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Voto:

Continente: Asia

País: China

Localización: Wuhan

Año: 2009

Estado: Terminado

Descripción:The Wuhan Railway Station (Chinese: 武汉站) is one of the three main passenger railway stations of Wuhan, the capital of China's Hubei Province. It is located northeast of Wuhan's East Lake, near a a small lake called Yangchunhu, and is adjacent to the 3rd Ring Road. Administratively, the site is within the Wuhan's Hongshan District.

Wuhan Railway Station is one of the main stations on the Beijing–Guangzhou High-Speed Railway. Completed in December, 2009, the station has 11 platforms and 20 tracks. It serves the Beijing-Hong Kong high speed railway, the Shanghai-Wuhan-Chengdu passenger line, and Zhengzhou/Jiujiang-bound passenger trains.

Design

The station was designed by Amenagement, Recherche, Pole d'Echanges (AREP), the Fourth Survey and Design Institute of China, MaP3, and SNCF-IGOA, after winning a two-phase competition in 2005. The design was inspired by the yellow crane, the symbol of Wuhan City. The distinctive roof is intended to resemble the crane's wings, and is based on a sine curve. The building consists of nine separated parts, symbolizing China's nine provinces, plus a central thoroughfare.

http://en.wikipedia.org/wiki/Wuhan_Railway_Station

Inauguran en China tren de alta velocidad más rápido del mundo

26 diciembre 2009

La inauguración este sábado de la línea de tren de alta velocidad más rápida del mundo, que une en tres horas las ciudades de Wuhan (centro) y Canton (sur), reveló de nuevo la apuesta de China por el transporte ferroviario en competencia con el aéreo.

De acuerdo con un reporte de Telesur, los trabajos para esta parte del trayecto, que en una segunda fase unirá Beijing con Cantón, de mil 69 kilómetros y que el tren recorre a una media de 350 kilómetros por hora, comenzaron en 2005.

La competencia entre líneas aéreas y ferroviarias alcanzó un nuevo hito con la inauguración del trayecto entre las dos metrópolis chinas, capitales respectivas de las provincias de Hubei y Canton, y que se reduce en 7 horas respecto a los convoys tradicionales.

Los billetes que se pusieron a la venta hace una semana para el trayecto inaugural de un recorrido que también pasa por Changsha, capital de la provincia de Hunan, se acabaron rápidamente a precios que van desde 110 dólares en primera clase a 52 para segunda.

http://www.cubadebate.cu/noticias/2009/12/26/inauguran-en-china-tren-de-alta-velocidad-mas-rapido-del-mundo/

China inaugura la línea de alta velocidad Zhenghou-Wuhan

Forma parte de la línea de 2.300 km Pekín-Guangzhou, que se abrirá a finales de año

El pasado 28 de septiembre entró en servicio comercial la línea de alta velocidad Zhengzhou-Wuhan, de 536 km de longitud. Diseñada para que por ella se pueda circular a 350 km/k, su coste se ha elevado a 6.982 millones de euros.

El nuevo ferrocarril circula a una velocidad de 300 km/h. China inaugura la línea de alta velocidad Zhenghou-Wuhan

(02/10/2012) La línea, de seis estaciones, está concebida para 350 km/h, aunque los trenes circularán a 300 km/h. Así, el tiempo de viaje más rápido entre las dos ciudades pasará de las más de cuatro horas de antaño a 1 hora 56 minutos. Inicialmente, utilizarán la línea 24 trenes diarios por dirección.

Según la oficina del Ferrocarril de Wuhan, los trenes de pruebas han recorrido un total de 536.000 km antes de entrar en servicio comercial.

Venta de billetes

El nuevo ferrocarril de alta velocidad conecta la estación Este de Zhenghou con la estación de Wuhan, y pasa por siete ciudades. El ferrocarril conecta el centro de China con el sudeste del país. Desde la estación de Zhenghou, los viajeros pueden tomar el tren en dirección a Siam, y desde la estación de Wuhan, a Guangzhou, Shenzhen, Hefei y Nanjing.

Existen varias formas de adquirir los billetes de tren: online, por teléfono, mediante máquinas expendedoras y en las taquillas de las estaciones. Los pasajeros pueden reservar al menos con 12 días de anticipación sus billetes online, y con 10 días de antelación si la compra se hace por teléfono o en las taquillas.

Planificación

La línea forma una parte importante de la línea de alta velocidad Pekín-Guangzhou, de 2.300 km de longitud, la línea china de alta velocidad que ha contado con un mayor período de planificación y cuya apertura está prevista para finales de año.

China redujo el ritmo de construcción de ferrocarriles de alta velocidad tras el accidente mortal acaecido en julio de 2011 en Wenzhou, al este de China, aunque se siguen construyendo ferrocarriles de alta velocidad para satisfacer la demanda creciente. Las autoridades tienen previsto construir más de 16.000 km de líneas de alta velocidad a partir de 2020.

http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=9525&cs=inte

https://www.flickr.com/search/?w=25325545@N04&q=Wuhan railway station

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