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Continente: Europa

País: Alemania

Localización: Gelsenkirchen

Año:

Estado: Terminado

Descripción:El Puerto de Gelsenkirchen (Hafen Gelsenkirchen): nodo logístico del canal Rin-Herne

Introducción

El Hafen Gelsenkirchen es uno de los principales puertos interiores del oeste de Alemania y un elemento clave dentro del sistema logístico industrial del Ruhr. Situado en la ciudad de Gelsenkirchen, el puerto funciona como plataforma multimodal para el transporte fluvial, ferroviario y por carretera, conectando la industria regional con las redes comerciales europeas.

Gracias a su ubicación estratégica en el canal Rin-Herne, el puerto desempeña un papel esencial en el movimiento de materias primas industriales, productos energéticos y mercancías agrícolas.

Localización geográfica y conexiones

El puerto se encuentra en el Rhein-Herne-Kanal, una importante vía navegable que enlaza el sistema del río Rin con el corazón industrial de la cuenca del Ruhr.

Esta posición permite:

acceso directo a los grandes puertos del Rin (especialmente Duisburgo y Rotterdam),

conexión con redes interiores alemanas,

integración con transporte ferroviario y carretera.

El recinto portuario está conectado a la red ferroviaria alemana mediante la estación de Gelsenkirchen-Bismarck y dispone además de una red ferroviaria portuaria propia de aproximadamente 18,4 km, utilizada para operaciones logísticas internas.

Historia

El puerto fue inaugurado el 13 de julio de 1914, en plena expansión industrial del Ruhr, con el objetivo de abastecer a las industrias del carbón, acero y energía que caracterizaban la región.

A lo largo del siglo XX evolucionó desde un puerto vinculado principalmente a la minería hacia un centro logístico diversificado, adaptado al comercio moderno y a la transformación económica del área industrial alemana.

Superficie e infraestructura

Actualmente, el puerto ocupa aproximadamente:

1,2 millones de m² de superficie total.

Dos dársenas principales:

Puerto comercial: 500 × 75 m

Puerto industrial: 900 × 60 m

Superficie de agua cercana a 117.800 m².

Las instalaciones permiten operar:

convoyes empujados,

grandes buques fluviales,

embarcaciones con capacidad de hasta 4.800 toneladas y calado de descarga de hasta 2,8 m.

Tipos de mercancías

El puerto está especializado en carga industrial y graneles. Entre los principales productos manipulados destacan:

productos petrolíferos,

acero y productos laminados,

chatarra metálica,

cereales y malta,

mercancía pesada,

granel sólido y carga general.

Además, es considerado el segundo puerto interior más importante de Renania del Norte-Westfalia para el comercio de cereales.

Movimiento de mercancías (toneladas)

Evolución reciente del tráfico fluvial

Según datos oficiales de observación del mercado europeo de navegación interior:

Año Movimiento (millones de toneladas)

2021 4,9 Mt

2022 4,9 Mt

2023 4,3 Mt

2024 5,2 Mt

El crecimiento de 2024 supuso un aumento del 21,8 % respecto a 2023, consolidando al puerto como uno de los principales puertos interiores alemanes fuera del Rin principal. En 2022, el volumen total registrado fue de 4,9 millones de toneladas, cifra representativa del nivel habitual de actividad del puerto.

Función logística y económica

El Hafen Gelsenkirchen actúa como:

centro logístico multimodal de la región Emscher-Lippe,

punto de distribución para industrias siderúrgicas y energéticas,

enlace entre transporte fluvial y ferroviario.

Su importancia radica especialmente en el transporte eficiente de cargas pesadas y graneles, donde el transporte por vía navegable ofrece menores costes energéticos y ambientales frente al transporte por carretera.

Papel dentro del sistema portuario alemán

Aunque no alcanza el tamaño de grandes puertos interiores como Duisburgo, el puerto de Gelsenkirchen figura regularmente entre los principales puertos interiores alemanes fuera del eje directo del Rin, con volúmenes superiores a muchos puertos regionales comparables.

Esto lo convierte en un nodo logístico clave dentro del entramado industrial del Ruhr, una de las mayores regiones industriales de Europa.

Conclusión

El Puerto de Gelsenkirchen representa un ejemplo claro de la transformación de la infraestructura industrial europea: nacido para servir a la minería y la siderurgia, hoy funciona como un moderno centro multimodal adaptado al comercio contemporáneo.

Sus más de 5 millones de toneladas anuales, su conexión directa con la red fluvial del Rin y su especialización en cargas industriales lo mantienen como una pieza esencial del transporte interior alemán y del sistema logístico europeo.

***

El puerto de Gelsenkirchen está situado en el canal Rin-Herne. Es un importante centro de transbordo de productos petrolíferos y el segundo puerto interior más importante para el transporte de cereales en Renania del Norte-Westfalia. El volumen total de transbordo en 2022 ascendió a 4,9 millones de toneladas (t). El puerto es explotado por la empresa Gelsenkirchener Logistik-, Hafen- und Servicegesellschaft, una filial de la empresa municipal Stadtwerke Gelsenkirchen.

El puerto se inauguró el 13 de julio de 1914. En la actualidad, la zona portuaria abarca 1,2 millones de m²; superficie total y dos dársenas del puerto comercial e industrial con una superficie de agua de 117 800 m²;. Pueden descargarse conjuntos acoplados y conjuntos de empuje de dos unidades o buques a motor más grandes con una profundidad de descarga de hasta 2,8 metros o con una capacidad de carga de hasta 4800 toneladas. La zona portuaria está conectada a la red ferroviaria de DB Netz a través de la estación de Gelsenkirchen-Bismarck. Además, existe un ferrocarril portuario de 18,4 kilómetros de longitud, de explotación privada, que alcanza un volumen de transbordo anual de alrededor de 1 millón de toneladas. A esto se sumaba la vía del tranvía de Gelsenkirchen en la Werftstraße, en la zona portuaria, que ya no está en servicio y fue retirada en 2012.

https://de.wikipedia.org/wiki/Hafen_Gelsenkirchen

https://www.waz.de/sport/lokalsport/gelsenkirchen/article407172124/gelsenkirchen-suedlich-der-emscher-in-neuen-luftbildern.html

https://bottroper-zeitung.de/video-der-stadthafen-gelsenkirchen-von-oben/

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