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Voto:

Continente: Europa

País: Francia

Localización: Canal latéral à l'Oise, Pont-l'Évêque - Sensée Canal, Arleux

Año: 1913/1965

Estado: Terminado

Descripción:El Canal du Nord tiene 95 kilómetros (59 millas) de largo en el norte de Francia. El canal conecta el canal lateral del Oise en Pont-l'Évêque al Canal Sensée en Arleux. El gobierno francés, en colaboración con las empresas mineras del carbón en los departamentos de Nord y Pas-de-Calais, desarrolló el Canal para ayudar a las empresas mineras de carbón franceses resistir la competencia extranjera. La construcción del canal comenzó en 1908, pero se detuvo en 1914, a causa de la Primera Guerra Mundial.

La guerra causó una destrucción generalizada del canal y el gobierno francés no hizo ningún intento de reanudar la construcción hasta 1959. La construcción se reanudó en 1960 y el canal se abrió al público en 1965. El Canal du Nord y el Canal de Saint-Quentin pueden ser sustituidos por el Canal de Seine-Nord, un canal de alta capacidad proyectado entre el río Oise en Janville y el canal de alta capacidad de Dunkerque-Escalda.

https://en.wikipedia.org/wiki/Canal_du_Nord

El Canal del Norte es un canal de unión que une el valle del Oise con el canal Dunkerque-Escalda. Tiene dos estaciones de bombeo desde el Oise y el Aisne, y también recibe el exceso del Somme en Épénancourt. Imaginado veinte años después del plan de Freycinet de hacer un canal de navegación más alto que el de Saint-Quentin, su construcción se inició en 1913, fue interrumpido por las dos guerras mundiales y las dificultades económicas del período de entreguerras. Finalmente se abrió a la navegación en 1965.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_du_Nord_(France)

Canal du Nord

Le canal du Nord est une liaison entre le Nord et la Région parisienne dont le chantier s'est éternisé, et qui a été construite sur un gabarit idiot.

Bassins versants

Seine, Somme, Escaut

Sous-bassins

Oise, Scarpe

Type de voie d'eau

Canal de jonction à 2 biefs de partage

Relie

Le canal Latéral à l'Oise à la liaison Dunkerque-Escaut

Origine physique et administrative

Arleux (Nord) à la cote 35 m

Extrémité physique et administrative

Noyon, Pont-l'Evèque (Oise) à la cote approximative 38 m

Altitude du premier bief de partage (Ruyaulcourt)

95 m

Altitude du second bief de partage (Libermont)

60 m

Sens conventionnel de descente

D'Arleux à Noyon

longueur

95 km

Nombre d'écluses

19 décomposées comme suit :

7 versant Scarpe (montant),

(bief de partage de Ruyaulcourt)

5 versant Somme (avalant)

2 sur la section empruntée à la Somme (montant)

1 versant Somme (montant)

(bief de partage de Libermont)

4 versant Oise

Gabarit dit "canal du Nord"

92 m sur 5,90 m, mouillage 2,80 m, hauteur libre 3,70 m.

(ce gabarit assez idiot ne permet que le passage de deux freycinets en flèche, ou de bateaux spéciaux nommés, justement, "canal du Nord". Il autorise un tonnage de 800 à 900 tonnes et est complètement inadapté à la demande actuelle).

Temps minimum de parcours

2 à 3 jours

Ouvrages remarquables

Voûtes de Ruyaulcourt et de Libermont

Système alimentaire

Dérivation de ?

Usine élévatoire de ?

Etangs réservoirs ?

Voies d'eau adjacentes :

Canal de la Somme, Surion

Principales villes traversées :

Noyon, Pont-l'Evêque, Péronne

Départements concernés :

Oise, Somme, Pas-de-Calais, Nord

http://projetbabel.org/fluvial/rica_nord-canal.htm

http://www.agir-pour-orgeval.fr/index.php/le-canal-seine-nord-qui-prend-leau-pourrait-mettre-le-port-dacheres-en-cale-seche/

http://bab.viabloga.com/news/canal-du-nord-ecluse

http://www.tuesdaynightclub.co.uk/Tour_10/Somme/Somme_10.html

http://www.tuesdaynightclub.co.uk/Tour_10/Somme/Somme_02.html

http://nbtemujin2015.blogspot.com.es/2015/04/wednesday-15th-april-2015-pont-leveque.html

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