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Voto:

Continente: Europa

País: Italia

Localización: Ancona, Región de Marcas

Año:

Estado: Terminado

Descripción:PUERTO DE ANCONA

El golfo de Ancona, encajonado entre dos colinas, ha sido un refugio seguro para los navegantes desde el siglo XVI a.C.

Hallazgos de la época micénica atestiguan que ya en el siglo XIII a.C. existía comercio con Grecia, extendido más tarde a la costa de Istria y Dalmacia por los picenos. Finalmente, los dorios, procedentes de sus asentamientos iniciales en Siracusa, se instalaron en el puerto y el territorio, fundando la ciudad de Ankòn, que en griego significa codo y hace referencia a la morfología del promontorio que protege el golfo de Ancona.

En el golfo se construyeron los primeros muelles y, más tarde, los romanos completaron la obra de sus predecesores griegos.

Hoy en día, el puerto es uno de los más vitales y activos del Mediterráneo y desempeña un papel primordial en el comercio. Está clasificado como puerto de importancia internacional por la Unión Europea, incluido en los corredores Escandinavo-Mediterráneo y Báltico-Adriático de las redes RTE-T.

Más de un millón de pasajeros en transbordadores y cruceros navegan desde el puerto de Ancona hasta las costas del Adriático oriental (Croacia, Albania, Grecia), gracias también a la posición baricéntrica del puerto en la zona. El tráfico de contenedores, en aumento en los últimos años, ha superado los 160.000 TEU, atrayendo a todos los principales portacontenedores del mundo. En este sector, así como en el tráfico de transbordadores y graneles -donde cabe destacar la importante contribución del tráfico de petróleo generado por la refinería API de Falconara Marittima- el puerto de Ancona revela su vocación de "Puerta del Este" y terminal de las autopistas del mar de la macrorregión Adriático-Jónico al servicio de los mercados italiano y europeo.

https://www.porto.ancona.it/it/il-porto/il-porto-di-ancona

El puerto de Ancona con más de 1,5 millones de pasajeros al año es uno de los primeros del Adriático por número de embarques, y uno de los primeros para las mercancías y para la pesca.

Los dorios, que en el año 387 a. C. fundaron la ciudad de Ancona, se asentaron en este lugar por la posibilidad que el puerto natural ofrecía. La costa de hecho forma un codo, de cuyo nombre viene Ancona (Ankon, en griego codo), que ofrece un refugio natural en el mar. Pero ya en el siglo III a. C. el golfo era usado por los picenos para los intercambios comerciales con los griegos. En el período romano el puerto se amplió notablemente, sobre todo por el emperador Trajano; en su honor el Senado de Roma hizo construir en la zona portuaria un arco de triunfo.

Los sarracenos durante su saqueo de la ciudad ocurrido en el siglo IX destruyeron también el puerto. Y posteriormente fue reconstruido y fortificado de modo considerable. Entre el siglo XIII y el XIV Ancona se convirtió en el segundo puerto más importante del Adriático, después de Venecia. En los siglos posteriores, con el descubrimiento de América y el desplazamiento del tráfico marítimo del Mediterráneo al Atlántico, el puerto sufrió un drástico declive hasta que Clemente XII no concede el puerto franco y financia la construcción del lazareto.

Con la llegada de las dos guerras mundiales Ancona y la zona portuaria sufrieron graves daños a causa del bombardeo. En los años posteriores se procedió a la reconstrucción y ahora transita por el puerto una ingente cantidad de mercancías y de pasajeros.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puerto_de_Ancona

https://it.wikipedia.org/wiki/Porto_di_Ancona

https://www.whymarche.com/le-meraviglie-ormeggiate-nel-porto-antico-di-ancona/

https://www.tuttobarche.it/porti-marche/marina-dorica

https://www.shippingitaly.it/2022/02/12/il-porto-di-ancona-avra-un-fascio-di-binari-da-650-metri-di-lunghezza/

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