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Voto:

Continente: Asia

País: Arabia Saudí

Localización:

Año: 1981

Estado: Terminado

Descripción:El KAIA - Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz (en árabeمطار الملك عبدالعزيز الدولي) (código IATA: JED , código OACI: OEJN) es una instalación aérea ubicada al norte de Yida, Arabia Saudita. Recibe su nombre de Rey Abdulaziz Al Saud, y es la tercera instalación aérea más grande de Arabia Saudita.

La construcción del aeropuerto de KAIA comenzó en 1974, y fue concluida en 1980. Finalmente, el 31 de mayo de 1981, el aeropuerto fue inaugurado.

Puesto que Jeddah se encuentra muy cerca de la ciudad islamísta de la Meca/Makkah, el aeropuerto tiene un fin concreto claro: la terminal Hajj fue especialmente construida para atender a los peregrinos extranjeros con destino a la Meca para tomar parte de los rituales asociados al Hajj anual. Muchas aerolíneas de países musulmanes y no musulmanes utilizan la terminal Hajj, proporcionando la capacidad necesaria para atender a los peregrinos que llegan a Arabia Saudita. Fue diseñada por la empresa de arquitectura S.O.M.

La terminal norte del aeropuerto de Jeddah es utilizada por todas las aerolíneas extranjeras. La terminal sur estaba destinada para el uso exclusivo de Saudi Arabian Airlines hasta 2007 cuando las compañías privadas saudíes Nas Air y Sama Airlines obtuvieron el permiso para operar también en ella. El aeropuerto de Jeddah-KAIA sirve de base de operaciones principal de Saudi Arabian Airlines.

La terminal Hajj del aeropuerto de Jeddah tiene 465.000 m², la cuarta terminal más grande del mundo tras el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, Bangkok-Suvarnabhumi, y Seul-Inchón. Ocupa 405.000 m² y es conocida por su tejado en forma de tienda de campaña. La terminal Hajj ofrece a los peregrinos muchas instalaciones incluyendo una mezquita y pudiendo acomodar hasta 80.000 pasajeros al mismo tiempo.

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El nuevo aeropuerto internacional de Jeddah

El nuevo desarrollo tendrá lugar en tres etapas comenzando la primera en septiembre de 2006, que quedará concluida en 2011. Cuatro nuevas terminales, un tren de alta velocidad y una capacidad anual de ochenta millones de pasajeros son algunos de los elementos propuestos para el nueva aeropuerto internacional de Jeddah. El proyecto está diseñado para aumentar la capacidad del aeropuerto de los trece millones de pasajeros iniciales a los treinta millones. La ampliación incluye un piso más fuerte, alumbrado, sistemas de repostaje y sistemas de drenaje de agua. También se construirá un nuevo edificio de servicios, se renovarán las terminales existentes y se mejorará la pista actual y los sistemas de navegación para acoger al Airbus A380. Las tres etapas, según la Dirección de Aviación Civil, supondrá aumentos de capacidad por estapa de 30/ 60 y 80 millones de pasajeros al año. Según los datos de incremento actuales, la terminal sur tendría que atender a 21 millones de pasajeros al año durante los próximos veinte años para cubrir el incremento de demanda. El proyecto ya ha sido concluido en su planificación y diseño, y el Rey Abdullah, ha aprobado una inversión de 4.000 millones SR para desarrollar el nuevo aeropuerto y acomodarlo a los estándares adicionales.

Abdullah Al-Rehaimy, presidente de la Dirección de Aviación Civil, ha dicho que el proyecto será efectuado por empresas locales.

La capacidad operativa del aeropuerto será incrementada, sin suponer el transcurso de las acciones para ello, un descenso de operaciones.

http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_Internacional_Rey_Abdulaziz

http://en.wikipedia.org/wiki/King_Abdulaziz_International_Airport

King Abdulaziz Jeddah, el mejor aeropuerto del mundo

Escrito por Daniel el 20 de enero de 2012

Cada poco tiempo aparece una de esas listas “best of” que tanto éxito tienen enter los internautas. La más reciente apareció en la web frommers.com especializada en viajes y turismo y se refería a los mejores y peores aeropuertos del mundo, en una clasificación basada en cuatro criterios fundamentales: limpieza, puntualidad, servicios y comunicaciones. Curiosamente es en Asia donde encontraremos lo mejor y lo peor.

Dejamos para otro día lo malo y nos centramos en el que, a juicio de esta web y coincidiendo con la opinión de muchos expertos y viajeros, es la mejor instalación aeroportuaria del mundo: el King Abdul Aziz International Airport de la ciudad de Jeddah, en Arabia Saudí.

Jeddah es la puerta de entrada de muchos peregrinos que acuden durante todo el año a La Meca, ciudad sagrada para los musulmanes. Con el objetivo de acogerlos se construyeron estas magníficas instalaciones, inauguradas en 1981.

