Puerto de Rauma

Otro: Rauman Satama

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Tipo: Puertos

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Continente: Europa

País: Finlandia

Localización: Rauma, Región de Satakunta

Año:

Estado: Terminado

Descripción:El Puerto de Rauma (LOCODE: FI RAU) es el tercer puerto de contenedores más grande de Finlandia en Finlandia y representa más del 70% del tráfico de contenedores entre los puertos de la costa oeste y Turku-Tornio. Los tipos de bienes más importantes de Satama son los productos de la industria forestal y los bienes por piezas.

Las partes del puerto son Iso-Hakuni, Petäjäs, Laitsaari Central Pier, Pikisaari, Terminal de Contenedores y Martinkari Oil and Chemical Port. Hay 20 muelles.

El Puerto de Rauma lanzó una importante inversión en construcción en el área actual de la terminal de contenedores en abril de 2016. Se estima que el proyecto costará aproximadamente 21,5 millones de euros. Al mismo tiempo, el proyecto ampliará la terminal de contenedores existente al construir más espacio en el muelle para los buques portacontenedores y una nueva área de puerto para el almacenamiento de contenedores. Al mismo tiempo, el Beetle Bulk Dock se profundizará a una profundidad de 12 metros.

Historia

El puerto de Rauma se expandió durante 2018. La calle se profundizó a 12 metros y el muelle se extendió de 160 metros a 520 metros. La capacidad del puerto de contenedores aumentó de 300,000 contenedores a 500,000 contenedores por año. Las obras de ampliación cuestan un total de 65 millones de euros.

Puerto de Rauma

El Puerto de Rauma es una subsidiaria de la Ciudad de Rauma y tenía unos 30 empleados a principios de 2015. El Puerto de Rauma comenzó sus operaciones el 1 de enero de 2015, continuando las operaciones del Puerto de Rauma. [6] Las ventas netas del puerto de Rauma en 2015 fueron de 11,2 millones de euros y las ganancias operativas de 3,1 millones de euros. Hannu Asumalahti ha sido el gerente del puerto desde 1999 y continúa como el director gerente del puerto.

El objetivo del Puerto de Rauma es ser el puerto más seguro de Finlandia. Este objetivo se logra a través del trabajo de desarrollo continuo entre los operadores del área portuaria y las soluciones diarias de quienes se mueven y trabajan en el área. El sistema de seguridad y salud ocupacional certificado OHSAS 18001 por el Puerto de Rauma también integra la seguridad y salud ocupacional en las operaciones diarias de la organización.

El tráfico de mercancías

En 2015, el tráfico total en el puerto de Rauma ascendió a 5,74 millones de euros. toneladas, un aumento del 2,2% en comparación con el año anterior. Entre los tipos de bienes, el mayor crecimiento se registró en los envíos de exportación de papel, pulpa y madera aserrada, así como en las importaciones de madera en bruto. Por otro lado, los artículos y el transporte de líquidos disminuyeron ligeramente. El año pasado, 263,000 unidades de contenedores (TEU) se transportaron a través del Puerto de Rauma, lo que representa una disminución del 5.5% en comparación con 2014, pero sigue siendo el segundo mayor volumen de contenedores de la historia. La cantidad de bienes transportados en contenedores fue de 2.07 MB (-4.2%).

https://fi.wikipedia.org/wiki/Rauman_satama

https://www.flickr.com/photos/liikennevirasto/albums/72157666060790520

https://www.portofrauma.com/konttiterminaali/kuvapankki

https://marinas.com/view/harbor/5gt3zz_Rauma_Port_Harbor_Rauma_Finland