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Nombre:

Puerto de Virginia

Otro: Puerto de Hampton Roads

Localización:
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Tipo: Puertos

Categoría:

Foto:

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Continente: América

País: Estados Unidos

Localización: Hampton Roads

Año:

Estado: Terminado

Descripción:El puerto de Hampton Roads, comúnmente conocido como Puerto de Virginia, se compone de 4 instalaciones:

Norfolk International Terminals, Portsmouth Marine Terminal,Newport News Marine Terminal y APMT Virginia. Éstas se sitúan en las localidades de Norfolk, Portsmouth and Newport News. Adicionalmente, el puerto interior de Front Royal, situado a pocos kilómetros al oeste de Washington D.C., sirve como centro logístico y de conexión con los mercados del norte y noreste.

Así, en la actualidad, el puerto de Virginia es uno de los principales puertos comerciales estadounidenses, ocupando la 7ª posición en tonelaje y en valor. Además, desde el puerto parten seis trenes directos al día hacia 28 grandes ciudades del Este y Medio Este, y genera 343.000 empleos directos e indirectos.

Los principales socios comerciales son China, Alemania y Brasil, y las cargas de maquinaria, plásticos, vehículos, químicos y materias primas son las más significativas en valor. Además, desde la terminal internacional de Norfolk existen servicios de transporte de mercancías a distintos puertos de España, como Algeciras, Barcelona y Valencia, con periodicidad semanal en algunos casos. Algunas de las compañías que ofrecen este servicio son MAERSK y UASC.

http://www.oficinascomerciales.es/icex/cma/contentTypes/common/records/mostrarDocumento/?doc=4509965

The Port of Virginia features the best natural deepwater harbor on the East Coast, with its unobstructed, ice-free harbor, 50-feet-deep channels, and a location 18 miles from the open ocean. In additional, the Port features 20 shipping lines offering weekly service to Europe and Asia and has the lowest pilferage rate on the East Cost. With its four marine terminals, the Port of Virginia is the third-largest volume port on the East Coast in terms of general cargo (breakbulk and containerized cargo).

The Port is home to the largest and fastest container cranes in the world. With a 26 container outreach, the cranes can handle any ship in existence today in addition to those on the drawing board for the future.

The Port of Virginia includes

Newport News Marine Terminal (NNMT)

APM Terminals (APM)

Norfolk International Terminals (NIT)

Former Portsmouth Marine Terminal (PMT) Site

On the Horizon…

Norfolk International Terminals (NIT)

Phase II, Stage 2 of the Backlands Renovation is currently underway (25 acres)

North Yard Expansion and North Wharf Extension includes:

Extending the north wharf 800 feet

Adding a second ship berth

Renovating and improving 30 acres of container yard

Purchasing container handling equipment

Constructing a new truck interchange

The project will increase the capacity of NIT North by 34%.

Craney Island Expansion, The Port of Virginia’s 4th Terminal

Phase I (proposed completion: 2019) to include 300 acres, 2 berths, 6 cranes

Phase II (proposed completion: 2033) to include 600 acre facility, 8 berths, 15 suez class cranes

Hampton Roads is also home to the nation's first privately developed container terminal:

APM Terminals

Equipped to handle the largest cargo ships on the planet.

The U.S.A.'s first privately developed container terminal, APM Terminals, was completed here in 2007 and its ability to handle one milion 20-foot equivalent units make it the most technologically advanced and environmentally sensitive container terminal in both of the Americas. APM Terminals is operated by Virginia International Terminals.

This 575-acre, $450 million dollar facility currently features:

3205 ft. berth

55 ft. depth

1 milion TEU capacity

8 cranes

30 RMGs

6 on-dock rail tracks

Future Growth

Upon completion, the fourth terminal will have the capacity of approximately 2.5 million TEUs and an on-terminal intermodal rail loading facility.

Anticipated completion: 2017

4,000 ft. berth

2.16 million TEU capacity

10 cranes

60 RMGs

12 on-dock rail tracks

http://www.hreda.com/knowledge-center/transportation/the-port-of-virginia

El Puerto de Virginia (EE.UU.) está preparado para la ampliación del Canal de Panamá

EFE

Actualizado 30-04-2008 02:33 CET

Panamá.- Representantes de la Autoridad del Puerto de Virginia (EE.UU.) afirmaron hoy que están preparados para la ampliación del Canal de Panamá y que realizan mejoras para acomodarse al crecimiento esperado.

El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Virginia (VPA, por su sigla en inglés), Jerry Bridges, se refirió al asunto tras firmar con el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Alberto Alemán Zubieta, la renovación del Acuerdo de Cooperación entre ambas empresas públicas.

Bridges indicó: "Estamos anticipando la ampliación y celebraremos la apertura de las nuevas esclusas", prevista para 2014 con una inversión de 5.250 millones de dólares.

Subrayó que "mientras la ampliación del Canal es vital para el comercio mundial, la VPA también se está preparando para un aumento de demanda, al construir infraestructura e incorporar las mejoras necesarias para acomodar el crecimiento que se espera".

Alemán, por su parte, afirmó que con la ampliación del Canal la "alianza con el VPA es más importante que nunca", ya que "al embarcar en las próximas fases del programa de ampliación el intercambio de información y estudios de mercado continuará siendo esencial" para la "colaboración".

"Siendo el único puerto en la Costa Este de Estados Unidos con capacidad para recibir buques Pospanamax, el Puerto de Virginia está preparado para la ampliación del Canal", destacó Alemán.

La alianza estratégica existente entre el Canal de Panamá y el Puerto de Virginia aumentará el comercio, se compartirá información y se promoverá la utilización de la ruta "toda agua" que comprende de Asia a la Costa Este de Estados Unidos vía el Canal de Panamá, según la ACP, entidad panameña que administra la vía acuática.

Destacó que el intercambio de información y mejores prácticas relacionadas a la modernización y el mejoramiento son parte clave de este acuerdo.

http://www.soitu.es/soitu/2008/04/30/info/1209515602_679177.html

http://www.pennways.com/RTTF/Pinners-Construction-Dec04.html

http://www.flickr.com/photos/stephen_little/tags/portsmouth/

http://www.flickr.com/photos/vadot/tags/norfolkinternationalterminalsnitportofvirginia/

http://www.flickr.com/photos/portofvirginia/

http://www.portnorfolk.org/

Vídeo:

Web recomendada: http://www.portofvirginia.com/

Contador: 7794

Inserción: 2013-04-25 14:24:20

 

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