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Voto:

Continente: Europa

País: Francia

Localización: Loira, Nantes, Países del Loira - Rada de Brest, Brest, Bretaña

Año: 1803-1858

Estado: Terminado

Descripción:El Canal de Nantes a Brest (en francés, Canal de Nantes à Brest) es un canal situado en Francia, que une las ciudades de Nantes y Brest a través del interior de Bretaña. Fue construido durante el siglo XIX y su longitud total es de 364 km (desde el Aulne en Landeleau al Erdre en Nort-sur-Erdre), con 328 esclusas a lo largo de su camino.

La idea original data del siglo XVI pero no fue hasta que Brest fue bloqueado por la flota inglesa que Napoleón I decidió construir el canal para asegurarse la comunicación tierra adentro entre los dos grandes puertos militares del frente atlántico francés. La construcción comenzó en 1811 y Napoleón III de Francia presidió la inauguración del canal en 1858.

En 1923 la ruta del canal quedó rota por la presa de Guerledan. La navegación ya no es posible entre Maël-Carhaix y Pontivy.

https://es.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Nantes_a_Brest

https://en.wikipedia.org/wiki/Nantes-Brest_canal

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Nantes_à_Brest

Datos prácticos para hacer en bici el canal de Nantes a Brest

Por: Paco Nadal

Como ya comenté en el post anterior, el Canal de Nantes a Brest, en la región francesa de Bretaña, tiene 360 kilómetros, fáciles de hacer en bicicleta en una semana de viaje. Pero no es necesario hacerlo todos de tirón, por supuesto. Hay muchos pueblos y ciudades intermedias (Nort-sur-Erdre, Redon, Peillac, Malestroit, Josselin, Rohan o Pontivy, por ejemplo) para planificar estancias de dos o tres días en bici. Luego se vuelve a por el coche en taxi o en transporte público.

Mapa canal nantes brest

La ruta ciclista empieza en Nantes pero para evitar cruzar toda la zona urbana es mejor hacerlo en la esclusa nº 2, en la localidad de Quiheix, a 22 km. de Nantes. Termina antes de llegar a Brest, en Port-Launay, esclusa nº 237. De allí hasta el mar el camino de sirga paralelo al canal es impracticable, pero se puede seguir por carreteras comarcales.

El carril-bici está siempre cerrado a vehículos a motor y apenas coincide con camino o carreteras asfaltadas.

En las Oficinas de Turismo de todos los pueblos de la ruta tiene disponible el folleto gratuito Canal de Nantes a Brest & Le Blavet (Á pied, à vélo, à cheval ou en bateau), con muy buenos mapas y explicaciones de los puntos de interés.

También se puede descargar en este enlace.

http://fr.calameo.com/read/000001315a4af9c366225

El canal es navegable en barcos-vivienda de alquiler. En este enlace aparecen las empresas que los alquilan en diferentes localidades del recorrido. Una buena opción es plantear unos días en bicicleta en un sentido y volver al punto de partida en barco.

Para dormir

Hay muchos tipos de alojamiento al borde del canal o en pueblos cercanos: campings, gîtes, gîte d'etape, chambres d´hotes, hoteles... desde unos 40 € la doble en adelante. En la web de Tourisme Bretagne http://www.vacaciones-bretana.com/dormir, en español, tenéis un listado con todos los alojamientos de cada pueblo.

Hay tres que probé y me gustaron especialmente: la chambres d´hôtes "Le 14 St. Michel", en Josselin (la de la foto), en una casa nobiliaria de 120 años de antiguedad regentada por una familia muy simpática: Vivianne y Patrice Le Goff; él es maestro cocinero en la escuela de oficios de Vannes y cocina de muerte. Doble, desde 60 €.

Otro es el hotel Chandouineau,en Redon. Está ubicado también en una casa señorial bretona y es algo más caro que el anterior, 70 € la doble, aunque la decoración me gustó menos. Lo mejor es su restaurante (el de la foto de abajo), uno de los mejores de la zona, atendido por el chef Jean-Marc Chandouineau.

Una casa rural ecológica muy agradable es "Le Hôt-berge de Gannedel", en La Chapelle de Brain. No está cerca del canal, pero es una buena base para explorar la Bretaña del sur; casa ecológica con cocina a base de productos locales hechos o cultivados por la dueña. Doble, desde 50 €.

Alquiler de bicicletas

No merece la pena llevar las propias de montaña. Se va más cómodo con las de cicloturismo que alquilan en muchos pueblos: Nantes (Detours de Loire), Nort-sur-Erdre (Nort Plaisance), Redon (en la Maison de Tourisme), Josselin (Josselin Motoculture) o Pontivy (Cicles Lamouric).

http://blogs.elpais.com/paco-nadal/2012/04/datos-practicos-en-bici-canal-nantes-brest.html

La grande voie fluviale bretonne... coupée en deux depuis 1927 par le barrage de Guerlédan.

Bassin versant

Loire, Bretagne

Sous-bassins

Aulne, Blavet, Oust, Isac, Erdre

Type de voie d'eau

Canal de jonction à 3 biefs de partage

Relie

La Loire à Châteaulin (et à Brest)

Origine physique et administrative

Châteaulin (Finistère) à la cote 5,41 m

Extrémité physique et administrative

Nantes (Loire-Atlantique) à la cote 4,10 m

Altitude du premier bief de partage (Bout-de-Bois)

19,50 m

Altitude du deuxième bief de partage (Hilvern-Gueltas)

128 m

Altitude du troisième bief de partage (Glomel)

184,70 m

Sens conventionnel de descente

De Châteaulin à Nantes

longueur

360 km

Ce chiffre comprend l'Erdre canalisée (21,500 km),

mais il faut y ajouter :

1. la partie de l'Erdre entre le débouché du canal à Quiheix et Nort-sur-Erdre (6 km sans écluse),

2. l'Aff entre son embouchure dans le canal à la Maclaix et la Gacilly (9 km sans écluse)

3. le petit canal des Forges (1km sans écluse)

http://projetbabel.org/fluvial/rica_nantes-brest-canal.htm

http://www.plaisance-fluviale-bretonne.fr/domaine_navigable.htm

http://chtoric67.canalblog.com/archives/2011/08/18/22085215.html

https://ssl.panoramio.com/user/312884/tags/Canal de Nantes a Brest

https://ssl.panoramio.com/photo/84837322

http://www.panoramio.com/user/2857172

http://nantesabrest.canalblog.com/

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