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Nombre:

Jimki

Otro:

Localización:

Tipo: Urbanismo

Categoría:

Foto:

Jimki 1

Voto:

No hay votos

Continente: Europa

País: Rusia

Localización: Óblast de Moscú

Año: 1850

Estado: Terminado

Descripción:Jimki (en ruso: Химки) es una ciudad del óblast de Moscú en Rusia. Se encuentra ubicada al noroeste de Moscú, al borde del canal de Moscú. Su población asciende a 183 551 habitantes en 2008.

Kurkino. Jimki 2

Kurkino. Jimki 3

Jimki 4

Church of the Assumption of the Blessed Virgin. Jimki 5

Church of the Assumption of the Blessed Virgin. Jimki 6

Holy Trinity Church. Jimki 7

Holy Trinity Church. Jimki 8

Temple of The Resurrection. Jimki 9

Church of the Holy Apostles Peter and Paul. Jimki 10

Church of the Holy Apostles Peter and Paul. Jimki 11

Church of the Epiphany. Jimki 12

Church of the Epiphany. Jimki 13

Church of the Epiphany. Jimki 14

St. George Temple in Firsanovka. Jimki 15

Church of The Holy Blessed Matrona of Moscow. Jimki 16

Church of the New Martyrs and Confessors of Russia. Jimki 17

Museum of Scientific and Production Association named after S. A. Lavochkin. Jimki 18

Caza La-5: caza monomotor creado por OKB-21 bajo la dirección de S.A. Lavochkin en 1942. Estos cazas fueron ampliamente utilizados durante la batalla de Kursk. Ahora uno de ellos se encuentra con todos los empleados de la empresa en el control. Museum of Scientific and Production Association named after S. A. Lavochkin. Jimki 19

Lunojod - 2. NPO Lavochkin Museum. Jimki 20

Izquierda Venera-13: estación interplanetaria automática (AMS) soviética, lanzada en el marco del programa de exploración del planeta Venus. NPO Lavochkin Museum. Jimki 21

Cápsula de descenso Gagarin 6. Al fondo, Mars-3 es la estación interplanetaria automática (AMS) soviética de tercera generación del programa espacial de Marte. Consistía en una estación orbital: un satélite artificial y un vehículo de descenso con una estación marciana automática. El primer aterrizaje suave del mundo de un vehículo de descenso en Marte y hasta ahora el único en la cosmonáutica soviético-rusa. NPO Lavochkin Museum. Jimki 22

Vehículo lunar: una copia del vehículo lunar estadounidense, creado por una ONG para comprender la ergonomía y las capacidades. NPO Lavochkin Museum. Jimki 23

Venera-13 es una estación interplanetaria automática (AMS) soviética, lanzada en el marco del programa de exploración del planeta Venus. El lanzamiento del AMS 'Venera-13' se llevó a cabo el 30 de octubre de 1981. Cuatro meses después, Venera 13 llegó al planeta Venus. El vehículo de descenso se separó del AMS, que el 1 de marzo de 1982 realizó un aterrizaje suave en la superficie de Venus. Venera 13 continuó su vuelo en una órbita heliocéntrica. El vehículo de descenso funcionó durante 127 minutos (el tiempo previsto de funcionamiento era de 32 minutos) en un entorno con una temperatura de 457 ° C y una presión de 93 atmósferas terrestres. La estación completó completamente su programa, se obtuvieron datos únicos y por primera vez se registró el sonido de un trueno en otro planeta.En la parte inferior de la foto, el vehículo de descenso AMS de la serie V-70 (Venera-7) NPO Lavochkin Museum. Jimki 24

Módulo de mando de la nave Apollo: una copia, también recreada para comprender la ergonomía de la nave. NPO Lavochkin Museum. Jimki 25

A la derecha, la etapa superior universal Fregat-SB. A la izquierda, Luna-10 es una estación interplanetaria soviética para estudiar la Luna y el espacio exterior. NPO Lavochkin Museum. Jimki 26

