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Voto:

Continente: Europa

País: Portugal

Localización: Vila Real, Tràs-dos-Montes

Año: 2013

Estado: Terminado

Descripción:Puente Corgo

Viaduto do Corgo

Vila Real, Trás-os-Montes, Portugal

722 pies de alto / 220 metros de alto

Luz de 984 pies / luz de 300 metros

2013

El quinto puente más alto de Europa, el Viaducto de Corgo es el más grande de varios grandes puentes a lo largo de la carretera Transmontana que atraviesa Portugal y conecta la ciudad costera de Oporto con la frontera occidental de España. El cruce gigante es uno de los puentes de alto nivel más largos de Europa con una longitud total de 2.796 metros.

Corgo se divide en 3 tramos principales de 855, 768 y 1167 metros de largo. El viaducto oeste consta de 22 vanos de 60 metros. Estos vanos fueron construidos con un sistema de suspensión de Berd con encofrado y operación de máquina por ConstruGomes. Las secciones iniciales de la cubierta tenían solo 15,3 metros de ancho. Más tarde, un viajero de segundo formulario amplió el ancho de la cubierta a 25,3 metros. El viaducto este consta de 19 vanos de 60 metros. El ancho de la plataforma era inicialmente de solo 12 metros de ancho en el lado este y finalmente se amplió a 25,3 metros. El tramo atirantado central tiene 28 metros de ancho con una configuración de 48 60 126 300 126 60 48 metros. La torre más alta mide 197 metros desde los cimientos hasta la cima. Muchas fuentes tienen la plataforma del puente a 230 metros sobre el río, pero un dibujo de elevación parece colocar la plataforma a 220 metros sobre la superficie del río. No está claro qué cifra de altura es la correcta.

http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Corgo_Bridge

El Viaducto de Corgo es una obra de arte que forma parte de la Autovía Transmontana, obra vial que conecta Vila Real con Quintanilha, en la frontera España-Portugal. Su principal objetivo es cruzar el valle del río Corgo, en Vila Real.

La solución estructural consiste en un viaducto de hormigón armado pretensado con una longitud total de 2796m, dividido en 3 subviaductos continuos, separados por juntas de dilatación, con longitudes de 855m (Viaduto Poente), 768m y 1167m (Viaduto Nascente).

La luz principal de este Viaduto, con 300 m, se logró, desde el punto de vista estructural, mediante el uso de una solución de tirantes en las columnas P18 y P19.

En la zona de mayor desnivel con relación al suelo, la tabla se eleva a más de 230 metros del fondo del valle del río Corgo.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Viaduto_do_Corgo

https://www.berd.eu/es/projectos/corgo/

https://www.ciudadfcc.com/en/-/autovia-transmontana

https://www.fcm.pt/projeto/60/viaduto_do_corgo_-_nascente

http://www.lcwconsult.com/es/portfolio/a4-viaduto-sobre-o-vale-do-rio-corgo/

https://www.facebook.com/ViadutodoCorgo/

https://portugalfotografiaaerea.blogspot.com/2013/10/vila-real.html

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