Inicio Volver Buscador Av. Google Maps Otras WEBS FORO

Voto:

Continente: América

País: Estados Unidos

Localización: Texas

Año: 1973

Estado: Terminado

Descripción:El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (código IATA: DFW, código OACI: KDFW), (en inglés Dallas/Fort Worth International Airport) se encuentra ubicado entre las ciudades de Fort Worth y Dallas y es el aeropuerto de mayor tráfico del estado de Texas, Estados Unidos. Es el tercer aeropuerto del mundo con mayor número de operaciones. En términos de movimiento de pasajeros es el sexto aeropuerto del mundo, con más de 59 millones de pasajeros durante el 2005. En cuanto al área, es el aeropuerto más grande de Texas, el segundo más grande de los Estados Unidos y el cuarto más grande del mundo, totalizando un área superior a la de la Isla de Manhattan.

Información de contacto

Código IATA: DFW

Código OACI: KDFW

Dirección: PO Drawer 619428, DFW Airport, TX 75261-9428, Estados Unidos

Teléfono: 1 972 574 8888

Fax: 1 972 574 3780

Correo-e: airportinfocenter@dfwairport.com

Página web: http://www.dfwairport.com

Información del aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth se localiza a una distancia de 24 kilómetros al noroeste del centro de la ciudad de Dallas y a 29 kilómetros en la misma dirección, del centro de la ciudad de Fort Worth. Cada año circulan por el mismo más de 60 millones de pasajeros, ocupando el sexto lugar a nivel mundial en cuanto a tráfico de pasajeros y el segundo de los estados Unidos en cuanto a tamaño. Localizado en el Estado de Texas, opera con gran cantidad de vuelos domésticos (más de 129) e internacionales (más de 36), constituyendo la principal base de operaciones de las compañí­as American Airlines y American Tagle.

El Aeropuerto Internacional de Dallas/Forth Worth cuenta con 5 terminales identificadas con las letras A, B, C, D y E, operando con gran número de compañí­as aéreas que cubren gran cantidad de destinos. La última Terminal (D) se inauguró en el año 2005 y tiene una capacidad para acoger a más de 30.000 pasajeros diarios y se prevé la construcción de una nueva Terminal en el futuro. Las terminales se encuentran conectadas entre sí­ mediante un servicio gratuito de autobuses.

Aeropuertos cercanos a Dallas-Fort Worth (DFW)

Aeropuerto de Dallas Love Field (17 km)

Aeropuerto de Waco (144 km)

Aeropuerto de Tyler (164 km)

Aeropuerto de Wichita Falls (182 km)

Aeropuerto de Killeen (207 km)

Salidas y llegadas de vuelos

Aeropuertos.NET quiere facilitarte la búsqueda de la información más importante del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth, en este caso, te presentamos en esta página la lista de salidas de vuelos, así­ como también las llegadas de vuelos al aeropuerto Dallas a esta estación. Recuerda que estos datos son actualizados en tiempo real.

Salidas de vuelos desde el Aeropuerto de Dallas-Fort Worth

Llegadas de vuelos al Aeropuerto de Dallas-Fort Worth

Transporte y desplazamientos

Desplazarse desde el aeropuerto al centro de la ciudad

Trenes

Es una de las mejores alternativas. El aeropuerto de Dallas cuenta con un excelente servicio de trenes automatizados que te permitirán acceder no solamente a cada una de las terminales y zonas de aparcamiento, sino también a hoteles de las cercaní­as. Los circuitos cubiertos se encuentran marcados mediante un código de colores, contando con paradas en cada Terminal.

Para desplazarte desde el aeropuerto al centro de las ciudades de Dallas y Fort Worth, puedes optar por alguno de los trenes de Trinity Railway Express. También hay dentro del aeropuerto, estaciones del DFW TRAAIN localizadas en las TA, TB y TC que prestan servicios desde y hacia todas las puertas de American Airlines y American Tagle.

