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Puerto de Keelung

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Tipo: Puertos

Categoría:

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Continente: Asia

País: Taiwan

Localización: Keelung

Año:

Estado: Terminado

Descripción:Keelung plaza marítima

Introducción

Keelung es el puerto de Taipei, la capital de la isla de Taiwan,China. Ubicado a 30 km al norte de la capital, es uno de los puertos de contenedores más importante de Asia.

Keelung tiene toda la vitalidad de un puerto importante, con uno de los mercados nocturnos más animados en el Lejano Oriente y una amplia y heterogénea zona comercial al lado del puerto.

La ciudad, sin embargo conserva las huellas de un rápido crecimiento económico. Sus principales infraestructuras de transporte, carreteras, líneas ferroviarias, y el puerto en sí, siguen limitando la creación de espacios públicos de calidad en el centro de la ciudad. A la luz de ello, las autoridades invitan a concurso de proyectos como parte del plan para crear nuevas "puertas de enlace en Taiwan”, orientadas a definir la interacción entre el puerto y la ciudad. De hecho, la cuestión fundamental que deben afrontar los diferentes proyectos elaborados durante las distintas fases de la competición y en el posterior régimen de construcción es la manera de identificar las características de un nuevo espacio público central en la ciudad con las que los ciudadanos de Keelung puedan identificarse.

Históricamente, las ciudades de Asia tienen una fuerte tradición de uso del espacio público y una relación dinámica del interior-exterior que ha generado numerosos casos de ciudades, barrios y sectores residenciales o comerciales de gran urbanidad. Sin embargo, el desarrollo económico de los últimos años parece tener un desarrollo urbano orientado hacia los espacios públicos más acorde con el modelo norteamericano, basado en la habitabilidad de los espacios interiores con aire acondicionado, o la movilidad urbana basada en el coche que hace del aparcamiento una zona fundamental de intercambio en la vida del ciudadano. Como consecuencia es difícil identificar importantes espacios urbanos creados en los últimos años que respondan a la dinámica tradicional de ocupación del espacio público.

Keelung está viendo el inicio de otro proceso que ya está presente en la mayoría de las ciudades de América, Europa y Australia, en el que se redefine la interacción puerto-ciudad en aras de un mayor uso público de los espacios portuarios. De esta manera las zonas del histórico puerto, cercanas al centro urbano, son cedidas a la ciudad para ocio, zona comercial, puertos deportivos, hoteles o zonas residenciales. Darling Harbour en Sydney, el Puerto de Boston o el Port Vell de Barcelona son ejemplos de tales transformaciones.

http://es.wikiarquitectura.com/index.php/Keelung_plaza_marítima

Keelung

14 octubre, 2013

La ciudad-puerto de Keelung, embutida entre el verde de las montañas, es el mejor puerto natural del norte de Taiwan. Situado en una zona estratégica ha sido un lugar de continuas disputas por parte de otros países desde el siglo XVII. En la ciudad hay mucho que ver: varias fortalezas, la Cueva Hechizada (Fairy Cave), su mercado nocturno (Night Market)… Además, cada Agosto tiene lugar el mayor festival de Fantasmas (Ghost Festival) de Taiwan.

Historia

Los españoles fueron los primeros en establecer un puesto avanzado en Heping Island, cerca de Keelung, en 1626, cuando el área estaba habitada por los Ketagalan. En 1642 los holandeses expulsaron a los españoles tras un sangriento asedio, y permanecieron en la zona hasta 1668.

En 1723 los inmigrantes chinos empezaron a llegar cada vez en mayor número, y la ciudad se convirtió en un importante puerto durante el siglo XIX, que lo convirtió en un objetivo de cualquier fuerza extranjera. Durante la Guerra del Opio de 1841 un escuadrón británico bombardeó el puerto, mientras que durante la Guerra Sino-francesa fue ocupada por estos últimos durante ocho meses.

El puerto resultó prácticamente destrozado por los bombardeos de las Fuerzas Aliadas durante la Segunda Guerra Mundial. Durante los años siguientes fue reconstruido y hoy en día es el segundo puerto de contenedores más grande de Taiwan, por detrás de Kaohsiung.

http://viajarataiwan.es/keelung/

EXCAVACIÓN HISTÓRICA

Una fortaleza española enterrada en el puerto de Keelung en Taiwán

Investigadores del CSIC desentierran los restos de una fuerte español del siglo XVII y lo hacen entre ruedas de coches y camiones. Su ubicación, en el puerto de Keelung en Taiwán, obliga a trabajar en estas condiciones.

antena3.com | Madrid | Actualizado el 04/11/2012 a las 23:38 horas

Un pedazo de la historia de España se encuentra escondido en el puerto de Keelung en Taiwán. Entre ruedas de camiones y coches, los investigadores del CSIC tratan de sacar a la luz los restos de una fortaleza colonial española del sigol XVII.

El conjunto de arqueólogos, en el que también participa Taiwán, afirma que aquí se ubicó el fuerte de San Salvador, la mayor fortaleza española en el Lejano Oriente. El fallido intento del rey Felipe IV por controlar una plaza estratégica en el comercio de las Indias Orientales.

El enclave pretendía proteger la ruta comercial española entre China y Manila, cuando la armada española se batía en duelo con la holandesa por dominar los mares

http://www.antena3.com/noticias/cultura/fortaleza-espanola-enterrada-puerto-keelung-taiwan_2012110400132.html

The Port of Keelung (Chinese: 基隆港; Hanyu Pinyin: Jīlóng gǎng; Tongyong Pinyin: Jilóng Gǎng; Wade–Giles: Chi-lung-kang; Pe̍h-ōe-jī: Ke-lâng-gāng), also refers to Keelung Harbor, located in the vicinity of Keelung City, Taiwan. It is operated by Taiwan International Ports Corporation, the Taiwan's only state-owned harbor management company.

http://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_Keelung

http://www.flytiger.com.tw/port_01.html

https://www.flickr.com/photos/8125787@N07/tags/keelung/

https://www.flickr.com/photos/stevenweng/tags/keelung/

http://www.panoramio.com/photo/588831

http://www.dadupo.com.tw/deskphoto/views/keelung/4.htm

https://www.flickr.com/photos/cdova1/tags/harbor/

Vídeo:

Web recomendada: http://www.klhb.gov.tw/

Contador: 7788

Inserción: 2014-06-19 14:36:41

 

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