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Voto:

Continente: Europa

País: Francia

Localización: Sauto - Planès, Departamento de los Pirineos Orientales

Año: 1908

Estado: Terminado

Descripción:El puente de Cassagne o puente de Gisclard está situado en el departamento de los Pirineos Orientales (Occitania), en Francia, entre la parada de Sauto y la estación de Planès, en la línea Cerdaña del tren amarillo que conecta Villefranche-de-Conflent con Latour-de-Carol. Se encuentra en el territorio del municipio de Planès.

Es el único puente colgante ferroviario que sigue en servicio en Francia (en 2009).

Historia

El puente fue construido de 1905 a 1908 por la empresa de Ferdinand Arnodin, siguiendo un diseño concebido en 1896 por el ingeniero comandante Albert Gisclard. Gisclard murió el 31 de octubre de 1909 en un accidente ferroviario durante las pruebas de carga, que costó la vida a otras cinco personas. Así, el puente recibió el nombre de su diseñador.

El tramo que une Villefranche-de-Conflent con Mont-Louis se inauguró finalmente el 18 de julio de 1910.

El 11 de abril de 1995, la estela del Comandante Gisclard, que conmemora el accidente de 1909, fue catalogada como monumento histórico, mientras que el propio puente fue catalogado el 29 de abril de 19971.

En 2009, para celebrar su centenario, el puente fue repintado por la empresa Atlantic Littoral Peinture, con sede en Donnezac (Gironda). Para evitar la dispersión de las partículas de plomo y minio presentes en las antiguas capas de pintura, el puente se envolvió2.

Características

La estructura es un puente colgante con una longitud total de 253 metros y una luz de 156 metros, compuesto por dos pilas de mampostería de 32 y 28 metros de altura, cada una de ellas coronada por un pilón metálico de 30 metros de altura. Los cables se fabrican mediante el proceso de torsión alternante ideado por Ferdinand Arnodin. El concepto incluye una suspensión del tablero rigidizada por un sistema de "cerchas" trianguladas e indeformables que prefiguran los actuales puentes atirantados, algo original de Albert Gisclard. Otra característica es que el puente, que cruza el Têt a una altura de 80 metros, tiene una pendiente continua de 60 mm/m.

Placa conmemorativa

Una placa conmemorativa en la Route Nationale 116 dice: En memoria de

Borrallo, Clerc, Toulet, conductores de Ponts et Chaussées

Hubert, jefe de sección de los Ferrocarriles del Estado

Bezault, jefe de montaje de la empresa Arnodin

Murió en servicio activo con el comandante del batallón Gisclard

31 de octubre de 1909

víctimas del accidente ferroviario de Paillat

tras el ensayo triunfal del puente colgante de La Cassagne

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Cassagne

PONT GISCLARD OU PONT DE CASSAGNE

Construido entre 1905 y 1908 por la empresa de Ferdinand Arnodin, según un dibujo del comandante del genio civil Albert Gisclard . El ingeniero se moriría el 31 de octubre durante unos ensayos que costarían la vida a 5 otras personas. El puente iba a llamarse del nombre de su diseñador. El tramo entre Villefranche de Conflent y Mont-Louis fue inaugurado el 18 de julio de 1910. La estela que rinde homenaje al comandante Gisclard está al listado de los monumentos históricos.En el año 2009, el puente fue pintado de nuevo por una empresa de la zona de Burdeos y para evitar la dispersión de partículas de plomo y de otras materias, el puente estuvo envuelto.

https://www.turismo-pirineosorientales.es/pont-gisclard-ou-pont-de-cassagne/sauto/pcular066v50kqer

https://autourde.over-blog.com/2016/09/le-pont-de-cassagne-ou-pont-gisclard.html

https://www.facebook.com/catalunyademeramontagne/photos/pcb.3008707135897771/3008706995897785/?type=3&av=100081814699288&eav=AfYRMzRBEnZC945zzLAk0ngUygENwrU8TE_AVe49GaF9CBa0UH-RXf9vE07yYAh9EJc&source=48&paipv=0

https://www.flickr.com/search/?user_id=10277320@N03&view_all=1&text=pont de Cassagne

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