Viaducto Pintor Fierros

Otro: Arco de la Regenta

Localización:

Récord: 381 m

Récord de Anchura de Vano: 194 m

Récord de Altura de Vano: 100 m

Tipo: Puentes

Categoría: Arco, Hormigón

Foto:

Voto:

No hay votos

Continente: Europa

País: España

Localización: Ballota, Asturias

Año: 1996

Estado: Terminado

Descripción:Viaducto Pintor Fierros (Arco de la Regenta)

Premio Internacional Puente de Alcántara, este viaducto en arco diseñado por WSP Spain es una de las estructuras singulares de la Autovía A-8 del Cantábrico.

Esta impresionante estructura atraviesa el profundo valle del río Cabo en la nacional N632 en Asturias. El viaducto cruza la garganta del río, en forma de “V”, a más de 100 metros de altura sobre su cota de fondo. Se trata de un arco de hormigón que salva una luz de 194 m con una flecha de 51 m. La sección, de 11 m de ancho y canto variable, está formada por dos células rectangulares.

El tablero, de 382 m de longitud según una secuencia de vanos de 18.2 m, presenta una sección mixta con un cajón metálico y una losa de hormigón de 12 m de anchura.

La construcción del arco se realizó por avance en voladizo con triangulaciones provisionales para las cuales se diseñaron nuevos gatos hidráulicos capaces de ajustar su esfuerzo en cada fase de la construcción.

Los tirantes provisionales fueron realizados con perfiles de acero, más rígido en sentido axial que los tendones temporales de pretensado de los tirantes normalmente utilizados.

Este puente fue galardonado con el Premio Internacional Puente de Alcántara, distinción de más prestigio que se concede a una obra de infraestructuras en España, Portugal e Iberoamérica.

https://www.wsp.com/es-ES/proyectos/arco-regenta

Puente del Pintor Fierros, Arco de la Regenta

Con un arco de una luz de 190m y una flecha de 50m, este puente consigue salvar el gran desnivel que divide los municipios de Cudillero y Valdés, en las inmediaciones del núcleo de Ballota. Consta de 21 pilares de los cuales 11 se apoyan sobre el arco. El tablero está formado por un cajón mixto de acero con jabalcones y una losa superior de hormigón armado, y con una longitud total de 381,6m. Fue construido en 1997 para el paso de la nueva carretera de la costa, N-632, y en 2007 fue ampliado para el paso de la Autovía del Cantábrico. Fue Premio Internacional Puente de Alcantara en su IV convocatoria (1996-1998).

https://3dwarehouse.sketchup.com/model/beee0ce67aae16592f4065f4e6261f5/Puente-del-Pintor-Fierros-Arco-de-la-Regenta

https://www.arenasing.com/proyectos/puentes-viarios/puente-arco-de-la-regenta

https://www.incye.com/proyecto/viaducto-pintor-fierros-asturias/

http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=La_Regenta_Bridge

http://www.fyseg.com/es/proyecto/autopista-a-8-ballota-cadavedo/

https://blog.ferrovial.com/es/2013/08/procedimientos-de-construccion-de-arcos/