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Nombre:

Maringá

Otro:

Localización:

Tipo: Urbanismo

Categoría:

Foto:

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Continente: América

País: Brasil

Localización: Estado de Paraná

Año: 1947

Estado: Terminado

Descripción:Historia del municipio

La Compañía de Tierras Paraná del Norte

En 1923, un séquito dirigido por Edwin Samuel Montagu, ex secretario de finanzas del Tesoro británico, llegó a Brasil para negociar una deuda que el país tenía con los acreedores británicos. Entre los miembros de la comitiva se encontraba Simon Joseph Fraser, el 16 ° Lord Lovat de Escocia, que viajó con otro objetivo en mente: buscar tierras fértiles para cultivar algodón, una materia prima para la industria textil británica.

Lord Lovat visitó propiedades en el interior de São Paulo y, siguiendo el rastro de los cafetales, llegó al norte de Paraná. La fertilidad de la tierra púrpura que atrajo a los paulistas y mineros a la región unos años antes también agradó a los británicos, que decidieron invertir en la plantación de algodón en la región y fundaron la empresa Brasil Plantation Sindicate, una empresa responsable de administrar sus propiedades en tierras brasileñas.

El gobierno de Paraná tenía muchos problemas y pocos recursos financieros disponibles para resolverlos. La salida fue concentrar las inversiones estatales en los sectores más pobres, como mejorar la educación y la logística, confiando el proceso de colonización de Paraná al capital privado.

En junio de 1925, se fundó Paraná Plantations Company, una compañía de Londres que lideraría la filial Companhia de Terras Norte do Paraná, en Brasil. Para garantizar la propiedad de las tierras donde se implementaría el proyecto de colonización, la Compañía de Tierras del Norte de Paraná tuvo que negociar con tres frentes diferentes. Además de las negociaciones con el gobierno estatal, era necesario adquirir porciones de tierra ocupadas por ocupantes ilegales y acaparadores de tierras que ya estaban instaladas en la región, y negociar con la Compañía Marcondes de Colonización, que había llegado a Paraná en 1922 también con un proyecto para el asentamiento. ocupación del norte del estado, incluso negociando tierras con el gobierno. Sin embargo, la Compañía Marcondes no cumplió con lo que había propuesto en el proyecto de colonización y, al no poder continuar el contrato, finalmente vendió la tierra que poseía a la Compañía de Tierras del Norte de Paraná.

Colonización

La región estaba predominantemente ocupada por las selvas tropicales del Atlántico, lo que atrajo la atención de los agricultores y mineros de São Paulo debido a la presencia de tierra púrpura, del italiano, terra rossa (rojo), originada por la descomposición del basalto y extremadamente fértil. El principal interés de los agricultores que se aventuraron a explorar esta región fue aumentar el área de producción de café, que durante un largo período fue el principal producto de exportación de la economía brasileña e incluso se ganó el apodo de "oro verde". Su rentabilidad.

Para resolver los problemas logísticos de la región, principalmente en materia de flujo de producción, un grupo de agricultores locales, dirigido por el paulista Antonio Barbosa Ferraz, promovió la construcción de un ferrocarril que une la ciudad de Paraná, Cambará, en el "viejo norte", Ourinhos, en el interior de São Paulo.

El asentamiento del área comprendida por el actual municipio de Maringá comenzó alrededor de 1938, pero no fue hasta principios de la década de 1940 que los primeros edificios propiamente urbanos comenzaron a erigirse en la localidad más tarde conocida como Maringá. Viejo Eran unos pocos edificios de madera provisionales, más bien rústicos. Su objetivo principal era organizar un polo mínimo en la región para el asentamiento de los numerosos migrantes que acudían a esta nueva tierra.

La división de lotes promovida por Northern Paraná Land Company también fue cuidadosamente planificada. Los lotes eran pequeños, el área máxima era de 15 bushels de São Paulo (el equivalente a 36 hectáreas), y todos ellos fueron diseñados para aprovechar al máximo los recursos naturales y logísticos de la región. Todas las propiedades deben estar bordeadas por una corriente de aguas profundas, aprovechando los abundantes recursos hídricos de la región; y con un camino por delante, para facilitar la logística y, en consecuencia, el flujo de producción. El pequeño tamaño de las parcelas permitía a tantas personas interesadas en comprar una propiedad como fuera posible. Sin embargo, la Compañía no vendió el terreno a nadie interesado en comprarlo. Con el objetivo del desarrollo económico de la región, la empresa colonizadora buscó referencias de compradores, que fueron seleccionados y generalmente adquirieron los lotes solo cuando lo indicaron los corredores y agentes vinculados a la Compañía de Tierras del Norte de Paraná. En el contrato de compra de terrenos, también había una cláusula que obligaba al propietario a construir algún edificio en la parcela, bajo pena de perderlo.

