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Voto:

Continente: Europa

País: Hungría

Localización: Budapest

Año: 1896

Estado: Terminado

Descripción:Puente de la Libertad de Budapest - Szabadság Híd

Antes de su construcción las autoridades decidieron que si con la recaudación de los peajes de los puentes Széchenyi y Margit, sumadas a las de un tercer puente ferroviario, llegaban a 650.000 florines se construiría un cuarto puente. Resultado de esa ley, se comenzó la construcción del Puente de la Liberta de Budapest en 1894, de manos del ingeniero húngaro János Feketeházy; se utilizó la misma técnica de hierro fundido que en la Torre Eiffel, estando finalizado en solo 2 años, para la exposición del Milenio en el año 1896.

Su nombre original fue “Puente de Francisco José”, y fue inaugurado por el propio emperador Francisco José quien, según la leyenda, fue quien dio el martillazo al último remache. No fue hasta su reconstrucción, al término de la Segunda Guerra Mundial, que se rebautizó con su nombre actual de Puente de la Libertad. Se trata del puente más corto de todos, con 333 m, en el que cada uno de sus cuatro apoyos está coronado por una bola dorada sobre la que encontrarás un Turúl, aves míticas húngaras que, según cuenta la leyenda, guiaron al rey Árpád durante su travesía por los Cárpatos hacia el Danubio.

Con su característico color verde conecta la Colina Géllert en Buda, con el Mercado Central en Pest y la última gran renovación a la que se sometió fue en el año 2007.

https://buendiatours.com/es/guias/budapest/puentes

El puente de la Libertad (en húngaro: Szabadság híd) de Budapest, Hungría, cruza el río Danubio, conecta Buda y Pest. Está situado en la parte sur del centro de la ciudad. Se inauguró en 1896, con el nombre de puente Francisco José, en honor al emperador Francisco José I de Austria, que asistió a su inauguración. En sus extremos se encuentran: En el orilla de Buda la Colina Gellért (Balneario Gellért, Hotel Gellért) y en el lado de Pest se encuentra el Mercado Central y la Universidad Corvinus de Budapest.

El puente se construyó entre 1894 y 1896, diseñado por János Feketeházy. Aunque es radicalmente diferente en su estructura, el puente imita el esquema general de un puente de tipo cadena, que se consideraba una forma estéticamente preferible en el momento de su construcción.

Tiene 333,6 metros de largo y 20,1 m de ancho. Los mástiles se encuentran decoradas en su parte superior con estatuas de bronce de Turul, una figura de la mitología húngara.

El puente sufre un tráfico muy saturado de automóviles y tranvías públicos, aunque existe una iniciativa para convertirlo en peatonal una vez que la cuarta línea de metro subterráneo de la ciudad se complete, que está prevista para la próxima década.

Fue destruido en la Segunda Guerra Mundial los alemanes, su última reconstrucciòn fue en 2007.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_la_Libertad_(Budapest)

https://hu.wikipedia.org/wiki/Szabadság_híd

https://en.wikipedia.org/wiki/Liberty_Bridge_(Budapest)

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