Unos diez millones de pasajeros al año utilizan el aeropuerto de Jedda, disfrutando del diseño, el lujo y los impecables servicios de su famosa y exclusiva terminal Hajj, accesible tanto a los fieles como a los no musulmanes. Esta fabulosa estructura tiene 465.000 m² de extensión, la cuarta terminal más grande del mundo, solo superada por los aeropuertos de Hong Kong, Bangkok-Suvarnabhumi y Seul-Inchón, capaz de acomodar hasta 80.000 pasajeros al mismo tiempo. Es muy conocida por su cubierta en forma de tienda de campaña. Entre sus instalaciones y servicios destaca una gran mezquita.

http://www.viajarasia.com/2012/01/20/king-abdulaziz-jeddah-el-mejor-aeropuerto-del-mundo/

Peregrinar a La Meca es para un musulmán el viaje por antonomasia

La peregrinación a La Meca, que este año comienza el próximo sábado 8 de enero, es para los musulmanes el viaje por antonomasia, y para muchos de ellos el viaje de su vida, ese que solo se hace una vez para morir luego en paz.

Tan es así que las autoridades egipcias emiten un "pasaporte del peregrino" que solo se utilizará una única vez, para encauzar el enorme flujo de personas (unos 70.000 egipcios) que en solo diez días salen del país para cumplir con uno de los cinco pilares del musulmán.

Los pasajeros que parten de El Cairo son despedidos, pese a lo intempestivo de la hora de madrugada, por bandas de música que despiden desde el aparcamiento del aeropuerto a algún peregrino pudiente que ha contratado a los músicos para proclamar a los cuatro vientos su alegría.

No cuesta reconocer entre los viajeros, todos inmaculadamente vestidos de blanco, con dos piezas de tela sin costura alguna, como mandan los cánones, las caras de sufridos campesinos o gente anciana que nunca había subido a un avión y afrontan el viaje con temor mezclado de impaciencia. Peregrinar a La Meca es para un musulmán el viaje por antonomasia

Mahmud Huseini, de Luxor, viaja con su mujer y su hermana, todos ellos mayores de 65 años. Este campesino reconoce que ha recibido la ayuda de sus convecinos para llevar a cabo "el sueño de todo musulmán", sin que ello signifique haberse endeudado, pues el "Hach" (peregrinación) queda invalidado si para realizarlo se ha recurrido a préstamos.

Casi todos los viajeros son ancianos; algunos viajan en silla de ruedas y otros son casi ciegos, y todos pujan y empujan por entrar los primeros en las salas de embarque, en el autobús o en el avión, para desesperación de las azafatas egipcias.

La desorientación de estos pasajeros curtidos en años pero no en viajes ha hecho que haya que recurrir a pulseritas y collares con la bandera egipcia, con los que siempre se podrá identificar a un egipcio extraviado en la marea humana de La Meca, donde este año se espera la llegada de dos millones y medio de peregrinos.

Uno de los viajeros más devotos recuerda en voz alta en plena noche que, puesto que el amanecer alcanzará a los pasajeros dentro del avión, vale más cumplir con la "plegaria del alba" en la sala de embarque, y transforma esta sala en una improvisada mezquita donde hombres y mujeres se arrodillan ante Alá.

Afortunadamente, la llegada a Yeda es mucho más ordenada que la partida de El Cairo. Los aviones vuelan a Yeda porque La Meca no tiene aeropuerto, ni existe intención de construirlo.

Son muchos los países que destinan a funcionarios durante un mes a La Meca en comisión de servicios para ayudar a sus paisanos en los trámites burocráticos que envuelven el "Hach" y resolver sus problemas, y solo Indonesia y Pakistán (los dos mayores países musulmanes del mundo) tienen aquí contingentes de más de mil empleados.

Desde 1988, Arabia Saudí ha fijado unos "cupos de peregrinos", a razón de mil por cada millón de habitantes en un país -están exentos la Península Arábiga, Europa y toda América-, único medio de encauzar este turismo religioso sin parangón en el mundo.

Ya no es posible que un peregrino viaje por su cuenta, como cuando en la Edad Media los fieles emprendían con su caravana larguísimos periplos a través de desiertos y montañas: ahora cada peregrino debe ir cuidadosamente enmarcado en un grupo, con su pulserita identificativa, y seguir en todo momento las órdenes de su guía.

Aun así, y pese a que los riesgos son mucho menores hoy en día, la prensa saudí recuerda que ya han muerto en una semana en La Meca y Medina sesenta peregrinos "por diabetes, infartos o ataques respiratorios", presumiblemente ancianos que no soportaron la impresión de pisar el suelo que besó Mahoma

http://www.entretienes.com/internacont_idc_67805_id_cat_252.html

Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz de Yida

Cada año, miles de musulmanes transforman al Aeropuerto de Yida en el ingreso a La Meca debido a la peregrinación anual de Hajj. Para que este gran ingreso de viajeros se realice de manera ordenada, hay una terminal especial, Terminal Hajj, cuyo techo simula ser como el de un campamento. Aunque esta es una de las terminales más grandes del mundo, su capacidad no es suficiente. Por lo tanto, el aeropuerto se encuentra en obras de expansión.