Con la venta de los primeros lotes y la llegada de los primeros exploradores, también surgieron las primeras ciudades del "nuevo norte". Londrina fue fundada el 21 de agosto de 1929 por el ingeniero Alexandre Rasgulaeff, quien la nombró en honor a Londres, la capital inglesa. Cinco años después, en 1934, el año en que Londrina se convierte oficialmente en un municipio, otros centros urbanos comenzaron a surgir en la región.

El descubrimiento de la región de Maringa.

A mediados de la década de 1930, la oficina de Northern Paraná Land Company, donde se comercializaban los lotes de la región, estaba ubicada en Londrina. Los compradores fueron a la oficina a comprar las propiedades, luego partieron para comenzar a talar los árboles nativos para preparar la tierra para la agricultura, especialmente el café.

El primer lote de Maringá, numerado 1 / A, fue adquirido por el sacerdote alemán Emilio Clemente Scherer, quien llegó a Brasil en 1938, huyendo del nazismo. El padre Scherer es considerado el primer pionero pionero de Maringa. La propiedad que adquirió, ubicada en una región cercana a lo que hoy es el barrio de Cidade Alta en Maringá, se llamaba Fazenda São Bonifácio. Fue en esta propiedad que, el 12 de febrero de 1940, se construyó la primera iglesia de Maringá, la Iglesia de São Bonifácio, construida con madera de árboles cortados en la propia granja. La iglesia todavía existe hoy, cerca del barrio de Cidade Alta, en la extensión de la calle Dolores Duran.

En 1942, también hubo un pequeño asentamiento que sirvió como punto de apoyo para los pioneros pioneros que ya estaban trabajando en propiedades rurales locales: el área que hoy se llama Maringá Velho. Sin embargo, la formación de Maringá Velho no tuvo lugar precario y desordenado. El historiador del Patrimonio Histórico de Maringá, João Laércio Lopes Leal, dice que la ciudad creció siguiendo un plan creado por Aristides Souza Mello, director de la Compañía de Tierras del Norte de Paraná, quien diseñó el pequeño pueblo de seis bloques, compuesto por pocas casas. y establecimientos comerciales, que abordan las necesidades básicas de la población rural.

Ciudad planificada

En la planificación de colonización planificada por la Compañía de Tierras del Norte de Paraná, la estación de tren, que se construiría en una región más plana, debería ubicarse en el centro de la ciudad.

El proyecto de la ciudad de Maringá data de 1943 y está firmado por el urbanista de São Paulo Jorge de Macedo Vieira, experto en el concepto de "Ciudad Jardín" elaborado por el británico Ebenezer Howard y responsable del proyecto de numerosos barrios de São Paulo. El diseño de Maringá se diseñó con amplias avenidas, macizos de flores que realzan el paisaje y las calles que siguieron la inclinación natural del relieve lo más fielmente posible. Un hecho interesante es que Jorge de Macedo Vieira nunca ha estado en Maringá. El historiador del Patrimonio Histórico de Maringá, João Laércio Lopes Leal, dice que el urbanista recibió la ayuda de Cássio Vidigal, director de Northern Paraná Land Company y amigo de Jorge de Macedo Vieira desde el momento en que asistieron a la Escuela Politécnica de la USP. (Universidad de San Pablo). Y fue a partir de un plan diseñado por Cássio Vidigal y que tenía como referencia algunas fotos aéreas de la ciudad que Jorge de Macedo Vieira finalizó el proyecto Maringá.

Fundación Maringa

La fundación oficial de Maringa y la fecha en que la ciudad conmemora su aniversario es el 10 de mayo de 1947, cuando Northern Paraná Land Company (que fue adquirida por inversores brasileños en la década de 1940 y pasó a llamarse Northern Paraná Land Improvement Company en 1951 ) abrió una oficina en la ciudad, en la intersección entre la Avenida Duque de Caxias y Rua Joubert de Carvalho (la construcción todavía existe hoy). Fue en esta fecha que la Compañía comenzó a vender los lotes en la región de Maringá Novo.