Una cámara estereoscópica montada en un vehículo lunar. NPO Lavochkin Museum. Jimki 27

Modelo del vehículo de lanzamiento Soyuz-U rodeado por el cargador de fábrica Vestnik. NPO Lavochkin Museum. Jimki 28

Los cazas LaGG-3 y La-5 estuvieron entre los mejores durante la Segunda Guerra Mundial. NPO Lavochkin Museum. Jimki 29

Un stand con la atmósfera recreada de la oficina de S.A. Lavochkin y maquetas de sus creaciones (todas a escala única 1:20). NPO Lavochkin Museum. Jimki 30

Un stand con la atmósfera recreada de la oficina de S.A. Lavochkin y maquetas de sus creaciones (todas a escala única 1:20). NPO Lavochkin Museum. Jimki 31

Burya (La-350) es el primer misil de crucero intercontinental terrestre supersónico de dos etapas del mundo, desarrollado a mediados de la década de 1950 en la URSS. Durante el desarrollo del cohete Burya, por primera vez en la URSS, se dominaron una serie de innovaciones técnicas y tecnológicas: - motor estatorreactor supersónico (SPVRD); - sistema automático de control de vuelo de astronavegación; -mecanizado y soldadura de aleaciones de titanio. NPO Lavochkin Museum. Jimki 32

Microplataforma unificada 'Karat'. Sobre esta base, es posible crear microsatélites para diversos fines: realizar investigaciones sobre estudiar el Sol y las relaciones solar-terrestre, observar pequeños cuerpos del sistema solar, realizar experimentos en el campo de la astrofísica, observar la Tierra desde el espacio en aras de la investigación espacial fundamental, etc. NPO Lavochkin Museum. Jimki 33

Telescopio ultravioleta Spica. NPO Lavochkin Museum. Jimki 34

Estación interplanetaria automática "Luna-13" (original, respaldo tecnológico). Inicio: 21 de diciembre de 1966. Vehículo de lanzamiento: 'Lightning-M' con etapa superior 'L'. Objetivo: aterrizaje suave en la superficie lunar para obtener un telepanorama de la superficie lunar y realizar investigaciones científicas. Resultados: El 24 de diciembre de 1966, la estación Luna-13 realizó un aterrizaje suave en la superficie lunar cerca del borde occidental del Océano de las Tormentas, a 400 km de distancia. desde el aterrizaje de la estación Luna-9. Después del aterrizaje, la comunicación con el objeto continuó durante 3 días. Durante este tiempo se obtuvieron 5 panoramas a diferentes alturas del Sol sobre el horizonte. Como resultado de mediciones directas, por primera vez se determinaron las propiedades físicas y mecánicas del suelo lunar, la intensidad de la radiación de las partículas cargadas y otros datos. Cifras: la masa de la estación interplanetaria después de la separación del vehículo de lanzamiento es de 1602 kg; la masa de la estación lunar automática es de 112 kg. doble. NPO Lavochkin Museum. Jimki 35

NPO Lavochkin Museum. Jimki 36

Luna-10 es una estación interplanetaria soviética para el estudio de la Luna y el espacio exterior. El 31 de marzo de 1966, a las 13:46:59 hora de Moscú, se lanzó el vehículo de lanzamiento Molniya-M desde el cosmódromo de Baikonur, que puso al Luna-10 AMS en la trayectoria de vuelo hacia la Luna. El 3 de abril de 1966, la estación Luna-10 entró por primera vez en el mundo en órbita alrededor de la Luna. El 29 de mayo de 1966, el Luna-10 AMS cayó a la superficie de la Luna. La nave espacial fue diseñada para poner en órbita un satélite artificial de la Luna y realizar investigaciones sobre la Luna y el espacio cercano a la Luna. NPO Lavochkin Museum. Jimki 37

Lunokhod-3: Se planeó entregar Lunokhod a la Luna en 1977 utilizando la estación interplanetaria Luna-25, pero el lanzamiento nunca se llevó a cabo. NPO Lavochkin Museum. Jimki 38