Taxis y camionetas de viaje compartido

Cada una de las Terminales del aeropuerto cuenta en su parte exterior con una parada de taxis donde prestan asistencia personal capacitada. Para llegar al centro de la ciudad de Dallas, la tarifa ronda los 38 dólares, en tanto que a la ciudad de Fort Worth asciende a unos 43 dólares.

Otra excelente alternativa si quieres gastar un poco menos, es coger el servicio puerta a puerta de camionetas compartidas. Para hacerlo puedes comunicarte telefónicamente con algunas de las siguientes:

Discount Shuttle and Tours – (817) 841 1900

Big Tex Shuttle – (817) 352 9700

Super Shuttle Dallas/Forth Worth Incorporated – (817) 329 2001

Classic Shuttle – (214) 841 1900

Autobús

Diariamente y con una frecuencia de media hora, parten diversos autobuses a diferentes destinos de Fort Worth, partiendo desde la planta superior de cada una de las 5 terminales. Si quieres obtener mayor información sobre este medio de transporte, puedes hacerlo a través de las pantallas localizadas en el área de recolección de equipajes, o bien telefónicamente al (817) 215 8600.

Instalaciones del aeropuerto

El aeropuerto Internacional de Dallas cuenta con un completo centro financiero que incluye varios locales de cambio de divisas (Terminales A, B y E), cajeros automáticos y oficinas de correos. Todas las terminales además ofrecen servicio de conexión a Internet inalámbrico y cabinas telefónicas. También hallarás gran variedad de restaurantes, bares y cafeterí­as en todas las terminales, localizándose en la TA algunos famosos puestos de comida rápida como Mc Donalds, Taco Bell etc., aunque tendrás buenas opciones en las demás terminales. Hay un gran número de tiendas incluyendo los Free Shop (Terminales A y B), además de quioscos de prensa, revistas y tabaquerí­as. Finalmente, todas las terminales cuentan con una pequeña capilla o sala de meditación, servicio de limpieza de zapatos, peluquerí­a y manicura.

En la Terminal D del aeropuerto podrás encontrar un Travelers Aid además de diversos puntos donde podrás obtener información por un sistema interactivo en el área de recolección de equipajes. No obstante ello, en todas las terminales encontrarás personal capacitado y dispuesto a brindarte información sobre diversos puntos.

Pasajeros minusválidos

Las instalaciones del aeropuerto Internacional de Dallas están preparadas para personas discapacitadas, con rampas de acceso para sillas de ruedas, aseos especiales, ascensores y teléfonos para disminuidos auditivos. Por otra parte, aquellos pasajeros que requieran sillas de ruedas, pueden solicitarlas en Sky Cap, en la planta baja de cada una de las terminales, además de poder solicitarlas en las distintas compañí­as aéreas.

Aparcamiento

El aeropuerto de Dallas cuenta con aparcamientos para cortas y largas estancias, localizándose los primeros a corta distancia de las terminales, por lo que podrás desplazarte andando. Detrás de todas las terminales, a excepción de la TC, hay aparcamientos al aire libre y los que no requieran aparcar disponen de una zona para el ascenso y descenso en determinados puntos.

También hay aparcamientos económicos un poco más lejos pero podrás desplazarte a las terminales mediante un servicio de autobuses gratuitos (DART). Al norte y al sur del aeropuerto hay áreas remotas de aparcamiento perfectamente señalizadas y que cuentan con un servicio de autobuses que funciona entre las 05,30 y las 23,00 hs. y te permitirán llegar a cualquiera de las terminales. Para más información sobre aparcamientos puedes comunicarte al 972 574 7275.