Transporte local

Trenes

Conjuntamente con la construcción de las nuevas terminales, se realizarán las obras correspondientes para un tren rápido de enlace desde el aeropuerto hasta Yida; sin embargo, aún no se sabe cuándo entrará en funcionamiento.

Coches y autobuses

El aeropuerto se encuentra a 19 kilómetros al norte del centro de la ciudad de Yida y se puede acceder fácilmente a él en un coche de alquiler; ya que se ubica entre dos autopistas, la autopista hacia La Meca y la autopista hacia la Medina. El viaje desde el aeropuerto hacia La Meca dura una hora aproximadamente.

No hay conexiones de autobuses con el aeropuerto.

Alquiler de coches en el Aeropuerto de Yida

Los mostradores de las empresas de alquiler de coches se encuentran en la Sala de Llegadas, entre las internacionales se encuentran: Avis, Budget y Hertz; además, hay algunas empresas locales de alquiler de coches. Se puede realizar la reserva de un coche de alquiler con antelación a través del servicio que ofrece EasyTerra; en este sitio web se comparan las tarifas ofrecidas por los diferentes proveedores en un solo presupuesto.

Taxis

Hay una gran cantidad de taxis a la salida de la Sala de Llegadas, los cuales trabajan con tarifas fijas. Depende del destino al que quiera llegar, la tarifa será entre 50 y 100 riales, el viaje tiene una duración de unos 20 o 30 minutos hasta Yida.

Aparcamiento en el Aeropuerto

Hay un gran aparcamiento al aire libre cerca de la terminal, en donde los primeros 15 minutos son gratis y, pasado ese tiempo, se debe pagar 3 riales por hora.

Servicios

Hoteles

No hay hoteles en el aeropuerto; aunque el Elaf Jeddah Hotel (tel. 966(0)2 215 0525) se encuentra en las cercanías. Otros de los hoteles de la vecindad son: el Dalat al-Mataar Hotel (tel. 966(0)2 685 7788), el Golden Tulip Hotel (tel. 966(0)2 631 2201) y el Albilad Hotel (tel. 966(0)2 694 4777). Estos últimos tres se ubican a orillas del Mar Rojo, a mitad de camino entre el aeropuerto y el centro de Yida. Para obtener más información sobre los hoteles, se puede acceder a Booking.com. En este sitio web se ofrece una amplia gama hotelera con tarifas especiales para Internet.

Tiendas y restaurantes

Hay una buena oferta gastronómica: restaurantes, cafeterías, bares y tiendas, ubicados en frente y por detrás de la aduana. No hay tiendas especiales libres de impuestos; ya que todos los productos en Arabia Saudita se encuentran libres de impuestos. En el Aeropuerto de Yida no se sirven bebidas alcohólicas.

Equipaje

En las taquillas o en el mostrador correspondiente, se puede almacenar el equipaje. Para solicitar información sobre objetos extraviados, se puede llamar al siguiente número telefónico: 966(0)2 685 5526.

Información

En la Sala de Llegadas, se encuentra el mostrador de información (tel. 966(0)2 640 5000), desde donde se pueden solicitar datos sobre el aeropuerto, los servicios que se ofrecen en él y el cronograma de vuelos. Casi todos los empleados hablan inglés y algunos hasta francés y alemán.

Negocios

En varias de las Salas VIP, se ofrecen los servicios de envío y recepción de fax, fotocopiado y acceso a Internet. En caso de necesitar instalaciones de negocios con más amplitud, que incluyan salas de conferencias y de reuniones, se recomienda solicitar información en el Elaf Jeddah Hotel (ver Hoteles).

Personas con discapacidad

El Aeropuerto de Yida posee un buen acceso para personas con discapacidad; ya que posee rampas para sillas de ruedas, ascensores y baños adaptados para tal fin. Justo en frente de la terminal, se encuentran las plazas reservadas para que los viajeros con discapacidad puedan aparcar.

Otros servicios

Las terminales cuentan con bancos, oficinas de cambio de divisas y cajeros automáticos. Se puede acceder al servicio inalámbrico de Internet, pero no de manera gratuita. Hay una oficina postal en la Sala de Llegadas. Además, detrás del área de aduanas, se encuentra una gran mezquita.

Contacto

Dirección

Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz de Yida

Casilla Postal 887

Yida 21165

Arabia Saudita

Teléfono, fax, e-mail

Teléfono: 966(0)2 640 5000

Fax: no posee

E-mail: formulario de contacto

Códigos aeroportuarios

Código IATA: JED

Código ICAO: OEJN

http://www.airportdesk.es/airports/asia/saudi-arabia/aeropuerto-internacional-rey-abdulaziz-de-yida.html

http://es.scribd.com/doc/60564656/Arabia-Saudita-Terminal-Aeroportuaria-Hajj

http://jetphotos.net/showphotos.php?location=Jeddah King Abdul Aziz Airport - OEJN

http://www.aeropuertos.net/aeropuerto-internacional-rey-abdulaziz/

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