Vehículo de descenso de la estación interplanetaria automática 'Vega'. Objeto: expedición multipropósito para entregar vehículos de descenso a Venus para investigaciones tanto en la superficie del planeta como en su atmósfera; encuentro de vehículos aéreos con el cometa Halley, realizando estudios remotos de su núcleo. Resultados: los vehículos de descenso aterrizaron en junio de 1985 y continuaron estudiando la atmósfera y el suelo del planeta. Continuaron los estudios de contacto de la composición elemental del suelo y se determinó el contenido de ácido sulfúrico en las nubes. Al mismo tiempo, se lanzaron globos sonda a la atmósfera de Venus, que trabajaron durante 46 horas. A lo largo de la trayectoria de vuelo se midieron la temperatura, la presión, las ráfagas verticales de viento y la iluminación. Los vehículos aéreos continuaron su vuelo hasta el punto de encuentro con el cometa Halley. El acercamiento con el núcleo del cometa AMS 'Vega-1' y 'Vega-2' se produjo en 1986 a una distancia de 8879 km y 8045 km, respectivamente. La velocidad de vuelo alcanzó los 80 km/s. Registros: por primera vez se obtuvieron imágenes del núcleo del cometa, datos sobre la composición química del núcleo y coma y se estudió la interacción del plasma del cometa con el viento solar. NPO Lavochkin Museum. Jimki 39

El museo presenta una imitación de la salida del vehículo lunar del vehículo de descenso. NPO Lavochkin Museum. Jimki 40

Cápsulas genuinas devueltas de las estaciones lunares, que entregaron 350 gramos de suelo lunar a la Tierra. NPO Lavochkin Museum. Jimki 41

Compartimentos de caída del unificado Embarcadero de estaciones lunares automáticas (original). Finalidad: compartimentos de combustible utilizados para corregir las trayectorias de la estación lunar en la trayectoria de vuelo, poner en órbita el satélite artificial Moon ISL, corregir esta órbita y desacelerar al acercarse a la Luna. Cada compartimento consta de tanques cilíndricos para los componentes del combustible: combustible (dimetilhidrazina asimétrica) y oxidante (tetróxido de nitrógeno). Los compartimentos de caída expuestos estaban destinados a una etapa de aterrizaje unificada de una estación automática para llevar el vehículo autopropulsado Lunokhod-3 a la superficie lunar. Resultado: los compartimentos de lanzamiento, similares en su diseño, eran componentes de la etapa de aterrizaje unificada de las estaciones lunares 'Luna-15' (1969) - 'Luna-24' (1976). NPO Lavochkin Museum. Jimki 42

Las naves espaciales de la serie Prognoz (n° de máquina 501/510, n° 2512, n° 2513) son satélites terrestres especializados que permiten instalar en cada uno de ellos un complejo de instrumentos científicos diferente a los anteriores. , con capacidad para realizar transmisión continua de datos a largo plazo en tiempo real y diseñado para la investigación astrofísica, el estudio de la actividad solar y el mecanismo natural de las relaciones sol-terrestre. NPO Lavochkin Museum. Jimki 43

El 18 de octubre de 1967 la sonda Venera-4 alcanzó el planeta Venus. Al entrar en la atmósfera de Venus, a una velocidad de 11 km/s, el vehículo de descenso se separó de la estación. El compartimento orbital transmitió información de telemetría a la Tierra hasta que fue aplastado en la atmósfera por la alta presión. NPO Lavochkin Museum. Jimki 44

Venera-4 es una estación espacial de investigación automática diseñada para explorar el planeta Venus. Lanzado el 12 de junio de 1967. Antes del vuelo de Venera-4, se suponía que la presión en la superficie de Venus podría alcanzar las 10 atmósferas (un orden de magnitud menor que el valor real: 90 atmósferas), por lo que el vehículo de descenso fue diseñado con un doble margen de seguridad. - 20 atmósferas. Como resultado, fue aplastado a una altitud de 28 km de la superficie. A pesar de que el dispositivo no pudo llegar a la superficie en condiciones de funcionamiento, basándose en sus mediciones, se revisó completamente el modelo de la atmósfera de Venus y se obtuvo una nueva estimación de la presión cerca de la superficie: alrededor de 100 atm. NPO Lavochkin Museum. Jimki 45