Alquiler de coches

En el aeropuerto internacional de Dallas, las compañí­as de alquiler se concentran en el Centro de alquiler localizado justo a la entrada principal del aeropuerto. Para desplazarte hasta este sitio dispondrás de autobuses gratuitos que ofrecen servicio con una frecuencia de 5 minutos, partiendo desde la planta baja de cada Terminal. Algunas de las compañí­as incluso disponen de teléfonos de cortesí­a en el área de recolección de equipajes. Algunas de las compañí­as son:

Más información sobre el alquiler de coches en el Aeropuerto de Dallas-Fort Worth

Viajeros de negocios

Dentro del aeropuerto de Dallas tendrás varias alternativas en cuanto a instalaciones de negocios. Asi por ejemplo, en el Hotel Hyatt Regency DFW encontrarás un completo Business Center, el Smathers, además de más de 60 salas de reuniones y conferencias totalmente equipadas con teléfonos, ordenadores, fotocopiadoras, conexión a Internet, etc.

Todas las terminales disponen de conexión “wireless” a Internet y hay además varios centros de negocios que funcionan durante las 24 horas (Terminales A, B, C, y E). Finalmente puedes optar por algunas de las pequeñas salas del centro de negocios Laptop Lane o el Guest Service Center, que están disponibles y completamente equipadas.

Alojamiento

Dentro de las instalaciones del aeropuerto encontrarás dos importantes hoteles, el primero de ellos es el Grand Hyatt DFW, localizado en la Terminal D; y el Hyatt Regency DFW. También hay buenos hoteles en cercaní­as del aeropuerto como por ejemplo el Dallas Fort Worth Airport Marrito, el Courtyard Dallas DFW Airport y el Holiday Inn Select, entre otros.

Compañí­as aéreas y destinos

Terminal A

La Terminal A cuenta con 31 puertas: A9-A26, A28-A29, A33-A39.

American Airlines (Albuquerque, Anchorage, Atlanta, Austin, Baltimore/Washington, Baton Rouge (estacional), Birmingham (AL), Boston, Burbank, Charlotte, Chicago-O’Hare, Cincinnati/Northern Kentucky, Colorado Springs, Columbus, Dayton, Denver, Detroit, El Paso, Fayetteville (AR), Fresno, Fort Lauderdale, Fort Myers, Greensboro, Gunnison [estacional], Hartford, Hayden/Steamboat Springs [estacional], Honolulu, Houston-Intercontinental, Huntsville, Indianapolis, Jackson Hole [estacional], Jacksonville, Kahului, Kansas City, Las Vegas, Los Angeles, Louisville, McAllen, Memphis, Miami, Minneapolis/St. Paul, Mobile, Montrose [estacional], Nashville, Nueva Orleans, Nueva York-JFK, Nueva York-LaGuardia, Newark, Norfolk, Oakland, Oklahoma City, Omaha, Ontario (CA), Orange County, Orlando, Palm Springs, Pensacola, Philadelphia, Phoenix, Portland (OR), Raleigh/Durham, Reno/Tahoe, Richmond, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San Jose (CA), Santa Ana, Seattle/Tacoma, St. Louis, Tampa, Tucson, Tulsa, Vail, Washington-Dulles, Washington-Reagan, West Palm Beach, Wichita)

American Eagle (Abilene, Alexandria, Amarillo, Baton Rouge, Cedar Rapids, Champaign, Charleston (SC), Charlotte, Chattanooga, Cincinnati/Northern Kentucky, Cleveland, College Station, Columbia (SC), Columbus, Corpus Christi, Dayton, Des Moines, Detroit, Evansville, Fayetteville (AR), Fort Smith, Fort Walton Beach, Fort Wayne, Grand Rapids, Greensboro, Greenville (SC), Gulfport/Biloxi, Harrisburg, Houston-Hobby, Houston-Intercontinental, Jackson, Killeen, Knoxville, Lafayette, Laredo, Lawton, Lexington, Little Rock, Longview, Louisville, Lubbock, Madison, Memphis, Midland-Odessa, Milwaukee, Minneapolis/St. Paul, Mission, Moline/Quad Cities, Monroe (LA), Montrose, Oklahoma City, Peoria, Pittsburgh, Rochester (NY), San Angelo, Santa Barbara, Savannah, Shreveport, Springfield (MO), Syracuse, Texarkana, Traverse City, Tulsa, Tyler, Waco, Wichita, Wichita Falls)

Terminal B

La Terminal B cuenta con 35 puertas: B3-B30, B33-B39.

