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Voto:

Continente: Asia

País: Pakistán

Localización: Sukkur Río Indo - Canal de Jamrao

Año: 1858

Estado: Terminado

Descripción:El río Indo, que cruza Pakistán, solía desbordarse en Bahawalpur y la provincia de Sind por encima de la ciudad de Rohri, entrando el agua en el río Nara. Sin embargo, la construcción de diques en el Nara y concatenación de sequías hicieron que este río terminase no solo por recibir agua del Indo, sino por secarse del todo.

Ante esta situación, las autoridades decidieron excavar un canal que atravesara el margen izquierdo del Indo a su paso por el desierto de Thar y así de nuevo proveer de agua a una región especialmente árida. Tras varios años se dio vida al canal de Nara, una construcción de 364 km de longitud -el más largo de Pakistán- que une Rohri y el río Puran, al sur del país, que fluye hasta el mar a través de las marismas de Kutch.

Gracias al agua que aporta el Nara se riegan 600.000 hectáreas de terreno. Aunque, si se entiende este canal con el Jāmrao y otra serie de subcanales, la capacidad aumenta ya que estaríamos hablando de un canal de 825 kilómetros de longitud, 125 km más grande que el canal de Eurasia.

https://www.elagoradiario.com/agorapedia/canales-canal-navegacion-mas-largos-del-mundo/

El Canal de Nara es un canal deltaico profundizado del río Indo en la provincia de Sindh, Pakistán. Se construyó como un canal excavado que se desprende de la orilla izquierda del río Indo para unirse al curso del antiguo río Nara, un paleocanal afluente del Indo que recibía agua del Ghaggar-Hakra hasta que éste se secó, a principios del segundo milenio a.C.

Geografía

El canal se extiende desde arriba de la presa de Sukkur a través de los distritos de Khairpur, Sanghar, Mirpurkhas y Tharparkar hasta el canal de Jamrao. El Nara es el canal más largo de Pakistán, con una longitud de unos 364 km. Tiene una capacidad de diseño de 385,2 m3/s, pero en realidad descarga 400,5 m3/s. Este canal riega unos 8.100 km2 de tierra. Dentro del distrito de Khairpur, el canal y sus humedales asociados se convirtieron en la Reserva de Caza de Nara en 1972.

Construcción del canal

Antes de la construcción del canal de Nara, el río Indo se desbordaba en Bahawalpur y en la provincia de Sind, por encima de Rohri, y los derrames entraban en el río Nara. Las autoridades del estado de Bahawalpur construyeron terraplenes para proteger sus tierras contra las inundaciones y los desbordamientos, lo que redujo la intensidad de las inundaciones en el río Nara. Asimismo, debido a los bajos caudales del río Indo en determinados años, el río Nara no recibía mucha agua. Por ello, en 1858-59 se excavó el canal de abastecimiento de Nara para suministrar directamente agua del río Indo. El canal de suministro se excavó 2,5 pies en 1884-85 y otros 3,5 pies en 1893.

La presa de Chotiari está situada en la zona de captación del canal de Nara. El Canal de Nara desagua en el lago Shakoor antes de desbordarse en el arroyo Kori del Gran Rann de Kutch. Este canal o río delta se conoce como río Puran o río Koree en su parte baja.

El río Nara

El Nara era un afluente, c.q. paleocanal, del Indo, y un paleocanal del sistema fluvial Ghaggar-Hakra[4][5][6] Después de atravesar Bahawalpur, el Hakra solía entrar en el actual canal de Nara unas millas aguas abajo de su actual cabecera. El Ghaggar-Hakra se identifica con el río védico Sarasvati, aunque el Hakra ya se había secado en la época védica.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nara_Canal

https://sectormaritimo.es/los-diez-canales-mas-largos-del-mundo

https://www.fao.org/3/X6626E/x6626e08.htm

https://www.pakistan-explorer.com/2012/12/10/local-conservation-org-captures-a-rare-baby-crocodile-in-sanghar-later-releasing-it-at-a-safe-place/

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