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Voto:

Continente: Asia

País: Malasia

Localización: Johor

Año:

Estado: Terminado

Descripción:El Puerto de Johor (en malayo: Pelabuhan Johor) se encuentra en Pasir Gudang en el sureste de Johor en la Península de Malasia. Construido por la Autoridad Portuaria de Johor y dirigido por Puerto Berhad Johor en 1977, se convirtió en el primer puerto en Johor y está diseñado como un puerto multipropósito que abastece a prácticamente todo tipo de carga. Es el primer puerto en Malasia que se encuentra dentro de una zona de libre comercio. Los Almacenes del puerto de Johor están exentos de derechos de aduana. Su deber es sólo pagar cuando la carga se libera de la zona de almacenes para el consumo local.

En enero de 1993, una empresa totalmente de propiedad del gobierno, se hizo cargo de todas las instalaciones portuarias y servicios de la Autoridad Portuaria de Johor que fue establecido en 1973. El puerto fue privatizado totalmente en agosto de 1995.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Johor

https://en.wikipedia.org/wiki/Johor_Port

Dos nuevos muelles para el Puerto de Tanjung Langsat en Johor (Malasia).

Diciembre - 2012 | The Sun

El presidente y CEO de Johor Corp (JCorp), Kamaruzzaman Abu Kassim, declaró que los dos nuevos muelles, de un coste de 30 millones de euros, terminarán de ser construidos para el año 2014.

Cuando los muelles estén en funcionamiento, la capacidad de manejo de carga líquida del puerto se verá aumentada hasta las 31 toneladas anuales respecto de las 24 toneladas de capacidad con las que cuenta en la actualidad.

En la ceremonia de apertura del evento Pasir Gudang Emergency Mutual Aid and Tanjung Langsat Port Drill 2012, Kamaruzzaman Abu Kassim declaró que los muelles, con una capacidad de 60.000 y 110.000 toneladas respectivamente, tratarán de hacer realidad la visión del gobierno de transformar al sur de Johor en un hub de la industria del aceite y del gas.

"La profundidad del canal de navegación y de la cuenca en el muelle de carga líquida se ampliará de 12,8 a 15 metros, allanando el camino para el transporte de crudo en grandes buques con un calado de 13 metros ", dijo.

Con este proyecto, se espera que tanto el número de buques con escala como el de buques anclados mensualmente en el puerto aumenten en torno al 80%. Además, se espera que el volumen de carga aumente en un 104% desde los 3,4 millones de toneladas de 2011 hasta los 7 millones de toneladas.

http://www.icex.es/icex/es/navegacion-principal/todos-nuestros-servicios/informacion-de-mercados/paises/navegacion-principal/noticias/4644542.html?idPais=MY

http://worldmaritimenews.com/archives/59540/malaysia-johor-port-five-year-modernisation-plan/

https://www.flickr.com/search/?user_id=38505583@N07&view_all=1&text=Johor Port

https://ssl.panoramio.com/user/1357980?with_photo_id=37131489

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