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Voto:

Continente: Europa

País: España

Localización: Badajoz, Extremadura

Año: 1994

Estado: Terminado

Descripción:Puente Real en Badajoz

El Puente Real de la ciudad de Badajoz, se llama así porque fueron los Reyes de España quienes pusieron la primera piedra al inicio de su construcción en el año 1992.

Este es un puente atirantado de luces que se prolonga con un viaducto de acceso cruzando el río Guadiana.

Su elevado pilono central en forma de “A”, con más de 80 m de altura, es uno de los rasgos que más resalta desde varios puntos de la ciudad.

Su atirantado parte desde el vértice superior del pilono y sustenta el tablero del puente mediante 28 tirantes de acero revestidos de polietileno en forma de abanico.

Además, su espectacular iluminación nocturna, se refleja en las aguas del río doblando su imagen. Es una de las vistas más bonitas de la ciudad.

Es un puente moderno, con carril para bicicletas, con una importante vista panorámica y une las zonas de la nueva ciudad con la avda. de Elvas que va a Portugal, a la Universidad, servicios médicos, centro comercial, parque de atracciones y al recinto ferial.

Este puente se encuentra en la parte inferior de los otros puentes de gran fama en Badajoz. Estos pueden ser: el Puente de la Autonomía, de las Palmas y el Puente de la Universidad.

https://excursionesextremadura.es/puente-real/

Puente Real, el más moderno de la ciudad y que, sin duda, representa el aire moderno y progresista de una ciudad que crece y se adapta a los tiempos. Se inauguró en 1994, y acoge este nombre porque fueron los Reyes de España los que dos años antes pusieron la primera piedra en el inicio de la construcción.

La necesidad de contar con un nuevo nexo de unión entre las nuevas barriadas, centros e instalaciones que a ritmo creciente proliferaban, y aun hoy siguen haciéndolo, a ambos lados del Guadiana, hacia poniente, llevaron a ver cumplida esta necesidad de contar con el puente que se sitúa como prolongación de la avenida de Sinforiano Madroñero, la más importante del Badajoz moderno, para desembocar en la de Elvas, que conduce a la Universidad, a los nuevos centros comerciales, y a Portugal.

La construcción es avanzada en su diseño, con un modelo de puente atirantado, de 452 metros de longitud y una anchura de 23 metros, con cuatro carriles para vehículos, las correspondientes aceras y también carriles para bicicletas. El componente más sobresaliente es el elevado pilono central, en forma de horquilla, con más de 80 metros de altura. Vista desde la lejanía, su silueta evoca la de una inmensa arpa recortada sobre los hermosos celajes que los atardeceres originan hacia poniente, que bien cabe considerar como el símbolo del Badajoz moderno, máxime cuando a su lado, para acompañarle en esa simbología de progresión, se alza el concebido como Edificio Siglo XXI (diseñado por el arquitecto Antonio Lamela en colaboración con el estudio británico Hook), una torre majestuosa originariamente concebida para sede de la entonces existente Caja Badajoz, y que hoy presenta las dificultades propias de su mantenimiento. El edificio tiene una altura total de 82,63 m (entre Planta Baja y Planta 16ª). En la actualidad representa un centro cultural de referencia en la región, acorde con las actividades que programa la Fundación Caja Badajoz.

https://elblogdechano.com/2016/07/26/badajoz-y-sus-puentes/

El puente Real es un puente atirantado que cruza el río Guadiana a su paso por Badajoz, el cuarto puente que se construyó en la ciudad en la prolongación con la avenida Sinforiano Madroñero, localizado aguas abajo de los puentes ya existentes (de la Autonomía, de Palmas y de la Universidad) y que ha pasado a ser un símbolo del moderno Badajoz.

Descripción

Fue inaugurado en diciembre de 1994, tras dos años de obras y desde que sus majestades los reyes de España pusieran la primera piedra de la obra en septiembre de 1992.

Fue promovido por la Junta de Extremadura. El proyecto fue ganado por los hermanos Francisco y Ramón Sánchez de León. Fue encargado a la constructora Fomento de Construcciones y Contratas por un presupuesto de 2.353 millones de pesetas y con un plazo de ejecución de 27 meses (desde septiembre de 1992 a diciembre de 1994). Los materiales usados en la construcción fueron hormigón, acero y el equipo de iluminación que actualmente tiene el puente (lo mantiene después de la remodelación de la iluminación de 2012).

Tiene un peso de 320 toneladas y cuenta con un vano de 452 metros. Es el más ancho de los cuatro, con 23 m, lo que no sólo permite cuatro carriles y las correspondientes aceras, sino también carriles especiales para bicicletas.

Maqueta del Puente Real.

El componente más destacado es el elevado pilono central, en forma de "A", con más de 80 m de altura, divisable desde varios puntos de la ciudad. El atirantado parte desde el vértice superior del pilono y sustenta el tablero del puente mediante 28 tirantes de acero revestidos de polietileno en disposición de abanico, cuya figura (si se contempla desde la lejanía) semeja una arpa gigantesca. Una adecuada iluminación produce una espectacular visión nocturna doblando su imagen en las tranquilas aguas del río.

Como el rey Juan Carlos I puso la primera piedra en su visita a la ciudad, proporcionó el nombre de Puente Real con el que se bautizó. Se inauguró el 23 de diciembre de 1994 por el presidente de la Junta de Extremadura, Juan Carlos Rodríguez Ibarra, junto al alcalde de Badajoz, Gabriel Montesinos. El puente se gestionó y comenzó a construirse bajo el mandato del alcalde Manuel Rojas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Real_(Badajoz)

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