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Continente: Europa

País: Alemania

Localización: Stuttgart

Año: 1958

Estado: Terminado

Descripción:Puerto de Stuttgart

El Neckarhafen Stuttgart es el puerto interior de la ciudad de Stuttgart y, al mismo tiempo, el nudo de transporte trimodal (fluvial, ferroviario y por carretera) más importante de la región de Stuttgart.

Historia del puerto

Un concurso convocado por el Ayuntamiento de Stuttgart en 1928 para el desarrollo urbanístico de las riberas del Neckar preveía un puerto del Neckar. Antes de la Segunda Guerra Mundial, se proyectó un emplazamiento portuario en el lugar que más tarde se hizo realidad. El proyecto se vio retrasado por la época nacionalsocialista, la Segunda Guerra Mundial y la posguerra.

El 20 de septiembre de 1954, la ceremonia de colocación de la primera piedra por el entonces alcalde Arnulf Klett marcó simbólicamente el inicio del mayor y más caro proyecto de construcción de la ciudad hasta la fecha, con un coste de 58 millones de marcos alemanes para la primera fase de construcción más 14 millones para la compra de terrenos privados a orillas del Neckar. El puerto fue inaugurado oficialmente el 31 de marzo de 1958 por el Presidente Federal Theodor Heuss. En total, se movieron 1,4 millones de metros cúbicos de tierra, se colocaron 85.000 metros cúbicos de hormigón, 170 aparatos de vía y 23 kilómetros de vías.

La segunda fase de construcción tuvo lugar entre 1966 y 1968, convirtiéndose en el segundo mayor puerto interior del Neckar. El Neckar entre Mettingen y Stuttgart-Wangen se trasladó a un cauce aproximadamente un kilómetro más al oeste. Al mismo tiempo, también se reubicó y ensanchó la carretera federal 10. Desde entonces, esta carretera ya no discurre al este del Neckar entre Mettingen y Bad Cannstatt, sino que tiene cuatro carriles directamente al oeste de las (nuevas) orillas del Neckar. Los costes ascendieron a unos 80 millones de marcos.

Ubicación, estructura y tráfico.

El puerto de Stuttgart está situado en el kilómetro 186 del Neckar, entre Unter- y Obertürkheim y entre Wangen y Hedelfingen; el distrito del puerto de Stuttgart forma parte del distrito de Hedelfingen. Consta de tres cuencas portuarias con una superficie acuática de 31 hectáreas entre la presa de Obertürkheim y la presa de Untertürkheim y tenía 521 habitantes a 31 de enero de 2023.

El puerto está gestionado por Hafen Stuttgart GmbH, una filial de la ciudad de Stuttgart. A la extensa zona se accede por el ferrocarril del puerto de Stuttgart, también gestionado por Hafen Stuttgart GmbH. Alrededor de 50 empresas con 2.500 puestos de trabajo están ubicadas en el recinto portuario.

En 2011, se manipularon 3,141 millones de toneladas de mercancías: 0,974 millones de toneladas por vía marítima y 2,167 millones de toneladas por ferrocarril. El volumen de manipulación de contenedores, en rápido crecimiento, ascendió en 2011 a 49.325 contenedores, 14.085 contenedores en el lado del agua, 35.240 contenedores en el lado del ferrocarril y 19.201 contenedores en la estación de transbordo ferrocarril/carretera.

https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgarter_Hafen

https://www.luftbildsuche.de/

https://www.film-bw.de/location/hafen-stuttgart-0

https://www.stuttgart.de/rathaus/einrichtungen-und-beteiligungen/einrichtungen/hafen-stuttgart.php

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/gallery.60-jahre-stuttgarter-hafen-eine-eigene-welt-am-wasser.73b91362-a7ca-4481-85b8-4b5844a49cbb.html/id/0ef98371-9e9c-49b5-89a7-96502c38555e

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