Nombre:
Otro:
Localización:
Récord: 260 m
Récord de Anchura de Vano: 168 m
Récord de Altura de Vano: 40 m
Tipo: Puentes
Categoría: Arco, Hormigón y Acero
Foto:
Voto:
Continente: Europa
País: España
Localización: Yeste, Albacete, Castilla-La Mancha
Año: 2007
Estado: Terminado
Descripción:El puente de La Vicaría en el embalse de La Fuensanta. Yeste (Albacete)
Diego Sánchez Martínez
El puente de La Vicaría, situado en el término municipal de Yeste (Albacete), España, se construyó en la carretera CM-3264 para cruzar el embalse de la Fuensanta (río Segura).
Se trata de un puente de arco magnífico, que bien podría haber sido construido en una gran ciudad y ser admirado por ciudadanos y turistas, como ejemplo del conocimiento y experiencia de los ingenieros españoles, contribuyendo al esplendor de la ciudad, algo que tan de moda se puso durante los años anteriores a la crisis actual.
Y sin embargo, se ubica en un lugar apartado, en plena sierra, en una carretera local que une una pequeña localidad, Yeste, con algunas de sus pedanías; y cuyos habitantes disfrutan de él tanto por su función (posibilita las comunicaciones entre poblaciones y reduce el tiempo del trayecto) como por su majestuosa estampa.
La espectacularidad de sus arcos metálicos se conjuga con su practicidad, pues salva la distancia entre los márgenes del embalse con el vano central del arco, apoyándose totalmente en las orillas, sin necesidad de construir pilas sobre el cauce del embalse, con las consiguientes dificultades que eso acarrea, especialmente si el nivel del agua embalsada es alto.
Algo de historia.
En los años treinta del pasado siglo, a raíz de la construcción de la presa de La Fuensanta y el llenado del embalse, entre otras afecciones, se produjo la desaparición bajo las aguas de caminos que unían la localidad de Yeste con algunas de sus pedanías o con las poblaciones de Letur y Nerpio, todas ellas en la provincia de Albacete. Esto obligaba a los habitantes de la zona a rodear el embalse en trayectos de varias decenas de kilómetros extra.
En su día, la Confederación Hidrográfica del Segura, propietaria y promotora del embalse, se comprometió a restaurar las comunicaciones. Sin embargo no se llegó a realizar las obras y durante más de setenta años las cosas siguieron igual.
Hasta que por fin en el año 2007 se inauguró el puente de La Vicaría, que resuelve los grandes problemas de comunicación de la zona. También en este caso fue la Confederación Hidrográfica del Segura la administración promotora de esta infraestructura.
Localización.
El puente de La Vicaría se halla a 8,3 km al este de Yeste (Albacete), en las estribaciones de la sierra de Segura, en la carretera CM-3264, que parte de la CM-3206, que une Yeste con Elche de la Sierra.
A través del puente, en dirección hacia el este, se puede llegar a algunas de sus pedanías, como Sege y Claras, así como a otros municipios, como Letur; y hacia el sur a Nerpio.
Características y datos técnicos.
Se trata de un puente de estructura mixta (acero y hormigón armado). El tablero mixto de viga continua de acero Corten y losa de hormigón, es sostenido por el gran arco de acero relleno con hormigón autocompactante, por las cuatro pilas en «Y» de hormigón armado in situ y por los dos estribos de los extremos.
El puente de La Vicaria es un puente arco de tablero intermedio situado sobre el río Segura, en su encuentro con el embalse de La Fuensanta, cerca de Yeste, en la provincia de Albacete, España. Forma parte de la carretera que une Yeste con el pueblo de Letur. Su calzada consta de 2 carriles para vehículos y 2 aceras.
Introducción
El Embalse de La Fuensanta y el rio Segura divide el término municipal de Yeste y sus aldeas en 2 partes. Este es el pueblo principal de una montañosa y aislada comarca en el sur de la provincia de Albacete. El puente permite el acceso directo al pueblo desde el Este, evitando bordear todo el embalse y reduciendo el recorrido en 50 minutos.
El propietario del puente, la Confederación Hidrográfica del Segura, decidió construir un puente emblemático para resolver los problemas de comunicación del pueblo, una vieja reivindicación de sus habitantes desde la construcción de la presa en 1932. De hecho, el puente restablece un antiguo camino cortado por el embalse. Después de un proyecto previo firmado por cetec, Ferrovial-Agromán fue elegido como constructor y responsable del diseño final.
Ferrovial-Agromán recogió y adaptó el diseño partiendo de las ideas previas, y facilitó una solución completa que incluye un novedoso proceso constructivo.
Descripción
La estructura es un puente arco con tablero intermedio de 168 m de luz, con vanos de aproximación, ajustada a la forma natural del valle y la anchura del embalse en ese punto. La cimentación de los arcos se realiza sobre roca caliza en ambas laderas, cerca de la cota de máximo nivel de embalse.
https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_La_Vicaria
https://www.biodiversidadvirtual.org/etno/Puente-de-La-Vicaria-img114249.html
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Inserción: 2021-05-19 13:01:34
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