En el centro está el motor de freno correctivo D425A. Motor monocámara de inclusión repetida. NPO Lavochkin Museum. Jimki 46

Objeto: vehículo de descenso autónomo equipado con sistemas y dispositivos que aseguran su movimiento después de la separación de la estación orbital Mars-96, la penetración en la superficie de Marte, la investigación científica y la transmisión de información científica al orbitador para su retransmisión a la Tierra. El uso de sondas de investigación (penetradores) introducidas en la superficie permitirá revelar las propiedades climáticas y sísmicas inherentes al cuerpo celeste estudiado, determinar los parámetros fisicoquímicos de los procesos que ocurren tanto en el exterior como en las capas subterráneas del suelo. NPO Lavochkin Museum. Jimki 47

Phobos es una estación interplanetaria automática soviética de la serie Phobos, diseñada para estudiar Marte y su satélite Phobos. Se inauguraron dos estaciones en 1988. La tarea principal, la entrega de vehículos de descenso (PrOP-F y DAS) a la superficie de Fobos para estudiar in situ el satélite de Marte, quedó sin cumplirse. Sin embargo, a pesar de la pérdida de comunicación con ambas naves espaciales, los estudios de Marte, Fobos y el espacio cercano a Marte, realizados durante 57 días en la etapa de movimiento orbital alrededor de Marte, permitieron obtener resultados científicos únicos sobre las características térmicas de Fobos, el entorno de plasma de Marte y su interacción con el viento solar. NPO Lavochkin Museum. Jimki 48

Mars-96 es una estación interplanetaria automática rusa diseñada para explorar Marte. La estructura de la estación interplanetaria incluía: - Orbitador. Albergaba 25 instrumentos científicos. Entregó cuatro pequeños módulos de aterrizaje al planeta. - dos pequeñas estaciones autónomas que aterrizan en la superficie de Marte. Equipo científico: cámara panorámica, espectrómetro de masas, espectrómetro alfa, espectrómetro gamma, espectrómetro láser, espectrofotómetro, magnetómetro, microtonómetro, sismómetro, sensores meteorológicos. - dos penetradores (sondas de impacto penetrantes) que penetran en el suelo marciano. Cuenta con 10 instrumentos científicos. Desafortunadamente, debido a un fallo de la etapa superior, la estación no pudo ponerse en trayectoria de salida y colapsó al entrar en la atmósfera terrestre 5 horas después del lanzamiento. NPO Lavochkin Museum. Jimki 49

Mars-3: la estación está diseñada para explorar Marte tanto desde la órbita como directamente desde la superficie del planeta. AMS constaba de una estación orbital: un satélite artificial de Marte y un vehículo de descenso con una estación marciana automática. El primer aterrizaje suave del mundo en Marte. La transmisión de datos desde la estación marciana automática comenzó 1,5 minutos después de su aterrizaje en la superficie de Marte, pero se detuvo después de 14,5 segundos. NPO Lavochkin Museum. Jimki 50

Vega - (el nombre proviene de las palabras 'Venus' y 'Halley') - Estaciones interplanetarias automáticas soviéticas diseñadas para estudiar Venus y el cometa Halley. En 1984 se lanzaron dos estaciones que completaron con éxito sus misiones. Con la ayuda de globos sonda se estudió la atmósfera de Venus y los módulos de aterrizaje realizaron una evaluación espectral del suelo del planeta. En el camino de regreso, las estaciones midieron y estimaron los parámetros del cometa Halley. El funcionamiento de ambos dispositivos finalizó unas semanas después del encuentro con el cometa. Actualmente, las naves espaciales se encuentran inactivas en una órbita heliocéntrica. NPO Lavochkin Museum. Jimki 51