American Airlines

American Eagle (Ver destinos en Terminal A)

United Airlines (Chicago-O’Hare, Denver, Los Angeles, San Francisco)

United Express operado por Shuttle America (Chicago-O’Hare, Denver, Washington-Dulles)

United Express operado por SkyWest (Denver)

Terminal C

La Terminal C cuenta con 31 puertas: C2-C4, C6-C8, C10-C12, C14-C17, C19-C22, C24-C33, C35-C37, C39.

American Airlines (Ver destinos en Terminal A)

Terminal D

La Terminal D cuenta con 29 puertas: D6-D8, D10-D12, D14-D18, D20-D25, D27-D31, D33-D34, D36-D40.

Air Canada (Toronto-Pearson)

American Airlines (Solo vuelos domésticos, vea terminal A]), Acapulco , Belize City, Buenos Aires, Calgary, Cancún, Caracas, Cozumel, Frankfurt, Guadalajara, Ciudad de Guatemala, Ixtapa/Zihuatanejo [estacional], León, Liberia (CR) [estacional], Londres-Gatwick, Los Cabos, Maturí­n, Ciudad de México, Montego Bay, Monterrey, Montréal, Nassau, Panamá, Paris, Puerto Vallarta, San José (CR), San Jose del Cabo, San Juan (PR), San Salvador, Santiago de Chile, São Paulo, Tokyo, Toronto, Vancouver, Zürich)

American Eagle (Tampico, Aguascalientes, Chihuahua, Guadalajara, León, Monterrey, Nassau, San Luis Potosí­, Torreón)

British Airways (London-Gatwick)

KLM (Amsterdam)

Korean Air (Seoul-Incheon)

Lufthansa (Frankfurt)

Mexicana (Ciudad de México)

Sun Country Airlines (Anchorage, Cancún, Laughlin/Bullhead City, Minneapolis/St. Paul, Puerto Vallarta)

TACA (San Salvador)

Terminal E

La Terminal E cuenta con 26 puertas: E2, E4-E18, E20-E21, E31-E38.

AirTran Airways (Atlanta, Baltimore/Washington, Orlando)

Alaska Airlines (Seattle/Tacoma)

ATA Airlines (Chicago-Midway)

Continental Airlines (Cleveland, Houston-Intercontinental, Newark)

Continental Express operated by ExpressJet Airlines (Cleveland, Houston-Intercontinental)

Delta Air Lines (Atlanta, Salt Lake City)

Delta Connection operado por Atlantic Southeast Airlines (Atlanta)

Delta Connection operado por Comair (Cincinnati/Northern Kentucky)

Delta Connection operado por Shuttle America (Nueva York-JFK)

Delta Connection operado por SkyWest (Salt Lake City)

Frontier Airlines (Denver, Mazatlán)

Mesa Airlines

Mesa Airlines operado por Air Midwest (El Dorado, Hot Springs, Joplin)

Midwest Airlines (Milwaukee)

Northwest Airlines (Detroit, Memphis, Minneapolis/St. Paul)

Northwest Airlink operado por Pinnacle Airlines (Memphis, Minneapolis/St. Paul)

US Airways (Charlotte, Philadelphia, Phoenix)

US Airways operado por America West Airlines (Las Vegas, Phoenix)

US Airways Express operado por Mesa Airlines (Phoenix)

US Airways Express operado por Republic Airlines (Filadelfia, Washington-Reagan)

Aerolí­neas de carga

ABX Air

Air China Cargo

Air France Cargo

Air Transport International

Ameriflight

BAX Global

Cathay Pacific Cargo

China Airlines Cargo

China Cargo Airlines

EVA Air

FedEx Express

Korean Air Cargo

Lufthansa Cargo

Martinair

Singapore Airlines Cargo

UPS Airlines

http://www.aeropuertos.net/aeropuerto-internacional-de-dallas-fort-worth/

El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (código IATA: DFW, código OACI: KDFW, FAA LID: DFW) se localiza entre las ciudades de Dallas y Fort Worth2 y es el aeropuerto más transitado del estado de Texas.

