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Localización:
Tipo: Puertos
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Continente: África
País: Ghana
Localización: Takoradi
Año: 1928
Estado: Terminado
Descripción:El puerto de Takoradi se encuentra en la región occidental de Ghana. Está situado en el distrito industrial de Sekondi-Takoradi y es el puerto más antiguo de Ghana. El puerto de Takoradi y el de Tema son los únicos puertos de Ghana.
Historia
La idea de construir el puerto fue defendida por primera vez en 1895 por ingenieros consultores del gobierno británico. Los ingenieros propusieron que el puerto, cuando se construyera, podría servir tanto de terminal portuaria para el proyecto ferroviario de Tarkwa como de puerto naval para servir al imperio británico en tiempos de guerra. El emplazamiento del puerto se propuso en la aldea de Amanful, que se encontraba en la bahía del puerto actual. La construcción del puerto comenzó en 1921 por el entonces gobernador de la Costa de Oro, Sir Gordon Guggisberg, y se completó en 1928.
Comercio
El puerto de Takoradi está a 230 kilómetros de Accra, la capital de Ghana. El puerto recibe y exporta grandes volúmenes de carga. La gestión del puerto es responsabilidad de la Autoridad de Puertos de Ghana. El puerto es el principal puerto de exportación de Ghana. Maneja el 65% del total de las exportaciones y lo visitan unos 600 buques. Las principales exportaciones del puerto son.
Cacao
Madera
Bauxita
Manganeso
El puerto también sirve para el comercio internacional de los países sin salida al mar de la región africana del Sahel. Algunos de estos países son Malí, Burkina Faso y Níger. El puerto transita grandes volúmenes de carga para estos países.
El puerto gestiona el 37% del tráfico marítimo de Ghana y el 62% de las exportaciones nacionales. Recibe el 20% de todas las importaciones que recibe el país.
Grandes obras
En julio de 2004 se anunció el inicio de un proyecto de modernización del puerto de 250 millones de dólares. El proyecto incluía el dragado del muelle y la construcción de muelles para contenedores con el fin de aumentar el volumen de carga que podía manejar el puerto. La Autoridad también construyó un muro de 14 metros de altura alrededor del puerto. En julio de 2009, la Autoridad anunció un proyecto de 700 millones de dólares para rehabilitar y mejorar el puerto. El objetivo era preparar el puerto para la nueva industria del petróleo y el gas del país. El proyecto iba a incluir la recuperación y remodelación del antiguo estanque de troncos para convertirlo en una instalación de servicios petroleros. La instalación de servicios petrolíferos debía servir de apoyo a la producción de petróleo en alta mar del país. Otras obras que debían incluirse en el proyecto eran
dragado
obras de pavimentación en el puerto
la construcción de muros de muelle de 500 metros
la construcción de una nave de cacao en el exterior del recinto portuario
la construcción de un muelle de petróleo de 650 metros de profundidad
En septiembre de 2013 se inició un proyecto de ampliación del puerto. El objetivo era ampliar el rompeolas hacia el norte en 1,75 kilómetros, la construcción de una terminal de servicio de petróleo a granel, la recuperación de una superficie de terreno de 53.000 hectáreas, una zona abierta para tuberías de petróleo, instalaciones y maquinaria, así como una carretera de acceso al puerto.
https://en.wikipedia.org/wiki/Takoradi_Harbour
https://www.mtbs.nl/portfolio-items/takoradi-port-ppp-feasibility-transactions/
https://www.dredgingtoday.com/2019/08/06/takoradi-port-expansion-kicks-off/
Vídeo:
Web recomendada: https://www.ghanaports.gov.gh/page/index/15/EXKGB1KA/Welcome-Message
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