Vista lateral de 'Fragata' es una etapa superior universal que se puede utilizar como parte de un vehículo de lanzamiento mediano y pesado. Se utiliza para lanzar una nave espacial a la órbita de referencia de un satélite terrestre artificial; lanzar una nave espacial con una referencia órbitas a órbitas de alta energía, incluidas las órbitas geoestacionarias y geotransicionales; Orientación y estabilización de la unidad principal en el modo pasivo y el tramo activo del vuelo. NPO Lavochkin Museum. Jimki 52

Khimki Art Gallery. S. N. Gorshina. Jimki 53

Khimki Art Gallery. S. N. Gorshina. Jimki 54

Khimki Art Gallery. S. N. Gorshina. Jimki 55

Khimki Art Gallery. S. N. Gorshina. Jimki 56

Khimki Art Gallery. S. N. Gorshina. Jimki 57

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 58

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 59

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 60

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 61

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 62

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 63

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 64

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 65

Khimki Sculpture Museum '3D Galleries'. Jimki 66

Museum of the History of Khimki in Tolstoy Park. Jimki 67

useum of the History of Khimki in Tolstoy Park. Jimki 68

useum of the History of Khimki in Tolstoy Park. Jimki 69

Museum of the History of Khimki in Tolstoy Park. Jimki 70

Museum of the History of Khimki in Tolstoy Park. Jimki 71

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 72

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 73

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 74

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 75

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 76

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 77

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 78

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 79

Museum of the History of Sheremetyevo. Jimki 80

Moskovskaya street, Central city square, Administration of the Khimki urban district of the Moscow region - the former building of the City Committee of the CPSU (built in 1956). Jimki 81

Administration building. Jimki 82

Khimki Drama Theater 'Our House'. Jimki 83

Mayak. Jimki 84

Mayak. Jimki 85

Mayak. Jimki 86

Mayak. Jimki 87

AERO City. Jimki 88

AERO City. Jimki 89

MEBE One Khimki Plaza. Jimki 90

MEBE One Khimki Plaza. Jimki 91

Novokurkino Mkr-7. Jimki 92

Novokurkino Mkr-7. Jimki 93

Building. Jimki 94

Country Park. Jimki 95

Country Park. Jimki 96

Building near Arena. Jimki 97

Businnes Park. Jimki 98

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 99

Monument to Leo Nikolayevich Tolstoy. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 100

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 101

Historia

La ciudad de Jimki se estableció oficialmente en 1939. Se desarrolló en torno a la estación de tren con el mismo nombre que existe desde 1850 y que forma parte de la ruta Moscú-San Petersburgo. Toda la ciudad de Jimki tiene los límites con la ciudad de Moscú.

Jimki fue la última ciudad tomada por la Wehrmacht en su camino a Moscú (batalla de Moscú) durante la invasión de la Unión Soviética en la Segunda Guerra Mundial.

Jimki tiene una sucursal de la Biblioteca Estatal de Rusia, que fue protegida en la Unión Soviética y más tarde en la Federación de Rusia, así como por los periódicos en Rusia y la Unión Soviética.

En los últimos años, Jimki, se convirtió en un suburbio de Moscú que continuó su desarrollo y en el que se construyeron muchos edificios de viviendas. La ciudad está atravesada por la carretera que une Moscú con el Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo.

Hay un Mega Mall, uno de los dos más grandes en Rusia, también hay un hipermercado Auchan y una gran tienda de muebles de Ikea.

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 102

Fountain. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 103

Ferris wheel. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 104

Ferris wheel. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 105

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 106

Petting zoo. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 107

Rodina. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 108

Rodina. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 109

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 110

Beach. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 111

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 112

Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 113

I Love Khimki Sign. Park of Culture and Leisure L.N. Tolstoy. Jimki 114

Country Park. Jimki 115

Country Park. Jimki 116

Park of Maria Rubtsova. The park in the center of Khimki near Moscow is named after a resident of the city, Maria Denisovna Rubtsova. She devoted her whole life to the improvement of Khimki: thanks to her, parks and green spaces appeared here, in addition, Rubtsova made a great contribution to the preparations for the 1980 Olympic Games in Moscow. On the territory of the square there are several monuments to the participants of the wars, there is a fountain, a football field and an exhibition of military equipment: tanks, howitzers, infantry fighting vehicles and armored personnel carriers. Jimki 117

