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Continente: Asia

País: China

Localización: Shanghai

Año: 1993

Estado: Terminado

Descripción:El puente de Yangpu (chino simplificado: 杨浦 大桥, chino tradicional: 杨浦 大桥, pinyin: Yángpǔ Daqiao), en Shanghai China, su puente hermano el puente Nanpu, es uno de los puentes más largos del mundo, con una longitud total de 8354 metros. Su tramo más largo de 602 m lo convierte en uno de los mayores puentes atirantados del mundo. Lleva la Inner Ring Road del distrito de Yangpu en Puxi a la Nueva Área de Pudong. Fue terminado en septiembre de 1993 y se inauguró en octubre.

El puente fue diseñado por la Shanghai Municipal Engineering Design Institute, Shanghai Colegio Construcción Urbana y Construcción Urbana de Shanghai Instituto de Diseño, con la asistencia de Holger S. Svensson. Fue construido por la empresa Shanghai Huangpujiang Bridge Construction Engineering.

Se trata de una doble torre y doble atirantado, con un gran puente (la parte que se extiende por el río) de 1172m de largo. Su ancho de 30.35m tiene un total de seis carriles de tráfico (3 para cada dirección). Sus dos torres alcanzan 223 m de altura. La distancia máxima para el tráfico fluvial es de 48 m, una necesidad debido al tráfico pesado del río.

A partir de 2006, lleva más de 100.000 vehículos por día a través de sus seis carriles.

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The Yangpu Bridge (simplified Chinese: 杨浦大桥; traditional Chinese: 楊浦大橋; pinyin: Yángpǔ Dàqiáo), in Shanghai, China,sister bridge to Nanpu Bridge, is among the world's longest bridges, with a total length of 8354 meters. Its longest span of 602 m makes it one of the largest cable-stayed bridges in the world. It carries the Inner Ring Road from the Yangpu District in Puxi to the Pudong New Area. It was completed in September 1993 and opened in October.

The bridge was designed by the Shanghai Municipal Engineering Design Institute, Shanghai Urban Construction College, and Shanghai Urban Construction Design Institute, with assistance from Holger S. Svensson. It was built by the Shanghai Huangpujiang Bridge Engineering Construction company.

It is a double-tower and double-cable-stayed bridge, with the bridge proper (the part that spans the river)1172m long. Its 30.35m width have altogether six lanes of traffic(3 for each direction). Its two pylons reach 223 m in height. The highest ship clearance is 48 m, a necessity due to the heavy river traffic.

As of 2006, it carries more than 100,000 vehicles per day across its six lanes.

The two main abutments support high, upside down Y-shaped towers (or pylons) from which the supporting cables are strung from, is a effective and eleagant design, imparting a graciousness that sets it apart from its peers. There are two 2m wide sightseeing sidewalks on both sides of the river.

The bridge was originally unpainted; it was coated with red paint for the millennium. The name Yangpu Bridge (杨浦大桥) inscribed on each pylon was originally hand-written by Deng Xiaoping.

http://en.wikipedia.org/wiki/Yangpu_Bridge

http://www.panoramio.com/photo/22921055

http://www.ypta.gov.cn/yptravel/article/content.aspx?gid=137

http://sobrechina.com/2010/03/04/puentes-imperdibles-de-shanghai/

http://www.flickr.com/photos/joecollver/tags/杨浦大桥/

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