Veszprém

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Tipo Estado

Continente

País

Nombre:

Puente Puerta de Las Rozas

Otro:

Localización:

Récord de Altura: 45

Récord de Anchura de Vano: 102

Tipo: Puentes

Categoría: Atirantados, Hormigón armado y Acero

Foto:

Voto:

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Continente: Europa

País: España

Localización: Las Rozas de Madrid, Madrid

Año: 2007

Estado: Terminado

Descripción:Las Rozas estrena un espectacular puente sobre la A-6, nuevo símbolo del municipio

MARIO DÍAZ

MADRID. Los automovilistas que circulan por la carretera de La Coruña (A-6) han asistido en los últimos meses al nacimiento de un ambicioso puente a la altura de Las Rozas que, anoche, con una llamativa iluminación, fue inaugurado.

«Es una de las grandes obras civiles de la Comunidad de Madrid, y está llamado a ser el nuevo icono de Las Rozas», destacó el alcalde, Bonifacio de Santiago (PP).

Ubicado en el kilómetro 20 de la autovía y bautizado como Puerta de Las Rozas, esta obra se proyectó para conectar los nuevos barrios roceños de El Montecillo y La Marazuela, además de utilizarse como nuevo acceso a Las Rozas desde la A-6. Cuenta con dos carriles por sentido y con una zona peatonal de madera.

El puente no deja indiferente: la infraestructura destaca por su mástil de 45 metros, por su longitud (102 metros de luz) y por su diseño atirantado, «innovador en la región», apuntan fuentes municipales.

Y es que este puente aspira a ser mucho más que una simple pasarela: «Simboliza el esfuerzo de Las Rozas por situarse en el mapa, por fijar un referente visual en los accesos a Madrid, tan saturados de conexiones viarias y de señales que homogenizan el paisaje», explica el equipo de Gobierno, satisfecho de que cualquiera que vislumbre este puente sepa que está en Las Rozas.

En la localidad, en todo caso, el puente no ha gustado a todo el mundo, y el PSOE, en la oposición, denunció su coste, afrontando por el Consistorio, de unos diez millones de euros.

«Si me plantean si se podría haber hecho un puente «estándar», primero habría que explicar los condicionantes técnicos que tenía el concurso y, al final, es una obra muy racional para esos aspectos, además de cuidadísima», rebatió a este diario su autor, el prestigioso ingeniero Juan José Arenas.

Autor de emblemáticas obras como el Puente de la Barqueta de la Expo sevillana o el puente móvil en el puerto de Barcelona, Arenas destaca que el nuevo puente roceño «crea riqueza en el entorno, lo jerarquiza y levanta el nivel». El ingeniero también está convencido de que va a convertirse en el nuevo símbolo de Las Rozas.

Se prevé que el nuevo acceso pueda dar servicio a un tráfico en hora punta superior a los 2.000 vehículos, una vez consolidados los nuevos desarrollos de La Marazuela y El Montecillo, a los que habrá que agregar el tráfico de entrada al casco.

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-rozas-estrena-espectacular-puente-sobre-nuevo-simbolo-municipio-200706240300-1633885229004_noticia.html

El puente Puerta de Las Rozas se alza sobre la autopista A-6 (Madrid-La Coruña), a la altura del punto kilométrico 20,175. Se encuentra en el término municipal de Las Rozas de Madrid, en la parte noroccidental de la Comunidad de Madrid (España).

Historia

La construcción de este puente responde a una iniciativa del Ayuntamiento de Las Rozas de Madrid, presidido, en el momento de las obras, por Bonifacio de Santiago, alcalde de la población desde 1995.

El puente contó con una partida presupuestaria de 7.748.518,44 euros, que se elevaron finalmente a una inversión total de unos 10.000.000. Tiene como función comunicar los barrios de El Montecillo y La Marazuela (ambos en desarrollo), así como servir de acceso al municipio rocense desde la A-6. En las bases del concurso de ideas, se abogaba por un diseño vanguardista y simbólico, a modo de hito de entrada a la localidad, tal y como se desprende del propio nombre del puente.

Su diseño se debe a Juan José Arenas de Pablo,1 ganador del citado concurso. Este ingeniero es también autor del puente de la Barqueta, de Sevilla, y del puente móvil del Puerto de Barcelona. Fue ejecutado por la empresa Ferrovial Agromán e inaugurado el 23 de junio de 2007.

El Ayuntamiento de Las Rozas de Madrid tiene prevista la edificación de otro puente simbólico, similar a la Puerta de Las Rozas, en la pedanía de Las Matas. Se levantaría igualmente sobre la A-6 y comunicaría este núcleo de población rocense con la Urbanización del Golf.

Descripción

Se trata de un puente atirantado asimétrico, de 102 m de luz, que se sostiene sobre un mástil de 45 m de altura, formado por dos cartabones de acero, en planos inclinados. En la parte superior del citado mástil se sitúan dos células triangulares de anclaje, desde donde parten nueve parejas de tirantes, cuya tensión permite sujetar el tablero. Estos son de color rojo, frente a los tonos blancos que presenta el resto de la construcción.

El tablero, realizado acero y hormigón, tiene 20 m de anchura. Integra dos carriles por sentido, destinados a la circulación de vehículos, así como una calzada central de 4 m de ancho, con pavimento de madera, para uso peatonal. Para la construcción del mástil y del tablero, se utilizaron 960 toneladas de acero en chapas y perfiles.

https://es.wikipedia.org/wiki/Puente_Puerta_de_Las_Rozas

http://www.puentemania.com/833

https://www.flickr.com/search/?user_id=37378667@N08&view_all=1&text=Puente Puerta de Las Rozas