Memorial stone is installed here: In honor of the 60th anniversary of the Great Victory, the Government of the Moscow Region awarded the city of Khimki for the courage and steadfastness shown by the inhabitants and defenders in the battle near Moscow and in the defeat of the Nazi invaders sign 'Standart of Glory'. Park of Maria Rubtsova. Jimki 118

Monument 'Sister of Mercy' (Monumento 'Hermana de la Misericordia'). The sculpture represents a nurse holding a wounded soldier on her knees. Park of Maria Rubtsova. Jimki 119

Figure 'Embracing cats'. Park of Maria Rubtsova. Jimki 120

Park of Maria Rubtsova. Jimki 121

T-34-85 tank was installed on May 9, 2006. in connection with the 65th anniversary of the defeat of the Nazi troops near Moscow on 12/05/1941. Park of Maria Rubtsova. Jimki 122

37 mm automatic anti-aircraft gun. It was in service with the army air defense regiments. Used throughout the Great Patriotic War. Park of Maria Rubtsova. Jimki 123

Anti-aircraft guided missile B-750. The first mobile air defense system S-75, created in the Fakel Design Bureau (OKB-2) in Khimki and put into service in 1957. Park of Maria Rubtsova. Jimki 124

BTR-70, was in service with a limited contingent of Soviet troops in Afghanistan. Park of Maria Rubtsova. Jimki 125

BTR-70, was in service with a limited contingent of Soviet troops in Afghanistan. Park of Maria Rubtsova. Jimki 126

Infantry Fighting Vehicle (BMP-1). Park of Maria Rubtsova. Jimki 127

Medium tank T-55. Park of Maria Rubtsova. Jimki 128

Medium tank T-55. Park of Maria Rubtsova. Jimki 129

Anti-aircraft missile system of air defense of the ground forces 2K11 'Krug-A'. Park of Maria Rubtsova. Jimki 130

Anti-aircraft missile system of air defense of the ground forces 2K11 'Krug-A'. Park of Maria Rubtsova. Jimki 131

85-mm divisional gun D-44. Exceptionally widely used by the Red Army during the Great Patriotic War. Park of Maria Rubtsova. Jimki 132

BMD-1 (airborne combat vehicle). The Soviet combat tracked, amphibious assault vehicle is designed for use in the airborne troops and landing by parachute and landing methods from the An-12 and Il-76 military transport aircraft. Adopted in 1969. Park of Maria Rubtsova. Jimki 133

Soviet soldier Statue. Park of Maria Rubtsova. Jimki 134

Memorial military complex 'Valor and Glory', dedicated to the memory of special forces soldiers who died in local conflicts and wars. Park of Maria Rubtsova. Jimki 135

Memorial military complex 'Valor and Glory', dedicated to the memory of special forces soldiers who died in local conflicts and wars. Jimki 136

Monument to La-7 aircraft - a Soviet single-engine single-seat monoplane fighter. Located on May 9th Street (Square named after Maria Rubtsova). Park 'Dubki'. Jimki 137

Monument to La-7 aircraft. Park 'Dubki'. Jimki 138

Monument to La-7 aircraft. Park 'Dubki'. Jimki 139

Monument to La-7 aircraft. Park 'Dubki'. Jimki 140

Monument 'To Home Front Workers Forging the Great Victory of 1941-1945'. Park 'Dubki'. Jimki 141

Park 'Dubki'. Jimki 142

Park 'Dubki'. Jimki 143

Monument to fellow countrymen of the Moscow militia of 1812 from grateful descendants. On the night of September 15 (27), 1812, the detachment of Colonel Ilovaisky V.D. completely defeated the vanguard of the French troops near Moscow. Park 'Dubki'. Jimki 144

