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Voto:

Continente: América

País: Brasil

Localización:

Año: 2002

Estado: Terminado

Descripción:El Puente Juscelino Kubitschek (Portugués: Ponte Juscelino Kubitschek) atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto (área central de Brasilia) con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a Juscelino Kubitschek de Oliveira, ex-presidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro.

El puente fue diseñado por el arquitecto Alexandre Chan y el ingeniero estructural Mário Vila Verde,1 y su costo estimado es de R$160 millones (equivalentes a US$56.8 millones de 2003).2 A pesar de la complejidad del diseño estructural y el alto costo asociado a la solución escogida con respecto a una estructura convencional, las originales características geométricas le dan a este puente una belleza arquitectónica y grandiosidad a la altura de la escala monumental de Brasilia.

La estructura colgante del puente tiene una longa gigante y un pitoi colosal de 720 metros (tres vanos de 240 m cada uno), con un total de 1.200 m incluyendo las aproximaciones, un ancho de 24 metros, que corresponden a tres carriles en cada dirección, y dos veredas a cada lado de 1,5 metros de ancho, para uso peatones y ciclistas.3 La estructura tiene cuatro pilares sumergidos bajo el Lago Paranoá, y el peso del tablero es soportado por tres arcos de acero de 60 m de altura, ubicados en planos diferentes, imitando el salto de una piedra rebotando en la superficie del agua. Los tableros están suspendidos por tirantes de acero alternando a cada lado del tablero, lo que produce que los cables se entrelacen radialmente formando una superficie parábolica.

Destaque Internacional

El Puente JK fue inaugurado el 15 de diciembre de 2002, y se convirtió rápidamente en otro de los íconos arquitectónicos de Brasilia. Debido a la calidad estética y la armonía con el medio ambiente, el arquitecto de la obra, Alexander Chan, recibió en 2003 la Medalla de Gustav Lindenthal,4 otorgada por la Sociedad de Ingenieros del Estado de Pensilvania, EE. UU. El diseño estructural de este puente es único en el mundo y arquitectónicamente solo es comparable al puente peatonal del Acuario Público del Puerto de Nagoya, en Japón.5 Debido a este premio, localmente la estructura es conocida como el "puente más bello" del mundo.

Este puente también fue vencedor del Premio Abcem 2003 – Mejores Obras en Acero del Año, en la Categoría de Puentes y Viaductos, otorgado por la Asociación Brasileña de la Construcción Metálica.6

http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Juscelino_Kubitschek

http://pt.wikipedia.org/wiki/Ponte_Juscelino_Kubitschek

http://en.wikipedia.org/wiki/Juscelino_Kubitschek_bridge

Puente Juscelino Kubitschek - Brasil. El Puente Juscelino Kubitschek que fue conocido con esta denominación en honor al ex-presidente de Brasil, Juscelino Kubitschek de Oliveira, quien catalogó a Brasilia como la capital de Brasil. Este puente conecta el sector residencial Lago Sur con el Plano Piloto, cruzando el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal. Su diseño se debe a los trabajos del ingeniero Mário Villa Verde, y al arquitecto Alexander Chan. Tuvo una inversión que oscilaba entre los 56.8 millones de euros. El diseño arquitectónico, la ornamentación y el tamaño en que fue construido este puente lo sitúan en la escala monumental de Brasilia.

El puente posee tres vanos que tienen una longitud de 240 metros cada uno, los cuales establecen un total de 1.200 metros si añaden las aproximaciones, como; los tres carriles en cada dirección que conforman un ancho de 24 metros, y el área de los ciclistas y peatones que conforma dos en cada extremo de 1.5 metros de ancho cada uno. Posee 4 pilares que se sumergen en el Lago, y el peso del tablero es aguantado por tres arcos que miden aproximadamente unos 60 metros de altura. Estos tableros están superpuestos por tirantes de acero que se alternan a cada lado del tablero. Es por estas razones que se puede apreciar una superficie parabólica, en donde los cables de entrelazan radialmente.

La inauguración de este impresionante puente se llevó a cabo en el año 2002, específicamente el 15 de diciembre, donde tomó lugar en la lista de los monumentos arquitectónicos que posee la capital. El diseño de este puente es el único en todo el mundo, lo que le otorga una gran originalidad; al igual que su arquitectura, la cual solo se puede comparar con el puente peatonal del Acuario Público del Puerto de Nagoya, localizado en Japón. Gracias a este diseño, este puente es catalogado como el más bello de todo el mundo, y ganó el Premio Abcem en el 2003, donde se le otorgó la denominación en la categoría de Puentes y Viaductos, como la mejor obra de acero del año 2003. [ Equipo arquitectura y construcción de ARQHYS.com ].

http://www.arqhys.com/contenidos/puente-juscelino-kubitschek.html

http://www.guiarte.com/brasilia/que-ver/puente-juscelino-kubitschek.html

http://e-ache.com/modules/ache/ficheros/Realizaciones/Obra36.pdf

http://www.cosasexclusivas.com/2009/03/puente-juscelino-kubitschek-en-brasil.html

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1032379

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