Con 685,491 operaciones aéreas en el 2007, es el tercer aeropuerto más ocupado del mundo en términos de operaciones aéreas. En términos de tráfico de pasajeros, es el séptimo aeropuerto del mundo transportando a 59,784,876 pasajeros1 en el 2007. 57,093,187 pasajeros pasaron a través del Aeropuerto DFW en el 2008. En términos de superficie de tierra, con 7,315 hectáreas (18,076 acres), es el aeropuerto más grande de Texas, el segundo más grande de Estados Unidos, solo detrás del Aeropuerto Internacional de Denver y el tercero más grande del mundo. Es la novena puerta de enlace internacional de los Estados Unidos y el segundo de Texas, después del Aeropuerto Intercontinental George Bush.5 Se encuentra empatado con el Aeropuerto Internacional Chicago-O'Hare con más Pistas de aterrizaje con siete. En el 2006, el aeropuerto fue nombrado el "Mejor Aeropuerto de Carga del Mundo" de acuerdo con la segunda edición de una encuesta.

El aeropuerto, junto con las ciudes incorporadas de Coppell,8 Euless,9 Grapevine10 e Irving,11 opera 134 destinos domésticos y 37 internacionales y es el centro de conexión más grande de American Airlines (745 vuelos diarios) y también el más grande centro de conexión de American Eagle. Ochenta y cinco por ciento de todos los vuelos de Dallas/Fort Worth son operados por American Airlines. Delta Air Lines eliminó su centro de conexión de Dallas/Fort Worth en febrero del 2005 en un esfuerzo por disminuir costos y evitar competencia directa con American. La línea aérea redujo operaciones de 256 vuelos diarios a tan solo 21.

El aeropuerto es frecuentemente llamada por su código IATA "DFW." Es operado en muchos aspectos como una ciudad pequeña. Cuena con su propia oficina postal, código postal y servicios públicos. El Servicio Postal de los Estados Unidos da al aeropuerto su propia designación, Aeropuerto DFW, TX.12 Los miembros de la junta de directores del aeropuerto son nombrados por los "propietarios de las ciudades" de Dallas y Fort Worth. El aeropuerto se encuentra dentro de los límites de otros tres suburbios, una situación que ha dejado batallas legales sobre su jurisdicción (véase más adelante). Para ayudar a garantizar la futura armonía con sus vecinos, la junta del Aeropuerto DFW, incluye un miembro sin derecho a voto - un representante elegido entre los vecinos del aeropuerto (Irving, Euless, Grapevine y Coppell) sobre una base rotativa.

DFW está conectado por medio de autobús hacia una estación de tren justo al sur del aeropuerto. La línea Trinity Railway Express sirve a la vez el centro de Dallas y el centro de Fort Worth.

Historia

En 1927, antes de que esta zona tuviera un aeropuerto, Dallas propuso a Fort Worth la construcción conjunta de uno. Fort Worth declinó la oferta y así cada ciudad abrió su propio aeropuerto, Love Field y Meacham Field. Las aerolíneas ofrecieron servicios en ambos.

En 1940, la Administración Civil Aeronáutica destinó $1.9 millones de dólares para la construcción de un aeropuerto regional Dallas-Fort Worth. Las aerolíneas American Airlines y Braniff International cerraron un trato con la ciudad de Arlington para construir un aeropuerto allí, pero los gobiernos de Dallas y Fort Worth estuvieron en desacuerdo con tal construcción, razón por la cual el proyecto se abandonó en 1943. Después de la Segunda Guerra Mundial, Fort Worth anexó el sitio y lo convirtió en el Amon Carter Field con la ayuda de American Airlines, donde posteriormente transfirió sus vuelos comerciales desde Meacham Field, en 1953. El nuevo aeropuerto estaba a solo 19 kilómetros (12 millas) del aeropuerto Dallas Love Field.