Small pond with a fountain. Park 'Dubki'. Jimki 145

Metal apple tree. Park 'Dubki'. Jimki 146

'Bench of Reconciliation'. Park 'Dubki'. Jimki 147

Green alley. Park 'Dubki'. Jimki 148

Peacock stands at the entrance. Park 'Dubki'. Jimki 149

Park Dubrava, Kurkino. Jimki 150

Park Dubrava, Kurkino. Jimki 151

Park Dubrava, Kurkino. Jimki 152

Barashkinsky Pond. Jimki 153

Square them. 50th anniversary of the Komsomol. Jimki 154

Square them. 50th anniversary of the Komsomol. Jimki 155

Square them. 50th anniversary of the Komsomol. Jimki 156

Monument to the Komsomol. Jimki 157

Eko-Bereg (Ecoshore). Jimki 158

Eko-Bereg. Jimki 159

Eko-Bereg. Jimki 160

Eko-Bereg. Jimki 161

Eko-Bereg. Jimki 162

Eko-Bereg. Jimki 163

Alley of Heroes of Labor Glory. Jimki 164

Alley of Heroes of Labor Glory. Jimki 165

Monument to V.P. Glushko. Alley of Heroes of Labor Glory. Jimki 166

Monument to P.D. Grushin. Alley of Heroes of Labor Glory. Jimki 167

Monument to S.A. Lavochkin. Alley of Heroes of Labor Glory. Jimki 168

Walk of Fame. Jimki 169

Walk of Fame. Jimki 170

Walk of Fame. Jimki 171

Walk of Fame. Jimki 172

Khimki Forest. Jimki 173

Khimki Forest. Jimki 174

Khimkinskoye cemetery, Mashkinskoye Shosse, Moscow. Jimki 175

Khimkinskoye cemetery, Mashkinskoye Shosse, Moscow. Jimki 176

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Located on the 23rd kilometer of the Leningrad Highway, it was erected in December 1966 in honor of four Moscow and one Ivanovo-Voznesensk workers' divisions, which in 1941 held lines in case of a breakthrough in the defense of the Western Front. Erizos (monumento). Jimki 177

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Jimki 178

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Jimki 179

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Jimki 180

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Jimki 181

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Jimki 182

Memorial 'Anti-tank hedgehogs'. Jimki 183

Obelisk 'Defended Fatherland'. Jimki 184

Obelisk 'Defended Fatherland'. Jimki 185

Monument to the Khimki residents who gave their lives for their Motherland in 1941-1945. Jimki 186

Monument to the Khimki residents who gave their lives for their Motherland in 1941-1945. Jimki 187

Monument to V. I. Lenin with a granite square. It is located opposite the city administration. Jimki 188

Monument to V. I. Lenin. Jimki 189

Monument to V. I. Lenin. Jimki 190

Monument Bench of Reconciliation. Jimki 191

Monument to St. Peter and Fevronia. Jimki 192

Monument to test pilot V.P. Chkalov. Jimki 193

Monument to Zoya Kosmodemyanskaya. Jimki 194

Monument to the popular rap artist Mikhey. Jimki 195

Monument to those who defended their homeland (Grieving mother). Jimki 196

Monument to those who defended their homeland (Grieving mother). Jimki 197

Т-34. Skhodnya. Jimki 198

Т-34. Skhodnya. Jimki 199

Monument to military doctors and nurses. Jimki 200

Sculptural Composition Begemoty. Jimki 201

Población

Jimki en la actualidad cuenta con una población de 183.551 (2008).

