y hacia los mercados internacionales.

INFRAESTRUCTURA

El puerto cuenta con aproximadamente 20 has. de aguas abrigadas esta formado por la ex Isla Serrano que forma la base de un molo de conexión a tierra firme y otro de abrigo de 846m de longitud en dirección 028°.

PROYECTOS

Por estar emplazado en lo que fue una Isla, no tiene limitaciones para crecer físicamente, ya que la ciudad no lo afecta, como es el caso de otros puertos del país, los cuales están siendo restringido en su desarrollo físico por el crecimiento natural de las propias ciudades.

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Iquique se posiciona como puerto líder en el norte de Chile, según ranking Cepal Y ocupa el quinto lugar a nivel nacional

Iquique Terminal Internacional (ITI) escaló tres puestos en el ranking portuario de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), posicionándose como el quinto puerto en importancia a nivel nacional y asumiendo el liderazgo en el norte de Chile.

Manuel Cañas, gerente de ITI, señaló que el avance en el ranking es el resultado del trabajo mancomunado con los trabajadores de la empresa, una estrategia de modernización y mejora permanente de los servicios, junto con la búsqueda de la excelencia.

“Sin duda, el hecho de transformarnos en el primer puerto en importancia del norte y el quinto a nivel nacional, no sólo nos enorgullece como compañía, sino que podemos asegurar con absoluta certeza que es el resultado de una labor constante, de las relaciones colaborativas con nuestros trabajadores, de la modernización de equipos, de un mejoramiento para entregar un servicio de calidad y buscar nuevos mercados donde hemos abordado - principalmente – Bolivia, transformándonos en una alternativa concreta para las importaciones y exportaciones de esa nación. Esta estrategia y los esfuerzos realizados nos permitieron superar la caída registrada en el 2015”, sentenció el ejecutivo.

Resaltó además que no se trata sólo de un logro para la empresa, sino que es un resultado que está estrechamente ligado con el desarrollo de Iquique. “El puerto es una de las palancas de desarrollo de la región de Tarapacá, el artífice del comercio internacional y cuyo quehacer está ligado estrechamente con distintas áreas productivas, por ejemplo, Zona Franca, minería, transporte, comercio, turismo, empresas de servicios, entre otros”.

Añadió que “lo que ocurre en el puerto impacta directamente en toda la cadena productiva, por lo tanto, cuidarlo, mantener su continuidad operacional, es un rol que nos compete a todos y donde nadie queda excluido”, dijo.

De acuerdo al ranking de la Cepal que enumera los 100 principales puertos de América Latina, Iquique pasó del puesto 40 en el 2015 al 37 en el listado del 2016, movilizando 271.733 TEUs, solo precedido por los puertos de Coronel, San Vicente, Valparaíso y San Antonio.

https://www.mundomaritimo.cl/noticias/iquique-se-posiciona-como-puerto-lider-en-el-norte-de-chile-segun-ranking-cepal

Actualmente, el puerto de Iquique es uno de los más importantes del norte de Chile y, la razón es que hace de puerto principal para mercaderías que ingresan a la zona franca; de esta manera llegan a diferente países como Perú, Bolivia, Argentina, Paraguay, Ecuador, Brasil, Colombia y Uruguay, es decir, es uno de los principales puertos del Asia-Pacífico en América del Sur por el Pacífico, a diferencia de Valparaíso, principal puerto de entrada de automóviles solo de Chile. Las cargas que mueve el puerto local están directamente relacionadas a la ZOFRI (electrodomésticos, automóviles nuevos y usados, mercaderías en general, insumos mineros). A su vez, buena parte de las importaciones bolivianas se hacen a través de este puerto, generando un intenso tráfico entre Iquique y la ciudad boliviana de Oruro. A nivel de cruceros, Iquique no le ha sido un puerto atractivo ya que si se hubiese considerado por ejemplo las condiciones de Batimetría, en el caso de seguridad, ya que posee una mejor fosa de navegación en el puerto interior, además la plaza hotelera, y opciones eventuales, es superior ya que el nivel de actividades es mayor. Iquique posee 150 kilómetros de playas con muy buena pesca y parajes muy interesantes, de esta forma hubiese sido descartado de plano el pequeño puerto de Arica, lo que le habría afectado a la economía ariqueña. Por otro lado el puerto de Iquique es uno de los tres puertos en la región, existe el puerto de Patillos y el puerto de Patache, los cuales tiene una fuerte actividad en la minería a granel de material Cuprífero y sal, esta última del Salar Grande.

https://es.wikipedia.org/wiki/Iquique#Transporte

https://www.mundomaritimo.cl/noticias/iquique-se-posiciona-como-puerto-lider-en-el-norte-de-chile-segun-ranking-cepal

http://www.sepchile.cl/empresas-sep/portuario/empresa-portuaria-iquique-epi/imagenes-y-noticias/?no_cache=1&tx_ttnews[pointer]=1&cHash=c55ebefd0e6b7410cce64a97b704139f

http://www.marcotradenews.com/noticias/chile-busca-liderar-en-el-pacifico-sudamericano-con-el-puerto-de-iquique-27117

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