En 1960, Fort Worth compró Amon Carter Field y lo renombró como Greater Southwest International Airport (GWS), en un intento por competir con el aeropuerto de Dallas, que era más exitoso. Sin embargo, el tráfico en GWS siguió bajando respecto al de Love Field: a la mitad de los años 60, Fort Worth recibía el 1% del tráfico aéreo de Texas mientras que Dallas recibía el 49%. Esto causó un virtual abandono de GSW.

La propuesta de aeropuerto conjunto se revisó en 1961 luego de que la FAA se negara a invertir más recursos en aeropuertos separados. Aunque el aeropuerto de Fort Worth quedó eventualmente abandonado, Love Field se congestionó y pronto se quedó sin espacio para expandirse. Siguiendo una orden del gobierno Federal en 1964, las dos ciudades por fin lograron un acuerdo sobre la ubicación de un nuevo aeropuerto regional, al norte del abandonado GWS y casi a la misma distancia del centro de cada ciudad. El terreno fue adquirido en 1966 y la construcción comenzó en 1969.

El primer aterrizaje de un Concorde en los Estados Unidos ocurrió en DFW en 1973 como conmemoración de la finalización del aeropuerto. Después, esta aeronave operó en DFW en un acuerdo cooperativo entre Braniff Airways, British Airways y Air France, antes de que la muerte de la primera empresa finalizara el servicio.

DFW inició servicio comercial el 13 de enero de 1974, época en la que llegó a ser el aeropuerto más grande y costoso del mundo. En 1979, La Enmienda Wright prohibió los vuelos de larga distancia desde Love Field, y DFW se convirtió en el único aeropuerto del área metropolitana en ofrecer servicio aéreo de pasajeros en aeronaves con más de 56 sillas. También en 1979, American Airlines movió sus cuarteles desde Nueva York a Fort Worth (al lado de DFW, donde antes estuvo GWS). American estableció su primer hub en DFW en 1981, iniciando vuelos a Londres en 1982 y a Tokio en 1987. Delta Air Lines construyó un hub doméstico en DFW durante el mismo periodo, pero anunció su clausura en 2004, debido a una reestructuración de la aerolínea para evitar la bancarrota. Hoy, Delta solo opera vuelos desde DFW hacia sus tres hubs, además de Orlando y Nueva York (La Guardia).

Terminales, Aerolíneas y Destinos

El Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth cuenta con cinco terminales. El aeropuerto está diseñado con la expansión en mente y teóricamente puede acomodar hasta un total de trece terminales con un total de 260 puertas, aunque este nivel de expansión es poco probable que se alcance en el futuro previsible.

Las terminales del DFW son semicirculares (excepto por la más nueva Terminal D, que tiene una forma de "U cuadrada") y construidas alrededor del camino central del aeropuerto norte-sur, el Spur 97, también conocido como "International Parkway". Hasta finales de los 90, se encontraban designadas por un número (2 la más al norte, 4 la más al sur) y una letra como sufijo ("E" para Este y "W" para Oeste). Este sistema fue posteriormente quitado y ahora las terminales fueron nombradas de la A a la E. Las terminales A, C y E (de norte a sur) están en el lado este del aeropuerto, mientras que las terminales B y D (de norte a sur) están en el lado oeste.

Las terminales del DFW están diseñadas para minimizar la distancia entre el auto de los pasajeros y el avión, así como para reducir el tráfico en torno a las terminales. Una consecuencia de este diseño es que los pasajeros en conexión tienen que caminar distancias extremadamente largas entre las puertas (al tener que caminar de un extremo semicircular de la sala a los demás, hay que caminar por toda la longitud, no hay accesos directos entre los extremos).13

http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Internacional_de_Dallas-Fort_Worth

http://en.wikipedia.org/wiki/Dallas/Fort_Worth_International_Airport

http://www.flickr.com/photos/afagen/2729314782/

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=364308

Mostrando Registros desde el 1 hasta el 0 de un total de 0