Sculpture 'Airplane'. Prospekt Mira. Jimki 202

Aleksander Puskin Statue. Jimki 203

Man on the cross. Jimki 204

City sign. Jimki 205

Cinema town 'Pilgrim Porto', Sanatoriya 'Mtsyri', Óblast de Moscú. Jimki 206

Cinema town 'Pilgrim Porto', Sanatoriya 'Mtsyri', Óblast de Moscú. Jimki 207

Cinema town 'Pilgrim Porto', Sanatoriya 'Mtsyri', Óblast de Moscú. Jimki 208

Manor Serednikovo, Sanatoriya 'Mtsyri', Óblast de Moscú. Jimki 209

Manor Serednikovo, Sanatoriya 'Mtsyri', Óblast de Moscú. Jimki 210

ONP Energomach, líder mundial en el diseño y la fabricación de motores de cohete de combustible líquido. Jimki 211

NPO Lavochkine dedicada al diseño y fabricación de naves espaciales. Jimki 212

MBK Fakel, desarrolla programas para el guiado de misiles de defensa aérea. Jimki 213

Khimki Central Clinical Hospital, Surgical Building. Jimki 214

Moscow State Institute of Culture (MGIK). Jimki 215

Academy of Civil Protection EMERCOM of Russia. Jimki 216

Arena Khimki. Jimki 217

Arena Khimki. Jimki 218

Arena Khimki. Jimki 219

Arena Khimki. Jimki 220

New Khimki Stadium. Jimki 221

New Khimki Stadium. Jimki 222

Motherland (Rodina) Stadium. Jimki 223

Motherland (Rodina) Stadium. Jimki 224

Khimki Basketball Center. Jimki 225

Khimki Basketball Center. Jimki 226

Ski Stadium Snezhinka. Jimki 227

Roundabout. Jimki 228

Roundabout. Jimki 229

Railway Station. Jimki 230

Railway Station. Jimki 231

Moscow Canal. Jimki 232

Yakht Klub. Moscow Canal. Jimki 233

Moscow Canal. Jimki 234

Moscow Canal. Jimki 235

Moscow Canal. Jimki 236

Moscow Canal. Jimki 237

Moscow Canal. Jimki 238

Moscow Canal. Jimki 239

Moscow Canal. Jimki 240

Khimki railway bridge. Jimki 241

Khimki railway bridge. Jimki 242

Khimki railway bridge. Jimki 243

Sheremetyevo International Airport (IATA: SVO, ICAO: UUEE). Jimki 244

Sheremetyevo International Airport (IATA: SVO, ICAO: UUEE). Jimki 245

Sheremetyevo International Airport (IATA: SVO, ICAO: UUEE). Jimki 246

Aeroflot plane at Sheremetyevo airport. IL-62M. Jimki 247

Aerial view. Jimki 248

Kurkino. Jimki 249

Kurkino. Jimki 250

Kurkino. Jimki 251

Economía

Después de la Segunda Guerra Mundial, Jimki recibió varios centros de investigación, entre ellos la producción del complejo militar-industrial de la Unión Soviética.

ONP Energomach, líder mundial en el diseño y la fabricación de motores de cohete de combustible líquido.

NPO Lavochkine dedicada al diseño y fabricación de naves espaciales.

MBK Fakel, desarrolla programas para el guiado de misiles de defensa aérea.

Estas actividades emplean a la mayoría de la población de la ciudad, que fue, por razones de seguridad, prohibida a los viajeros.

https://es.wikipedia.org/wiki/Jimki

https://ru.wikipedia.org/wiki/Химки

https://en.wikipedia.org/wiki/Khimki

https://www.zelenograd.ru/story/himki-gorod-kosmosa/

https://zavodfoto.livejournal.com/4768354.html

https://e-strannik.livejournal.com/59359.html

https://www.msmap.ru/museums/1634

https://swalker.org/deistvuushie/2559-muzey-npo-im-sa-lavochkina.html

http://moscowalk.ru/podmoskove/progulki/square-maria-rubtsova.html

http://moscowalk.ru/podmoskove/progulki/pkio-tolstoy.html

http://moscowalk.ru/podmoskove/progulki/parkdubki.html

http://moscowalk.ru/podmoskove/progulki/eko-park.html

https://www.moskva.pictures/2022/08/1374-himki-2022.html

Aerial view. Jimki 252

Vídeo:

Web recomendada: https://www.admhimki.ru/

Contador: 968

Inserción: 2023-08-27 21:42:29

 

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