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Voto:

Continente: América

País: Brasil

Localización: Sobre el Río Negro entre Manaos e Iranduba

Año: 2011

Estado: Terminado

Descripción:24 de Octubre de 2011 15:03

Inauguran en Brasil el mayor puente construido sobre un río amazónico

Por EFE

RÍO DE JANEIRO. La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, y su antecesor, Luiz Inácio Lula da Silva, inauguraron hoy un puente de 3.595 metros en el río Negro a su paso por la ciudad de Manaos, el mayor que se ha construido en la cuenca amazónica.

El puente atirantado une la capital del estado de Amazonas y la localidad de Iranduba, cerca de la confluencia de los ríos Negro y Amazonas, y ha costado 1.099 millones de reales (unos 625 millones de dólares) .

La obra es el segundo puente atirantado más largo del mundo, después de uno que atraviesa el río Orinoco en Venezuela, según informó el Gobierno brasileño.

Rousseff afirmó en la ceremonia de inauguración que el puente va a impulsar el desarrollo de la región a la vez que va a contribuir a la " preservación del medio ambiente " .

El pilar central del puente mide 185 metros de altura, la estructura cuenta con dos vanos de 200 metros de longitud que permiten la navegación y la vía tiene dos carriles en cada sentido para el tráfico de vehículos.

La obra duró tres años y diez meses, dio empleo a 3.400 trabajadores y consumió 20.000 toneladas de acero, 1,5 millones de sacos de cemento y 47.000 metros cúbicos de arena y cantos rodados y 72.000 toneladas de revestimiento de betún.

El puente va a beneficiar principalmente a Iranduba, localidad dedicada a la producción de cerámica, y también Manacapuru, el principal núcleo urbano de la zona, que dista 80 kilómetros de Manaos.

En el mismo acto, Rousseff firmó un decreto que extiende las ventajas fiscales de la zona franca de Manaos a todas las ciudades de su región metropolitana en los próximos 50 años, lo que supondrá un incentivo a la instalación de industrias fuera de la capital amazonense.

"A la vez que preservamos el bosque, creamos oportunidades de trabajo para una vida digna, para conjugar crecimiento y respeto al medio ambiente " , dijo la presidenta brasileña.

El polo industrial de Manaos, establecido en 1967, aglutina numerosas empresas de electrónica, telefonía, informática, electrodomésticos, ensambladoras de motocicletas, entre otras.

http://www.abc.com.py/internacionales/inauguran-en-brasil-el-mayor-puente-construido-sobre-un-rio-amazonico-323949.html

Governo do Amazonas inaugura ponte Rio Negro, um marco para a integração da Região Metropolitana de Manaus

14:03 - 20/10/2011

O governador Omar Aziz e a presidenta Dilma Rousseff inauguram às 10h de segunda-feira, dia 24 de outubro, data do aniversário de Manaus a Ponte Rio Negro. Com 3.595 metros de comprimento, a primeira ponte de grandes dimensões construída sobre um rio em solo amazônico é também a maior ponte estaiada (com 400 metros de trecho suspensos por cabos) do Brasil em águas fluviais e a segunda no mundo, atrás apenas da ponte sobre o rio Orinoco, na Venezuela. Por isso, ao lado do Teatro Amazonas, vem sendo considerada o maior e mais importante monumento arquitetônico do Estado, além de representar um marco na integração da Região Metropolitana de Manaus (RMM), criada em 2007 com oito municípios amazonenses e cerca de 2 milhões de habitantes.

O empreendimento, que liga Manaus ao município de Iranduba (a 27 quilômetros da capital), representa muito mais que uma solução logística para o escoamento da produção e o transporte de pessoas. A ponte abre uma leque de novas oportunidades e de desenvolvimento socioeconômico para o interior. Com a ponte Rio Negro, o Governo do Amazonas vai fomentar a economia e ampliar a oferta de equipamentos públicos principalmente nos municípios da RMM diretamente influenciados pelo empreendimento: Manaus, Iranduba, Manacapuru e Novo Airão.

A obra teve custo total de R$ 1,099 bilhão. O montante inclui, além dos 3.595 metros da ponte, obras complementares – construção de 7,4 quilômetros de acessos viários do lado de Manaus (1,9 quilômetros) e Iranduba (5,5 quilômetros), implantação do sistema de proteção dos pilares contra choque de embarcações, sistema de sinalização náutica e o sistema de iluminação da ponte – cênica e convencional – e dos acessos.

Do total de recursos aplicados, R$ 586 milhões foram financiados pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e R$ 513 milhões do Governo do Amazonas. Dos recursos diretos dos cofres estaduais, R$ 331 milhões (65%) foram pagos na gestão do atual governador, Omar Aziz. O restante, R$ 182 milhões, foram saudados na gestão do ex-governador Eduardo Braga, idealizador do projeto. A obra principal foi executada pela construtora Camargo Correa.

“Com planejamento e organização, consegui cumprir o compromisso assumido de entregar a ponte, sem comprometer as finanças do Estado, mas o mérito maior dessa obra magnífica é de todo o povo do Amazonas, que pagou por ela. É preciso reconhecer a ousadia do ex-governador Eduardo Braga e do presidente Lula, que acreditaram no sonho de atravessar o rio Negro com uma ponte dessa magnitude”, destaca Omar Aziz.

Para o governador, o benefício maior da ponte não está só na sua obra arquitetônica. “O maior ganho será o desenvolvimento que vai proporcionar à região”, observa, ao destacar que o empreendimento, além de facilitar o escoamento da produção, também vai permitir avançar em projetos de infraestrutura do Governo Estadual, como a implantação da Cidade Universitária da Universidade do Estado do Amazonas (UEA), em Iranduba, que também ganhará uma Central de Abastecimento, orçada em R$ 5,5 milhões, para atender feirantes, comerciantes e produtores rurais deste município, além de Manacapuru, Novo Airão, Careiro e adjacências.

Em Manacapuru (a 68 quilômetros de Manaus), com a revitalização do porto da cidade, a meta do Governo Estadual é tornar o município um entreposto de cargas, reunindo produtos de outras cidades amazonenses com destino ao mercado de Manaus. Para fomentar este corredor, o Estado também já conta com um projeto para duplicação da rodovia Manoel Urbano (AM-070), para o qual aguarda liberação de financiamento do BNDES, da ordem de R$ 162 milhões. A estrada liga Iranduba a Manacapuru.

http://www.amazonas.am.gov.br/2011/10/governo-do-amazonas-conclui-ponte-rio-negro-um-marco-para-a-integracao-da-regiao-metropolitana-de-manaus/

El puente Río Negro1 es un puente fluvial construido sobre el río Negro en Brasil. El mismo comunica la ciudad de Manaos con Iranduba. Con sus 3 595 metros, es uno de los más largos de Sudamérica. Después del puente atirantado de Venezuela sobre el río Orinoco, es el segundo en importancia a nivel mundial. Fue inaugurado el 24 de octubre de 2011 a un costo de 625 millones de dólares.2

http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Río_Negro

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_Rio_Negro

http://en.wikipedia.org/wiki/Rio_Negro_Bridge

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=558724

http://megaengenharia.blogspot.com.es/2012/04/ponte-rio-negro-manaus.html

http://www.amazonasemais.com.br/manaus/a-impressionante-ponte-rio-negro/

https://www.flickr.com/search/?user_id=125733790@N07&view_all=1&text=Ponte Rio Negro

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