La primera residencia construida en Maringá Novo estaba en la Av. Brasil, entre las avenidas Getúlio Vargas y Duque de Caxias, y pertenecía al gerente de la Compañía, Alfredo Werner Nyffeler. Construida en madera, la casa se encuentra actualmente en el campus de la UEM (Universidad Estatal de Maringá), donde se mudó en 1984, y actualmente alberga el Museo de la Cuenca del Paraná.

En la década de 1950, Maringá saltó de 40,000 habitantes a 100,000, siendo Vila Operária y Maringá Velho las regiones más prósperas, seguidas por las zonas 1,7 y 6. En este contexto se destacan en el perímetro urbano, las casas comerciales y los aserraderos, las cafeteras y los cerealistas.

En el estallido de la década de 1960, Maringá registra una expansión vertical y horizontal, consolidando la posición del centro regional. En esta etapa, se erigen edificios como Três Marias, Maria Tereza y Maringa, lo que demuestra el aire de metrópoli de la ciudad. Aparecen nuevas subdivisiones, por ejemplo Jardim Alvorada, Vila Morangueira, Mandacaru y el Jardín Universitario, ampliando el área urbana del municipio. A raíz del progreso, brotan instituciones seminales para el desarrollo socioeconómico, como COCAMAR y UEM.

Para ventilar tanta energía acumulada por una población creciente y activa, se crean clubes sociales (Maringá Club, Country Club), Ingá Park, Alfredo Nyffeler Park, Japan Park, Grevíleas Grove, entre otras atracciones. de ocio. El deporte también ofrece equipos de referencia, como el estadio Willie Davids y el gimnasio Chico Netto.

Si Maringa actualmente tiene altos niveles de calidad de vida, se lo debe a su gente, en todos los tiempos históricos, porque sabía cómo elegir a los gobernantes y trabajaba día y noche para que la ciudad fuera lo que era. Por lo tanto, el mayor patrimonio de Maringa es su gente, sobre todo bien material o inmaterial.

Fuente: El Diario

http://www2.maringa.pr.gov.br/turismo/?cod=nossa-cidade/2

Maringá es un municipio del norte del estado brasileño de Paraná. Es una ciudad en un reciente proceso de urbanización y planeamiento, ocupando un tercer lugar en el estado con respecto a la población.

La ciudad fue fundada por la empresa "Companhia de Melhoramentos do Norte do Paraná", en 1947, y elevada a la categoría de municipio en 1951, desmembrándose de Mandaguari. Con un trazado urbanístico inicialmente planeado y modernista, siguiendo el principio de Ebenezer Howard de "Cidade-Jardim", sufrió un crecimiento acelerado en las décadas siguientes, dando origen a núcleos periféricos como Sarandi, Paiçandu y Mandaguaçu. Aun así, el municipio mantiene índices muy elevados de calidad de vida, preservando grandes áreas de selva nativa virgen en el perímetro urbano como el Huerto Forestal, el Parque de los Pioneros y el "Parque do Ingá", siendo que el "Parque do Ingá" y el Huerto Forestal están abiertos al público.

Demografía

La región de Maringá presenta una gran influencia de inmigrantes japoneses, italianos, ingleses y alemanes, mezclados a otros grupos, como portugueses, polacos, españoles, indígenas y afro-descendientes.

https://es.wikipedia.org/wiki/Maringáá

https://pt.wikipedia.org/wiki/Maringá

http://www2.maringa.pr.gov.br/turismo/?cod=atrativos-turisticos

http://www2.maringa.pr.gov.br/site/gallery.php?album=15

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=460213

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1010057

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1807532

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=733814

https://www.flickr.com/search/?user_id=75674691@N05&view_all=1&text=maringá

https://www.flickr.com/photos/165575077@N06/

http://arquidiocesedemaringa.org.br/paroquias

https://www.unicesumar.edu.br/museu/

https://www.emporis.com/statistics/tallest-buildings/city/103586/maringa-brazil

https://www.facebook.com/904287662979323/photos/1330634547011297/

https://gmconline.com.br/noticias/cidade/maringa-tem-12-bustos-13-paineis-4-estatuas-e-monumentos-veja

http://www.maringa.com/vestibular/

https://diariodeumaforasteira.wordpress.com/2015/07/07/maringa-cidade-verde/

Vídeo:

Web recomendada: http://www2.maringa.pr.gov.br/

Contador: 3531

Inserción: 2019-11-16 17:32:29

 

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