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Voto:

Continente: Europa

País: España

Localización: Bilbao, Vizcaya

Año: 1972

Estado: Terminado

Descripción:Puente de la Salve, su historia y curiosidades

Por Gaizka

El puente de la Salve sea quizá el puente más icónico de Bilbao. No por su historia. Ni es el más antiguo, ni el más nuevo, ni siquiera el más alto. Ese sería el puente de Miraflores.

Pero el estar en una situación tan privilegiada como es junto al Guggenheim, le ha catapultado a ser el puente de Bilbao más fotografiado.

En este post repaso su historia y algunas curiosidades.

Historia del puente de la Salve

Primero, antes de nada, habría que señalar que, aunque entre los bilbaínos lo conocemos por el puente de la Salve, su nombre oficial es el puente de los Príncipes. Y es con ese nombre como aparece en el callejero del ayuntamiento.

Pero como en Bilbao, no somos mucho de nombre oficiales, al final terminamos llamándolo el Puente de la Salve. ¿Por qué? Bueno, es que está la calle la Salve ¡claro! ¿O quizá no?

Cuenta la leyenda…

… que la gente empezó a llamarle el puente de la Salve porque los marineros que iban al puerto de Bilbao veían la basílica de Begoña por primera vez en este punto. Y es aquí cuando le cantaban la Salve.

Monumento a los marineros en la Salve de BIlbaoAunque la verdad, es que es falso.

La zona ya era conocida como la salve con anterioridad.

De hecho, la plaza de la salve es donde las mujeres del siglo XIX que iban de Deusto a Bilbao a vender el género, se paraban a rezar a la virgen de Begoña por los marineros.

Y es en ese punto donde erigió el monumento al Consulado del Mar por Agustín de la Herrán precisamente para recordar esos marineros. El mismo escultor que hizo la virgen de jardines de Albia, por ejemplo.

Pero volviendo al puente de la Salve en sí.

Se inauguró el 9 de enero de 1972. El puente de la Salve era una construcción necesaria para permitir el paso de vehículos y descongestionar el puente del ayuntamiento.

Que, por cierto, no se había construido ningún puente en Bilbao desde la guerra civil cuando se destruyeron todos.

La construcción duró 4 años a los mandos del ingeniero Juan Batanero. En su inauguración era uno de los puentes más avanzados del Estado, y el primero en usar cables atirantados.

Con una altura de 23 metros, permite el paso de todo tipo de barcos. Hay que recordar que por aquel entonces aún había barcas de gran calado que subían hasta el Casco Viejo.

En 1988, se instalaron 2 ascensores en el campo Volantín. Recuerdo haberlo cogido alguna vez de pequeño. Había que pagar un pequeño precio, como en los ascensores de Begoña.

Desde el 2008, los ascensores del puente de la Salve son gratuitos. Aunque claro, por la noche toca subir las escaleras de los laterales porque el ascensor deja de funcionar.

Pero más curiosidades.

Ya hablamos de ello cuando hicimos el post del museo Guggenheim. ¿Os habéis fijado que el museo pasa por debajo del puente para alzar una torre en el otro lado?

De hecho, el museo se integra complemente con el puente de la Salve. Es posible subir a ambos lados del puente usando la estructura del propio Guggenheim.

El ganador fue ese arco rojo que ahora es tan característico de Bilbao. Diseñado por el artista francés Daniel Buren la obra se llama «L’arc rouge» (el arco rojo).

Por cierto, estoy seguro que lo sabes, pero por la noche, este nuevo arco rojo, se ilumina creando animaciones en los laterales.

Pero el tiempo pasa por todos y todo, la obra tiene ya 10 años y se ha aprobado su renovación. Al final dependerá del artista, pero le han solicitado la posibilidad de cambiar el tipo de iluminación.

La razón es que en este tiempo hemos desarrollado mejor la tecnología LED y sería posible hacer más cosas con las luces.

Salida

El puente de la Salve solucionó un problema grave de tráfico en los años 70. El proyecto se le conoció como la «solución norte».

Es quizá el puente más importante de Bilbao, que además soportó un gran aumento de transito cuando se abrieron los puentes de Artxanda.

https://www.debilbaopues.com/puente-la-salve/

PUENTE DE LA SALVE

Parada de metro: Moyúa

Aunque se le conoce como puente de la Salve, su nombre oficial es el de “Príncipes de España”. De hormigón verde, fue el primer puente de España con sistema de tirantes y uno de los pocos con tablero metálico. Se construyó a principios de los años 70 para conectar el corazón de la ciudad con los barrios periféricos. Ahora, además, se integra en el Museo Guggenheim Bilbao. De hecho, al cumplirse el décimo aniversario del Museo, se inauguró en el puente una gran puerta roja del artista francés Daniel Buren llamada “L’arc rouge” (El arco rojo)

https://www.bilbaoturismo.net/BilbaoTurismo/es/nuevos-puentes/puente-de-la-salve

El puente de La Salve,​ anteriormente denominado puente Príncipes de España hasta su cambio en 2016, es un puente sobre la ría de Bilbao, en Bilbao, Vizcaya (España).

Historia

Recibe el nombre de puente de la Salve porque cuando llegaban los barcos al puerto de Bilbao por la ría, a la altura del puente es el primer sitio en el que se divisa la virgen de Begoña y ahí los marineros le cantaban la Salve.

Su apertura tuvo lugar el 9 de enero de 1972 y su autor fue el ingeniero Juan Batanero. Fue ideado a finales de los años sesenta, para solucionar el problema del tráfico, que empezaba a saturarse en el norte de la ciudad. Fue, también, el primero de España con sistema de tirantes y uno de los pocos con tablero metálico. Tiene 23,5 metros de altura libre para el paso de los barcos, siendo fijo.

Está dotado de ascensores desde su base en la margen derecha, en el paraje de La Salve, al final del Campo de Volantín. Estos son mantenidos por el ayuntamiento, trasportando 200.000 pasajeros anualmente. Los mismos son gratuitos desde mayo de 2008.

Junto a este puente, en la margen izquierda de la ría, se encuentra el Museo Guggenheim Bilbao. Además es curioso contemplar cómo el arquitecto de este museo quiso integrar, en cierto modo, este puente en el mismo, construyendo, a tal efecto y en su lado izquierdo, según se mira desde el Campo de Volantín, una torre alta con escaleras de acceso al museo, el cual se encuentra al lado derecho.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_La_Salve

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