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Voto:

Continente: América

País: Brasil

Localización: Imbituba, Santa Catarina

Año:

Estado: Terminado

Descripción:El Puerto de Imbituba está ubicado en una ensenada abierta, cerca de la punta de Imbituba, en el municipio del mismo nombre, en la costa sur del estado brasileño de Santa Catarina. El puerto es administrado por delegación del Estado de Santa Catarina, a través de la empresa SCPar Porto de Imbituba S.A., filial de propiedad total del holding estatal SC Participações e Parcerias S.A.

En Oporto existe el "mareógrafo de Imbituba" (Datum altimétrico o vertical es el hito de la superficie de referencia que define la altitud de los puntos de la superficie terrestre); que es la materialización de la red de mareógrafos de altitud cero – NMM – para Brasil, y la estación SAT-91854 (Planimetric Datum). Está ahí porque fue definido por el GNC en 1959 como el punto menos variable de la costa brasileña.

Origen

El puerto de Imbituba fue construido por los ingleses en 1880 para transportar la producción de carbón extraído en las minas de la cabecera del río Tubarão y transportado por la Estrada de Ferro Donna Thereza Christina. A principios del siglo XX, la concesión de las minas de carbón y del ferrocarril fue transferida a la empresa carioca Lage & Irmãos, que también se hizo cargo del puerto.

Con la expansión de las actividades carboníferas en Santa Catarina y la persistencia del problema del puerto lagunero, incluso con todas las inversiones realizadas por el gobierno federal, Lage & Irmãos decidió ampliar el puerto de Imbituba para atender casi exclusivamente a sus barcos, el astillero en la isla de Viana en Río de Janeiro y la futura industria siderúrgica. El 3 de noviembre de 1922 se fundó la Companhia Docas de Imbituba (CDI), asumiendo toda la zona portuaria (principalmente el rompeolas en construcción) y las instalaciones existentes."

Con el descubrimiento de yacimientos de carbón en el sur del estado de Santa Catarina, a finales del siglo XIX, se eligió Imbituba como lugar del puerto para el transporte de este mineral, que sería transportado desde las minas a través de un ferrocarril entonces en construcción. . Sin embargo, como los proyectos mineros no prosperaron inmediatamente, la implementación de instalaciones portuarias no comenzó hasta 1919.

En 1922 se creó la Compañía Minera del Carbón Barro Branco y, el 12 de noviembre del mismo año, la Companhia Docas de Imbituba, que obtendría, mediante Decreto N° 7.842, del 13 de septiembre de 1941, la concesión para realizar mejoras y explotar comercialmente el puerto. En esta nueva fase de obras, el 4 de mayo de 1942 se inauguraron los primeros 100m del muelle de atraque.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_de_Imbituba

https://portalportuario.cl/brasil-puerto-de-imbituba-registra-el-mejor-noviembre-de-su-historia/

https://www.flickr.com/search/?user_id=198591806@N07&view_all=1&text=Porto de Imbituba

https://www.flickr.com/search/?user_id=66923690@N03&view_all=1&text=Santos Brasil Operação do Tecon Imbituba

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