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Nombre:

Puente Sherman Minton

Otro:

Localización:

Récord: 626 m

Récord de Anchura de Vano: 244 m

Tipo: Puentes

Categoría: Arco, Acero

Foto:

Voto:

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Continente: América

País: Estados Unidos

Localización: Louisville, Kentucky y New Albany, Indiana

Año: 1962

Estado: Terminado

Descripción:El puente Sherman Minton es un puente de dos pisos a través del arco que cruza el río Ohio, que lleva la I-64 y la US 150 sobre el río entre Kentucky e Indiana. El puente conecta el lado oeste de Louisville, Kentucky, con el centro de New Albany, Indiana.

Historia

En 1952, el "Puente de la Segunda Calle" estaba alcanzando un pico de tráfico, y el Puente K&I funcionaba de manera similar. Arthur W. Grafton encargó dos estudios en 1952 y 1953, y sus resultados fueron la necesidad de dos puentes en Louisville; uno cruzando a Jeffersonville, Indiana, y el otro a New Albany. Hoosiers hasta Scottsburg, Indiana (30 millas (48 km) de distancia) estaban muy en contra de hacer que los puentes pearan, y muchos residentes de Louisville también estaban en contra de los puentes de peaje. Cuando el presidente Dwight D. Eisenhower anunció el sistema de autopistas interestatales, la solución quedó clara. El gobierno federal financiaría el 90% de ambos puentes, con Indiana pagando el 10% del puente de New Albany y Kentucky pagando el 10% del puente de Jeffersonville.

El puente New Albany fue entregado a Hazelet & Erdal, de Louisville para que lo diseñara en 1956. La construcción comenzó en junio de 1959 y se completó en agosto de 1962. Fue construido a un costo de $ 14.8 millones. En diciembre de 1962, el gobernador de Indiana, Matthew E. Welsh, anunció que sería nombrado por el ex senador de los Estados Unidos y juez de la Corte Suprema Sherman Minton, quien era nativo de New Albany. El Instituto Americano de Construcción de Acero en 1961 lo nombró el puente de tramo largo más hermoso del año.

El 5 de febrero de 2009, una barcaza de carbón de quince contenedores perdió energía y fue empujada corriente abajo por la corriente y golpeó el muelle central del puente. El Departamento de Transporte de Indiana (INDOT) cerró el puente durante varias horas mientras se inspeccionaba por daños. Cuando no se encontraron daños, el puente se volvió a abrir más tarde el mismo día.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sherman_Minton_Bridge

https://www.flickr.com/search/?user_id=86764746@N00&view_all=1&text=Sherman Minton Bridge

Vídeo:

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Contador: 1910

Inserción: 2020-01-22 13:04:44

 

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