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Nombre:

Vía navegable del Chelmer y Blackwater

Otro:

Localización:

Récord: 22.13 km

Tipo: Canales

Categoría:

Foto:

Voto:

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Continente: Europa

País: Reino Unido

Localización: Springfield Basin, en Chelmsford, hasta la esclusa de Heybridge Basin

Año: 1797

Estado: Terminado

Descripción:Vía navegable del Chelmer y Blackwater es la canalización de los ríos Chelmer y Blackwater en Essex, al este de Inglaterra. Tiene una longitud de 22,13 km desde Springfield Basin, en Chelmsford, hasta la esclusa de Heybridge Basin, cerca de Maldon. Los planes iniciales se toparon con la enérgica oposición de Maldon, que se superó evitando la ciudad y terminando en Heybridge, y la navegación se inauguró en 1797. Hubo algunos problemas iniciales, y el ingeniero John Rennie fue llamado en dos ocasiones para recomendar mejoras. El impacto del ferrocarril fue menor que en muchos canales, ya que nunca hubo una línea directa entre Chelmsford y Maldon. La esclusa marítima de Heybridge se amplió después de la Segunda Guerra Mundial, pero el comercio disminuyó gradualmente y cesó en 1972.

A diferencia de la mayoría de los canales, no fue nacionalizado en 1948 y permaneció bajo el control de la empresa original. Las primeras embarcaciones de recreo que utilizaron la navegación lo hicieron en 1973, cuando la Inland Waterways Association organizó un rally en Chelmsford. La cuenca de Springfield se restauró en 1992, pero los propietarios se enfrentaron a la quiebra en 2003 y, tras dos años de negociaciones, Essex Waterways Ltd, filial al 100% de la Inland Waterways Association, asumió la responsabilidad de la gestión, aunque los propietarios conservaron la titularidad.

Dado que Essex and Suffolk Water extrae agua de la navegación para abastecer el embalse de Hanningfield, tiene la obligación legal de mantener las compuertas exteriores de la esclusa de Heybridge para evitar que entre agua salada en el suministro de agua potable. Durante los inviernos de 2016/17 y 2017/18 llevaron a cabo importantes obras de renovación en la esclusa, incluida la sustitución de la compuerta exterior de mar por un nuevo diseño. Una ambición de larga data, propuesta por primera vez en 1985, ha sido proporcionar un mejor destino en Chelmsford, proporcionando acceso a los barcos al centro de la ciudad. Un enlace propuesto desde Springfield Basin se ha visto frustrado por la construcción de carreteras en la zona, pero en 2020 se recomendó un plan para sustituir la presa automática situada debajo del centro de Chelmsford por una nueva estructura que incorpore una esclusa de navegación.

https://en.wikipedia.org/wiki/Chelmer_and_Blackwater_Navigation

https://www.chelmsfordaa.co.uk/River/

https://www.flickr.com/photos/john_fielding/49648068836

https://marinas.com/view/marina/z4cxwl_Heybridge_Basin_Maldon_Essex_GB_United_Kingdom

https://www.itsaboutmaldon.co.uk/beeleigh/

Vídeo:

Web recomendada: https://waterways.org.uk/waterways/discover-the-waterways/chelmer-blackwater-navigation

Contador: 1118

Inserción: 2022-12-15 16:24:55

 

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