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Tipo Estado

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Puerto de Batumi

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Localización:

Tipo: Puertos

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Continente: Asia

País: Georgia

Localización: Batumi

Año:

Estado: Terminado

Descripción:El puerto marítimo de Batumi (en georgiano: ბათუმის საზღვაო პორტი, romanizado: batumis sazghvao p'ort'i) es un puerto marítimo georgiano. Es el mayor puerto marítimo de contenedores, transbordadores y carga general de Georgia. Está situado en la ciudad de Batumi, en la costa sureste del Mar Negro. El puerto también se utiliza como importante puerto de tránsito para el refinado de petróleo en Kazajstán y Azerbaiyán. El puerto de Batumi tiene capacidad para satisfacer las necesidades de sus clientes en materia de carga diversa, buques y pasajeros. El puerto cuenta con cinco terminales: terminal de petróleo, terminal de carga seca, terminal de contenedores, cruce de ferrocarril-ferry y terminal de pasajeros. Estas terminales están equipadas con grúas adecuadas, lo que facilita el procesamiento puntual y de calidad de la carga y satisface los requisitos de los clientes del puerto.

Historia

La historia del puerto marítimo de Batumi se remonta al Imperio Romano, cuando durante el reinado de Adriano, el puerto de Batumi era uno de los puntos más importantes de la red mercantil romana.

El puerto de Batumi se distinguía y se sigue distinguiendo por sus ventajas geoestratégicas y naturales. En particular, el puerto está situado en una zona natural de aguas profundas, lo que permite el paso de buques de gran tonelaje. Además, no es necesario cruzar el canal para entrar en el puerto, lo que exime al propietario de pagar la tasa del canal. En la formación de la actual red económica mundial en la segunda mitad del siglo XIX, las ventajas mencionadas hicieron que el puerto de Batumi recibiera el estatus de "Porto-Franco" (puerto franco) de 1878 a 1885. El principal factor de desarrollo de la ciudad de Batumi y del puerto fue el petróleo transportado por ferrocarril de Bakú a Batumi. Junto con el refinado del petróleo, aumentaron también diversas demandas, lo que llevó a mejorar las infraestructuras de la ciudad. Prueba de ello es que en 1900 se construyó el oleoducto Bakú-Batumi. Fue uno de los primeros oleoductos del mundo.

En su libro The Prize, Daniel Yergin, presidente de Cambridge Energy Research Associates, señala que, debido a la situación geoestratégica del puerto y a sus ventajas, en agosto de 1892 se embarcó por primera vez petróleo desde el puerto de Batumi a través del petrolero Murex, que fue también el primer petrolero. Canal de Suez el 22 de agosto del mismo año.

Los autores de este proyecto fueron personalidades tan destacadas como Nobel, Rothschild, Samuel (fundador de la empresa "Shell"), Mantashev y otros. Así pues, el puerto de Batumi es conocido desde hace tiempo como la parte más importante del corredor de transporte euroasiático e internacional. Hoy en día, el puerto de Batumi es una línea de transporte que conecta Europa con Asia y viceversa. El puerto está conectado por carretera y ferrocarril con los países del Cáucaso, Asia Central, Rusia y Turquía.